最近，我想问一下您对新福克斯的看法

建议目前购买没有任何问题。

在个人测试中，在倒车方向制动时，会缺少间接制动真空辅助。 简单来说，倒车时踩方向制动器时刹车没有辅助，踩起来非常困难，而且无法制动汽车的感觉。 如果你不相信，你可以在4S店试试......

果断选择掀背车，比轿车贵10000、8000。

买车是一件长远的事情，长远来说，8000多也不算什么。

而你买了一辆车，就得买你喜欢的，现在为了妥协**，以后你就要被封了。

在道路拥堵的道路上，自动变速器的优势无可比拟，可以为车主节省太多的能源！

如果房东只是出差，不用太担心电量，电量肯定是好的，但基本够用了。

这款自动变速器光是就要10000多元，优点是可以一家人驾驶，适合男性驾驶，而且主要是在城里开车买来的，这样就不需要普通的换档了。

买车，买新，不买旧（这里的新旧是指车型的技术年代）。

首先，你买车的APP主要是通勤用的，所以首选是“自动”车型，适合高峰时段走走停停。

其次，固定职业，如教师、医生等，尽量选择“耐用且故障率低的车型”（就是车2年后会出现问题，送4S店修一天，消耗不起）最好从工作地点或家里去4S店（以后维修方便！ )

再次，对于固定的专业车主来说，汽车是一种交通工具，一般5年（10w公里）的汽车在各方面逐渐老化，各方面性能下降（快速加速减速、刹车变肉、晨凉车不着火等），所以尽量“选择保值车型”（当地保有量大， 有4S店或经销商），这样经济损失会少一些。

综上所述（仅限于这两款车的对比）：选择新款福克斯还不错，毕竟科技时代新，汽车维修成本比省油还低】【教人鱼，不如教人鱼】。

补充1：跳出新旧福克斯12W左右的范围，其他车型推荐试驾新款苏塔尔斯柯达明锐明年的13款新宝来、新款Lavida、雪铁龙C4L标致308等。这些车型都是欧式车，其特点是动力控制匹配性好，皮革耐用，故障率低，寿命长，安全保值，价格便宜，价格高，维护周期长，但维护成本较高（选择机油滤清器火花塞）。

补充2：取车时不要交“定金”，即全额购车。 这样，你就可以保持“上帝”的地位，与销售讨价还价的东西（汽车薄膜、地板胶、发动机护罩等）; 另外，最好带一个朋友（懂得修理汽车钣金漆的人）打开发动机舱，看看车辆是否修好了，及时发现漏油、漏油等问题。

"没有一辆车是没有缺点的，包括几千万辆豪车，关键是它的缺点并不明显。 有人说福克斯的内饰不是很精致，也有人说福克斯的油耗不算太低。 仔细分析这些问题，我们会发现，其实这些疑惑是不必要的，热销的2011年专注市场的内容与以前相比有了很大的提升，而且完全可以满足车主的要求，油耗问题包括很多方面，除了车本身的重量等因素， 其中很大一部分是由车主的汽车习惯决定的。

此外，福克斯所展现出的高水平外观、操控性、安全性和舒适性，让很多车主信服，购买它是绝对正确的。 "

福克斯最大的缺点是油耗比较大，油门更容易弄脏，如果想缓解的话，可以考虑加97油，之前一直有大面积的变速箱漏油，厂家的态度不满意，不知道现在的新车有没有解决这个问题， 09 有些汽车有转向机漏电。但总的来说，仍然有很多焦点，你真的需要了解关于买车的一切。

还有以下四个常见问题。

缺点1：车内空间不足。

4480mm 1840mm 1500mm不小，但乘员在车内空间不大。 在数量和比较方面，福克斯仅比其竞争对手宝来略宽，远不如标致 307。 究其原因，车架的设计自然是关键。

缺点二：舒适配置水平比较低。

万元的标价也不算太低，同价位的韩日车可以给出很多连名字都不确定的配置，而在这款经典车型上，恐怕除了单盘CD、6向手动驾驶座、电动调节后视镜， 我真的看不出有什么可以称为舒适的东西。与竞争对手相比，配置水平较低，这让很多人不满意。 毕竟，如果你为家庭购买它，拥有一些更舒适的配置肯定会更方便。

缺点三：做工水平有待提高。

不知道是不是国内生产后缩水了一点，包括台湾省，不管是长安福特还是六合福特，这个做工水平都有些水汪汪的。 现在是什么年纪了，现在的消费者可不容易上当。 具体地点就不说了，看过样车的朋友心里都有个数字。

