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你好。 由于自行车电脑的设计,它不能安装在摩托车上:因为传感器和磁铁的位置必须为2 3毫米才能有信号,而前叉与摩托车前轮之间的最近距离超过6毫米,除非您将传感器或磁铁安装位置水平高。
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嗯,这很难解释......但是试一试,用橡皮筋将计算机支架(传感器头连接的底座)连接到阀杆上(无论您想固定它,只要手表直立安装,车把就可以工作)。
固定底座,将电源线拉到叉子上,然后将传感器头连接到叉子上(也用橡皮筋,不要告诉我这不会.......)那个底座的两边不是都有凹槽吗? 是给你拉橡皮擦的! 研究它)固定在前叉上,注意传感头的方向,车轮向哪个方向突出!
固定后置传感器头的另一部分,这个小东西可以固定在车轮的辐条上! 轮线的固定位置应与前叉感应头相对应! 向另一端传感器头的方向突出!
这样,轮子转动,传感器头接收一次信息,然后您的计算机就会有数据! 安装后转动轮子,看看马表有没有反应! 如果没有,则证明两个传感头未正确对齐,或者距离过大!
不要只是怀疑电脑坏了! 一个简单的方法是使用安装在轮子上的传感器头,然后在另一个传感器头前面摇晃它! 查看查找表是否反映了数据,当然,这应该基于查找表设置的数据)。
一般来说,两个传感头之间的距离不会超过一厘米! 专门安装在那个位置,这个不需要教,安装在两个感应头可能远不合适的位置!
请注意,安装后,您需要用东西固定计算机电缆! 我们的方法是在拉下前叉时绕刹车线绕 N 圈! 然后用那种塑料带将线固定在叉子上。
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不可以,因为您无法固定传感器、小磁铁或计算机支架,即使您勉强戴上它,它也不牢固。
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当然可以,但您需要重置计算机轮子的周长(其中一些是直径)。
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支持“不了解”的答案。
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如何安装自行车电脑
1.安装电脑仪表底座
首先要确定是要将计算机安装在 中还是安装在 中。 厂家默认安装,如果想随处安装,无需调整; 如果要安装,需要用螺丝刀拆下底座并旋转 90 度后再安装。
底座背面有泡沫胶,黄色橡胶表面可以通过撕下黄色橡胶表面粘在车把上,然后用橡皮筋缠绕在车把上,卡在底座两侧的卡槽中,将电脑底座牢固地固定在车把上。
2.安装感应头
感应线一直缠绕在制动管路上,直到您需要安装传感器的地方,传感器可以安装在前操纵杆上的车轴和制动器之间。
安装方法类似于安装底座,选择传感器位置后,用手指紧紧按压,然后用大橡皮筋将车杆圈起来,将橡皮筋固定在传感器的卡槽中。
3.安装感应磁铁
感应磁铁应安装在轮胎的线条上,使其能够面向传感器的位置。 软磁铁放在钢丝上后,将安装包中的铁套圈自下而上卡在磁铁的凹槽中,调整角度,使钢辐条通过传感器时磁铁可以朝向传感器,使感应效果最佳。
现在查找计已安装,下一步就是执行此操作调整电脑的轮周,以便读出的数据准确:
将电脑以 45 度角放在底座上,轻轻向下按,逆时针旋转即可固定。
然后在路上找一条直线,一般水泥地面有,人骑到车上,调整轮胎的气门芯,在离地面最近的位置做一个标记,保持一条直线骑1圈,等到气门芯离地面最近的时候就停下来, 测量通过的距离是车轮的周长,这样测量比在手册上直接看轮胎的参考值更准确,因为当人骑在上面时,胎压会发生变化,因此可以取平均值。对于特定设置,您可以将计算机调整到轮子大小菜单并填写预设值。
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安装时使用的工具:扎带、剪刀、钳子等、十字螺丝刀。
找到计算机的头部并将其安装在前轮上。
传感器安装在前制动器上,然后用2或3根扎带固定传感器,两者之间的直线距离控制在4mm左右。
然后线沿着前制动三脚架到自行车车把上,用于安装电脑底座,我习惯将其安装在右侧,或者使用扎带将底座固定在车把上,以防止运动时滑动。
安装计算机的电池并将其插入底座。
