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捷达是可玩的,还挺适合你的,别提了,不值一提,除了外观好一点。
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虽然俊杰和捷达很相似,但两者其实不是一个档次的车,君杰显然要高出一个档次(车的档次主要取决于轴距,轴距是衡量一辆车的重要指标),房东应该早就关注了,而且两款车的特性都很好, 但我想说的是,其实买哪一个就好。
但是如果你在两三年后改变它,那么捷达就足够了。 当然,在保养方面,可能很难找到比捷达便宜的汽车。
但如果再多一些商务活动,恐怕捷达就少了点体面,俊杰就大气多了。
所以,如果是我,我会选择俊杰。
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LZ说会有更多的商业用途,那么骏杰是首选,但你是新手,如果你只是熟练的用车技术,捷达不错,综合推荐你选择骏捷,因为外观足够沉稳,保养什么的也不是很麻烦(拥有量也比较大), 最主要的是**和你需要的使用非常一致,只是推荐我希望对你有用的车够用!
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如果想练习,建议选择捷达,保养优势明显,而骏捷8万是低调版,在外观上没有办法和捷达相提并论。
而且捷达的留存率非常高,再过几年,俊杰怕是几块钱都卖不出去了。。。
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如果长期选择捷达,会立即换车或买一辆俊杰,它更漂亮大气,适合商务车。
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首先,它好配套国产产品,这款车也算是国产最好的,整体感觉是一辆小马拉车,动力要加速一定是肉,三菱发动机,油耗7分,油耗9分以上,可能还要看个人的驾驶习惯来决定。 音响内饰基本符合其价位,只要不是太高,追求还是不错的。 估计应该更令人满意。
中华汽车以前的车型,如旧中国和新中国,都是由乔治亚罗大师设计的外形,发动机配置差,机动性不足,内饰粗糙,小问题不断,留下了不好的名声。 但骏捷是一款全新设计的车型,仅仅一个上市就赢得了不少掌声,之前的中国车似乎有了很大的提升,当然,刚上市不久的车型,很多优点和缺点要证明的时候,仅从目前的信息就可以收集到,这仍然是一款性价比高的汽车。
我家开了1000公里,感觉很好,在起跑市区也不逊色,而且钢板很厚,打开车门的时候,你会觉得车门很重,很安全,而且内部空间很宽敞,堪比帕萨特。
这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的骄傲,其宽阔的空间、舒适的配置、完美的造型、超低**,创造了中国汽车史上的另一个高度,为华晨汽车开创了新的起点,并一度缺货并代表尊驰的销售。 如果要说它的缺点,可能是功率有点小,但可以考虑买更大的排量。 而且它的内部在细节上可能仍然有点粗糙。
但我个人非常看好这辆车。 关于它的油耗! 不要看制造商手册上的数字,主要是看看你平时的驾驶习惯是否省油!
这是一辆很棒的车! 其性价比和品质、工艺在国内汽车市场上表现突出。 因为是新车,所以有些小问题难免,现在还在不断改进,但绝不会半途而废,看看遵驰的表现进度就知道了,骏捷就是它的更新产品。
建议半年后再拍,到时候俊杰的小问题,大部分都靠第一批车主的实验解决了。 再加一句:车里有故障,认识俊杰的就是俊杰!
这两款车的可比性还是有很大差异的,FRV有自动变速器,风云2暂时没有,FRV的空间比风云2略大,但风云2乘坐起来还是挺舒服的。 虽然FRV采用双盘制动器,但风云2的制动性能非常好。 后悬架不一样,风云2是掀背车,放东西很方便,我开了风云一,7年了,质量还是很不错的,尤其是掀背车和后座放下,对我来说很方便,风云二还是保留着这个。 >>>More