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怎么会这样? 我强烈推荐思域,什么是安全的,只是,因为你要整天高速行驶? 我敢说,大多数车祸都是碰撞类型,交通拥堵的概率可能比你开超速车的概率大得多,此外,女孩很少开快车。
飞度对于家庭来说太小了,万一发生碰撞,很容易被撞掉,相比之下要好得多。
福特,不怕修,你可以买,福特确实有很多问题,比如今天变速箱有点不对劲,明天会漏点油,后天电子系统中的某个灯会亮,而且不耐开。
油耗是降低汽车使用成本的方法之一,另一方面也是降低维护成本的方法之一。
如果你看一下北美的销售清单,你可以看到福特的汽车,尤其是轿车,根本无法与日本汽车相提并论。 就中国人所知,美国人不知道吗? 我讨厌现在人们谈论安全,如果你真的想谈论安全,去买一辆SUV,别人撞你,你比他高很多,他最多撞到你的轮子,然后你就被弹开了。
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一般来说,如果在买车时不考虑汽车的外观,理性考虑分为6大性能指标,分别是。
安全。 安慰。
处理。 传递性行为。
经济。 动态。
不知道你是怎么选择这三辆车的,思域福克斯和飞度根本不在同一个级别。
我个人认为功率无关紧要,去高速的可能性太小,相反,小排量的汽车驾驶起来也很方便。 如果驾驶技术不好,建议选择两厢车,毕竟倒车时可以看到后面。
在操控方面,建议选择电子助力转向或电液助力转向,因为女士的动力小,方向盘打开舒适。
通行性,如果是城市道路,没什么好考虑的,是一辆车,虽然写在单页上比较夸张,但实际离地间隙也没什么不同。
安全我一直以为是比较重要的性能,别说能稳点开,现在路杀手太多了,你不撞别人,说不定别人打我们,安全高的车心里有底,就像买保险一样。
舒适度取决于您的实际坐姿和感觉。
除了油耗外,经济性还取决于保修时间和维护周期。 同排量车型的油耗也不算太多,就算是车子的排量能从100公里到1个油顶日,一年在中小城市就跑1w公里,就算1000元也不错。 但是,备件**和维护成本之间的差异是显而易见的。
如果你买的是飞度级,建议你看看嘉年华、Polo、瑞娜,它们在同级别的车中各方面性能都比较优越。
如果是福克斯的水平,你也可以看看克鲁兹、宝来和卡罗拉。 如果你不着急,你可以等待新的福克斯。
在思域的那个级别,我建议你也看看高尔夫。
福克斯这个级别的汽车有很多选择,无论是男人还是女人,买回家都没有问题。
不建议选择带涡轮增压的家用车,维护成本太高,平时在城市里开车,但Kenben感觉不到涡轮增压的好处。
最后,我建议你一点,前一年买车的人都进站了,建议夏天买车,折扣大,同样的车,夏天可以打折1w,年前就能拿到3000的折扣。
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思域**高,喇叭有时不响,前门有异常声音,但好看又省油。
适合,如果你有足够的钱,你还是不去想它。
狐狸,有很多小问题,需要一点油。
以上都不是!
小女人开SUV要有个性!
