如果想在行驶时节省燃油，是挂档省油还是下坡空档省油？

节油不是您所说的档位或空档档位的问题。 这是你自己的驾驶习惯。 它主要是油门和速度的协调、胎压、车辆负载和四轮定位等因素的组合。

开车时如何省油：

1、尽可能减轻汽车的负荷。 太重的车辆在行驶时会消耗更多的燃料。 因此，尽量清空行李箱，不要将后备箱用作储藏室，也不要在车内堆放非必需品。 哪怕是一双运动鞋，也要尽量下车。

3、看到红灯时尽早收油，尽量少踩刹车。

4.不要在低速档高速行驶。

EFI 发动机具有齿轮传动和滑行功能，并且省油。

过去，许多出租车司机更喜欢在空档滑行，说这样省油。 所以可以说空档的燃油效率略高，但是，它绝对是有限的。 而且在空档滑行时有失速的可能，这会导致刹车片失效，如果点火开关熄灭并空档，后果可想而知，如果你在档位，你就不必害怕。

如果您想节省燃料，请尝试改善其他驾驶习惯。 在空档滑行是值得的。

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空档滑行等于怠速，怠速油耗不低。 相反，如果车辆的车速超过齿轮的怠速，那么就会节省燃油，因为此时喷油器没有喷油，油耗远低于怠速。 如果低于齿轮的怠速，则不会节省燃油，而是会将汽车拖到汽车上。

下坡中性柴油车更省油吗？

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如果低于齿轮的怠速，则不会节省燃油，而是会将汽车拖到汽车上。

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网上众说纷纭，我个人认为空档滑行一定是省油的，但用档位滑行并不安全。 档位会有制动效果，空档可能会失去动力，失去制动效果，很危险。

它是手动齿轮，空档省油; 不一定是自动变速器。

在空档滚动是不安全的。

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空档的燃油经济性。 但是，它适合能够掌握汽车状况的退伍军人。 由于缺乏发动机的拖曳制动效果，速度不容易控制，容易走得太快。 频繁或长时间制动会导致刹车片发热并失效。

因此，客观上建议您在了解挖掘天平的数量时不要使用中性滑动。

官方驾驶规定禁止以空档行驶，但如果您熟悉汽车状况并且路况安全，您可以在熟悉的小斜坡路段使用空档。