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你好朋友。 磁铁可以平行于传感器(轮子每周旋转一次感应信号),安装调试时可以抬起叉子转动轮子,电脑显示安装正确的速度。
最重要的是设置轮胎的尺寸,否则电脑显示的速度将不准确。
准确地使用米尺记下前轮胎周围的数据,并将其输入计算机表。
低端电脑不支持精确输入,可以参考轮胎标记(如700c 26 28等)。
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这取决于你是什么样的电脑,一般的是在叉子中间放一块磁铁,然后把那个小磁铁安装在轮毂上,就这么简单)。
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1.设置:长按右键2秒设置顺序时间和轴距,26英寸轴距会根据其他大设置进行设置。
2.复位:按左右键2秒归零。
3.里程归零:长按中间键2秒复零(总里程不复零)。
被问到最多的问题是 DIA CM,因为说明不清楚。
很多人认为以上就是设置的方式,但事实并非如此。
WS(周长)= mm*
这与设置速度的 DIA CM 无关。
您需要做的就是测量前轮(包括轮胎)的整个直径,然后按住 O 按钮两秒钟进入设置屏幕。
然后连续按O键移动到DIA CM进行填充。 可以设置范围。
如果你认为你想更精确,你可以骑在上面,让轮子绕着地面旋转(标记周长),然后测量它的长度毫米,然后测量轮子的直径。 这是您设置为直径厘米的值。
数字信息。 km h = 速度。
DST = 当前里程(左键单击 + Topeak 为零)。
ODO = 总里程(左键单击 + 峰值为零)。
SPD = 速度。
ms SPD = 当前速度。
AP SPD = 最大速度 (km)(左键单击 + 峰值为零)。
dai cm = 车轮直径。
km = 公里。
rat = 总行程时间(左 + 到峰值为零)。
TT = 行程时间(按 ToPeak 键归零 2 秒)。
RT = 骑行时间。
向上和向下箭头 = 高于或低于平均速度。
电池 = 是时候更换电池了。
th = 温度 (c)。
sw = 查找表(按 O 键进入查找表,左键单击开始或停止,O 键为零,Topeak 键跳出)。
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有说明,请务必阅读。
根据您轮胎的情况进行设置,轮胎的宽度与环的尺寸不同,设置的参数也不同,参数应根据您汽车的情况进行设置。
计算机的指令通常有一个轮辋参数和周长的比较表。 例如,26* 的周长为 2089,26* 的周长为 2073。
你看到的家用电脑不防水,注1
安装时一定要注意探头和磁铁之间的距离,越近越好,(探头后面的电线可以缠绕在制动线上,不能悬垂)。
其实你选的不是很好,稍微好一点的是BC506和906,低一点的是顺东,比较大。
最后,祝愿车手们一路愉快。
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如果你有使用说明书,或者你可以去汽车经销商向老板请教!!
也就是说要根据你的轮胎状况来设置,轮胎的宽度和环的大小是不一样的,参数设置是不同的,要根据你车的情况来设置参数,甚至轮胎的强弱也会不同。
计算机的指令通常有一个轮辋参数和周长的比较表。 例如,26* 的周长为 2089,26* 的周长为 2073。
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有许多与自行车相关的论坛,例如这些。
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如何使用自行车码表? 什么牌子?
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一般都是两个键,我右边的那个是切换键,每次按一下都能看到不同的项目,然后按住另一个键直到闪烁,反正就是两个可以互换使用的键,就像原来的电子表一样; 都是英文缩写,有几个不知道扫描是每个项目都是自动依次切换的,房东说停了,骑车的时候不显示速度是什么意思? 应该是下方的传感器头与辐条上的磁铁之间的距离太远或位置错误,最好靠近一点,其他的出现应该比停止时少。
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