推 Tiguan 和 CRV。
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又是在国外。 一切都差不多。
本田省油。 福特舒适。
在国内。 果断的福特。
答案是肯定的。 在国内。
如果你不想为了节省燃料而死。
只是本田。
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本田思域更好。 从以下几个方面进行评估:
1.外观造型
本田飞度没有像上一代车型那样大量采用平直线设计,而是采用了圆润全线条的设计,灯组也发生了很大的变化,配备了更加圆润的大灯组,让**本田飞度看起来更加可爱。 本田思域的外观设计绝对是运动型的,同时,它的定位比**本田飞度高一点,定位为紧凑型车型。
2.电力系统
本田思域的动力总成系统非常强大,搭载了全新的涡轮增压直喷发动机,可以带来130kW的强劲动力,同时油耗仅为100公里,表现不错。 本田飞度搭载直喷DOHC i-VTEC发动机,动力性能优异,燃油经济性好。
3.室内装饰
思域的内饰也透露出浓郁的运动气息,这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。 它配备了流行的三辐多功能方向盘,高端车型上还有一个皮革包裹选项,具有良好的抓地力。 三点式全液晶仪表盘可显示车辆状态等信息,兼顾科技感和实用性。
飞度内饰的整体设计相对简单,杯架摆放在空调出风口两侧,7寸液晶仪表和中控屏最为抢眼。 此外,Chaoyue MAX(Crosstar)车型还配备了后排“魔术座椅”。
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在外观方面,思域乍一看更加抢眼,采用后退式设计。 但是Ankesaila比Civic更漂亮,看了两辆车很久,你会发现Ankeserale比Civic更好看。 在动力方面没有太大的区别,但思域稍微强一些,毕竟本田买发动机送车的噱头还没涵盖。
变速箱的优缺点比较明显,安科赛拉的AT被誉为同级别中最好的之一,所以思域的杂货店购物CVT根本不值一提。 底盘一直是马自达的管家本事,所以操控性闻名于世,思域的这方面也是彻底的失败,但是与变速箱相比,思域的底盘比他的变速箱要好得多,虽然不如安克赛拉,但还不错, 您可以搜索详细信息“麋鹿测试”。在空间方面,思域肯定比安克赛拉好,整体协调性也比安克赛拉好,安克赛拉太注重操控性,利用了前部的空间。
内饰很简单,Ankesaila看起来很普通,但材质很有质感,思域的内饰整体看起来比较协调,但是质感很差,一眼就感觉像是全是硬塑料,非常低。 在油耗方面,两款车差不多,都不是省油的,但不如官方吹嘘的省油。 噪音方面类似,而且相对垃圾。
马自达:我还是能理解一点的,毕竟人的设计理念是变焦,变焦......但是为什么本田隔音这么垃圾,轮胎噪音,风噪,速度快的时候震耳欲聋。 在安全性方面,马自达在安全性方面一直位居全球前5,A级车Leonkesaila也排名第二,碰撞测试成绩也非常出色。 而丰田和本田日产都是出了名的脆,尤其是思域B柱,直接没有通过碰撞测试。
详情请参阅「碰撞测试」。 日系车中,只有斯巴鲁和马自达在安全性方面没有异议,早年的三菱也还可以。
总结:这两款车都是A级车型中最热门的车型,各有千秋。 Ankesaila的整体性能比思域强,但思域更适合家庭使用。
如果你是一个喜欢开车的人,经常使用自己的车,那么Angkesaila是首选。 如果您要成为常客并且大部分时间都在城里度过,那么思域更适合。
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思域是本田旗下的一款中小型车,无论是被称为民用超级跑车的飞度,还是在网上风靡一时的思域,都是本田的车型。 本田在中国的车型在中国非常受欢迎。由于本田推出的几款车在经济性和性能方面都非常适合当今的年轻人,本田驻华公使水野康秀也曾表示,时尚元素将深深植入本田的DNA中,打造汽车行业的潮流品牌。
那么思域这个名字为什么能深深扎根于人心中,这是因为第八代思域的口碑非常好,第八代思域的操控性能相当不错,而另一个方面则来自于代号为FD2的思域Type-R版在纽约前轮驱动中。 全新第10代思域采用了本田家族语言,不仅外观提升了不少,还增加了轴距和宽度,高度降低了不少,让整车的造型更适合那些低洼的运动。 但说真的,思域可以在 100 秒内突破 7 秒,而且这个价格的汽车真的很少。
