请问，在工程船上辛勤工作的主要方面是什么？

石油平台支援船比较困难，但是如果你不怕晕船，与运输船相比，你可以定期返回基地是件好事，因为船很小，所以比较摇晃，但两三个月后就可以休息了。 没有直接联系**。 主要是向石油平台、运输设备和人员供应油和水。

有时你必须守卫平台，尤其是在有暴风雨和海浪的时候。

工程船不必晕船，但工程船很少返回基地在施工现场工作，除非有强风和海浪会返回锚地避风，而且管理极其严格，一天基本上是十二小时工作制做十二小时， 工作内容与船舶相同，值班、维修管理等。基本上我每两三个月休息一次，但基本上两三个月都不能上岸。 与远洋公司相比，我觉得这个单位是很不错的单位，推荐你去这家公司。

与在陆地上相比，在船上工作对人还是有点有害的，因为船上的生活环境与岸上的生活环境不同。

工程船主要用于石油平台的安装和一些与石油平台建设相关的项目，包括水下工程。

我不知道你是涡轮机还是飞行员，但石油公司仍然比海运公司有相对优势。

相对来说，高级船员没有机械师和水手那么辛苦，但工程船也值得十二小时轮班，如果喜欢自由，最好是做一艘石油平台支援船。

石油平台支持船舶，得到补充和建造。 如果你想触摸，你就不会被触摸。 此外，它还负责平台的维护和维修！

工程船并不难。 只是船小，会晕船！ 无论您是在机舱内还是在开车！

你只负责驾驶船只和管理机器！ 具体技术问题有专人！ 说白了，你是司机！

你明白吗？

工程船主要包括挖泥船、海洋勘探船、石油平台保障船、补给船、电缆和电缆铺设船、测量船、海洋数据采集船、远洋测控船等。

我没做过，但有些同学朋友都做过，比起远洋船，不算辛苦，可以申请。

不总是航行，没有巨大的工作压力，经常返回陆地，在船上工作时间短等，这些都是工程船的相对优势。

但毕竟也是在船上，上不上去就上不去。

石油平台支持船舶，得到补充和建造。 如果你想触摸，你就不会被触摸。 此外，它还负责平台的维护和维修！

工程船并不难。 只是船小，会晕船！ 无论您是在机舱内还是在开车！

你只负责驾驶船只和管理机器！ 具体技术问题有专人！ 说白了，你是司机！

你明白吗？

石油平台级的补给舰主要摇晃严重。

一般来说，海洋工程的船舶主要配备复杂的设备。

搜救课，你也可以想象。

工程船一般作业的区域是正在开发的港口，比较荒凉。 除了在船上工作外，陆地上的娱乐生活也很单调。

这个行业有一定的危险性，我的朋友曾经说过，有个意外，一艘中国货船在马六甲海峡遇到海盗，然后一个毛小子懵懂懂懂，掏出枪被毁。

工作强度，一艘万吨级的船有十几名船员，强度怎么说？ 即使这艘船非常现代。 而且还有海难的风险，可以说海员在与死搏斗，而你是男人，有些生理需求需要克制，国外码头和国内码头都有专门从事海员服务的女性，为了安全，还是自己动手。

当然，也有高风险带来的高收入。 希望LZ不会被吓倒并考虑一下。

其实是油轮，油轮是有一定危险的，但是因为危险，大家都非常小心，另外，油轮事故的影响非常大，而且安全管理非常严格，所以没有必要担心安全，在工作方面，其实 现在已经很先进了，强度也不是很大，但是寂寞是个问题，克服的不是生理上的，而是心理上的。

越累，船越小越累。

我累了，体力应该少了，一千多吨的船上的一切都应该机械化。

如果需要上船，那真的很难，日子寂寞无聊，在船舶管理公司工作也没关系。

正如楼上所说，努力工作是次要的，是最重要的心理。

每天八小时，工作四小时，休息四小时。 工作四个小时。 如果你是资深海员，你肯定不会累，但普通海员会更加努力。

海员的工作时间是无限期的，工作量与船舶的情况有很大关系。 如果是新船，通常需要 8 小时。 另一个重要因素是是否频繁，越频繁，越累，加班越多。

但是，加班时间越多，您支付的钱就越多。

每天八小时。 不累。

我是螺旋藻的忠实粉丝。 船员在船上应该不能补充足够的维生素和矿物质，要保护好自己的眼睛，多补充鱼肝油、维生素A和维生素D

只要补点元气等等，祝你好运！

对食品和药品进行除湿。

你说什么就吃什么。

经验丰富的海员会帮助您找到答案：海员在船上没有太多的体力劳动。 不能说自己很累，海员主要是有一个适应过程，习惯了船上的生活，适应了船上的工作，不觉得什么累，什么寂寞。

该船轮流值班，每天工作 8 小时，每班 8 小时，每班 4 小时休息，另外 8 小时，每班 4 小时。从海事学院毕业的学生是高级海员（三副或三轮机）。

如果想经常出海，有时候出半年，至少两三个月，在船上吃吃住，想想，能不能不苦，能不累吗？

船厂第一年的年薪在10000左右。 修船厂不一定，但也差不多。 如果这些行业好，会时不时得到回报，呵呵，这些都不确定，但是有很多。

这个尚无定论，一看你的能力，二看你能进哪个船厂，或者是监管公司，还是船级社，三还看你的运气，不同的部门，不同的收入。

大连中远还行，修船、造船、海洋工程都在做。 但你要有耐心，因为现在船舶市场正处于低谷，发展会更慢。 呵呵，你的跑船证在船厂的用处不如船公司那么明显。