只有认真生活，做足够多的肤浅工作，人们才有兴趣继续研究你的内在层次，对吧？

缺点四：机箱没有保护板。

特别是在下雨天，开车后容易生锈，容易用生手支撑底部，但底部没有保护。

还是福克斯，1，油耗就这样，不会太高，小于8。

2.力量应该不用说，毕竟达到了水平。

3.舒适度因人而异，我的是老款，感觉还行，座椅比较高，看得更清楚！

4、控制还是出类拔萃的，毕竟卖的是控制。

5.安全就更不用说了，花一点油也没关系，最主要的是安全，血比油贵！

6.保养要说过去，只要在4S店里不停地闪烁，站稳脚跟，就不会太高！ 那些说自己贵的人都是4s，说自己做什么就点头！ 不要黑你黑的人！

7.内饰还可以，材质更逼真。

8.毕竟空间是4轮独立悬架，据说独立悬架会影响后排空间！ 但我认为没关系！

9.质量不好说，我觉得买车就像买彩票一样，要看你的运气！ 遇到好车就不用后顾之忧，遇到坏车就没办法出小问题了，奔驰宝马好坏参差！

纯手工玩，绝对不是网上抄袭！ 给它一分！

优点：年轻有活力的外表，在同班人中很有魅力;

室内设计感强，面貌焕然一新;

功率性能在同类产品中名列前茅;

底盘操控性非常出色，是同类产品中的佼佼者;

整车厚实感强，不怕路面不好;

隔层收纳空间周到方便;

高端版的真皮布间歇式座椅，乘坐舒适;

SYNC语音操作娱乐通信系统是同类产品中罕见的设备;

尾车厢变化灵活，后排可向下折叠，达到近乎平整的平台，非常实用;

安全等级高，电子稳定系统是所有车型的标准配置。

缺点：双离合变速箱不如车型平稳;

发动机转速低，动力平，平时爱3000转/分，噪音稍明显;

自动变速器采用液压助力转向，偏置重，手感不如电动助力;

纯粹的运动底盘设置使乘坐体验对于家用车来说太艰难了;

后部空间在同类产品中偏小;

SYNC系统概念非常先进，但操作复杂，上手需要很多时间;

非全尺寸备胎太小，应急使用非常有限，长途不够安全。

我前几天试驾过，控制不错，油耗7，场地坚固紧凑，空间不大，有点压抑，内饰前卫，视线不是很好，配置高，我觉得有点贵，我们有10000的折扣。

您的着陆价格略高于 14。

新福克斯是指2012年新福克斯，这是福克斯MK3（第三代福克斯）的新一代，于2012年推出。

新款福克斯是指2015年7月30日上市的MK3的中期改款（即基于2012年全新福克斯的改款）2015款新福克斯。 2015款新福克斯上市后，2012款新福克斯将停产。

除了外观上的差异，12款和15款新福克斯的发动机和变速箱也发生了很大的变化（12款新福克斯和两排蝴蝶，有手动和双离合器两个变速箱，15款车型已经改为发动机，并在。

T和车型使用6速自动手动变速器），以及一些配置变化。

15.手动挡车主，在**政府机构工作，经常外出进行自动驾驶。 根据记录，我驾驶过同事的帕萨特、拉维达、宝来、别克君威、新英朗、英克拉多斯、科鲁兹、C4 世嘉、奇瑞瑞虎、西尔菲和方荣。

目前，我已经用手动操作行驶了10000公里，平均油耗在极限附近。 首先是优点，前后悬，特别好操控，指点，开的车很多，同级别的车也少之又少; 在安全方面，车门特别重，钣金结实，至少配备6个安全气囊+ESP+镨钢，坚固负责; 内饰由大面积的柔软材料制成，手感还可以。

让我们谈谈缺点。 空气是硬伤，后排还可以，垂直空间太小。 我爸爸身高 178 岁，很难坐在后排。

油耗，作为一个三年的老司机，我也开过这辆同级别的车，油耗是很多的，但毕竟吨的重量是有的，这是可以原谅的。

动力相当令人满意，可以深深地踩油门; 动力很好，但油耗也相当可观。

傅出来了，空荡荡的房间还不错，但据说最低的后悬架已经不独立了。 丛碧建议购买独立悬架，开起来很有趣。 据说动力是三缸，但福特的三缸还是比较不错的，而且还有闭缸技术，所以油耗应该不会太高！

体验，不喜欢，不要喷！

百万购车补贴。