所以,那些思域车主可以吹嘘自己的车比奥迪奔驰等性能更高的车还要快,这也让思域成为网络网红,一路被各种车型的车主骂,那么飞度又算什么呢? 作为本田的超级跑车,飞度一直因其低价高性能、巨大的改装潜力、强大的操控性能,而飞度改装技术现在已经非常成熟,以至于很多买不起最好的超级跑车的年轻人都迫不及待地购买它,它曾经被称为本田神车, 但它的位置很快就被思域所取代。10万元买一辆既能旅行,又能碾压高性能动力车的汽车,还是很难买到的,不可能达到车主心中的标准。
于是飞度和思域诞生了。
思域和飞度可以受到年轻人的追捧,车商给他们的定位是分不开的,毕竟大家年轻的时候都想拥有一门小钢炮,飞度虽然是更适合家庭使用的汽车,但他的发动机和变速箱根本不在家。 它拥有这个价位范围内的汽车无法比拟的各种特性,而飞度实际上是一个大玩具,一辆人们可以玩的汽车。 一辆拥有 140 马力 L15B 的一吨重的汽车,即使是同级别的思域也不得不被击败。
Fit 抓住了年轻人的心理和需求,因此可以获得如此良好的声誉。
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让我告诉你我个人的看法。
1. 作为家用车,空间、油耗和舒适性是首要考虑因素。 虽然飞度看起来很小,但实际上它有相当大的内部空间。 思域的轴距在同级别中并不矮,但由于运动型的外形和低矮的车顶,后排头部空间非常局促,高个子的人不得不抬起头来。
看看实际的汽车就知道了。
2.思域比飞度贵,买思域乞丐版的钱快赶上飞度的顶端了,新飞度的外观变化不大,但全景天窗比较多,我个人更喜欢这种配置。 坐在车里的感觉完全不同。
3.油耗:我对此没有发言权,这两款车我都没有,但我身边的朋友有,听说思域比飞度更省油,毕竟排量大。
另一方面,飞度刚刚更换,思域即将更换,所以我推荐飞度。 这辆车真的很适合家庭。
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思域对主驾驶和副驾驶进行了电动调节。 新款飞度没有,我觉得这个东西习惯了真的离不开,但是有时候起不来的时候动作也快不了。。。
但是,思域没有发动机启停技术。 这款新飞度有,这个配置居然是小飞度我很惊讶,但第九代思域是2011年推出的,新飞度是2014年推出的。 已经 3 年了,所以我认为思域没有它是可以理解的。
但是思域有一个后杯架,而新飞度没有,但我认为这个东西...... 算了吧,或者干脆忽略它。。。
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思域肯定比安克赛拉好很多,光看销量就知道了,思域一个月卖了1万多辆,安克赛拉连万辆都没有,思域的知名度和影响力都比安克赛拉高很多,思域在年轻人心目中的地位太高了,无论从哪个方面比较,思域都比安克赛拉好, 马自达这几年在中国的处境比较尴尬,品牌知名度远不如本田,所以我觉得思域要好得多。
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如果你不考虑**穷人,思域当然是好的。 思域是国际畅销书,性能一流。 在同级别中,思域被称为新西兰之王。
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思域,定位比飞度好,轿车,空间很好,**配涡轮增压!
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我觉得马自达Angkesaila的外观比思域好,尤其是前后部分,思域的外观似乎有点廉价,没有Angkesaila那么有质感,但思域的侧面确实比Angkesaila好一点,另外,我觉得两款车的区别不是很大, 思域的动力稍强一些,但安克赛拉性价比更高,目前折扣相当大,最低折扣不到10万,同价位的安克赛拉配置比思域好。
思域5周年纪念版于2008年7月16日开始销售。
具体而言,EXI-MT(手挥):14.78万元; EXI-AT(自动波):157,800元; VTI(自动波):177,800元。 >>>More
飞度和思域都不是级别车,在保养方面,飞度的定期保养大约是200元,思域是299元,当然思域在保养和维修上肯定要贵一些,但如果考虑到买车结婚,或者思域更合适, 从外国姓氏和车的档次来看也比较拿镜头,飞度还是太随意了。 >>>More