为什么新宝莱坞老熄火，新宝莱坞和老宝莱坞比较

我的宝来也是，我的是新的宝来手动时尚 这不仅是汽车的错，也是人们操作时的习惯。 首先，让我们谈谈汽车，新宝来的离合器，自由度（我不知道它在专业术语中叫什么，所以让我们称之为它！ 呵呵），比较短，一开始不容易控制。

如果你慢慢松开离合器，一点一点地，汽车启动会更慢。 你一快点，车就停了下来。 我的宝来现在已经开了8000+公里了，现在基本上没有房东说的情况了。

我的建议是，多开一点！ 过了很久，这不会发生了！

主要原因是新的离合器，只要两个摩擦片接触，就不会打滑。 这时，如果档位和速度不匹配，发动机很容易熄火。

离合器用完了，离合器摩擦片打滑，所以即使发动机转速不匹配，也不会轻易熄灭汽车。

看起来像是油门问题。 激活时是否有其他噪音？ 这个问题到这里就不解决了，还是建议大家去售后服务处询问...

..过了很久，这不会发生了！ 同意！

在4S店，不用担心保修。

如果你打开它，你会摧毁它??? 不，我不能

新宝来的前脸沿袭了大众的整体设计风格。 新款宝来车的尾灯设计融合了辉腾的设计元素。 从侧面看，新宝来比旧宝来长得多。

总体感觉：新宝来不如老宝来，但从侧面看还可以。

如果你买了它，就没有必要考虑旧车型，即使你喜欢旧车型，因为自从**投入生产后，配件什么的，零件的旧外观会变得越来越贵，这对汽车的实际使用不利。

当然，也不排除像捷达一样，旧车型会稍后问世。

新款宝来是作为“新车”推出的，可以说是Sutar和Magotan的陪衬。

从某种意义上说，它几乎是为了突出 Sutar 和 Magotan 的价值而设置的。

虽然新宝来在字面上配置上并没有比旧宝来缩小太多，但“卖点”已经不是以前的样子了。 宝来当年作为拳头车型推出，做工、质量、配置、控制都没什么好说的！ 但现在,,,也许是生产线缩减了，坐上新宝来，感觉内饰材料比捷达出产的苏塔尔低了一档（发动机也限于水平），换档行程比苏腾长多了，嘿嘿，上一任王的风已经落在了平阳。

购买或宝来只能找到二手，不建议购买新的宝来。

老宝来，百分之七十的新宝来是12w左右，也会是8个9w，有些车主可能不愿意卖...... 在4s商店购买新的宝来大约需要11w呵呵。

最大的区别在于外观，基本上机械和电子部件没有以任何方式改变。

旧的宝来已经停产了，如果你想买它，你只能买一辆二手车。

1. 所有新的宝来发动机都与旧宝来发动机完全相同。

捷达发动机和宝来发动机之间有本质的区别。

捷达的发动机较旧。

发动机声音... 你无法判断它是否相同。

新宝莱坞和捷达的发动机原本是一样的。

外观上的差异不是很大，主要是在功率方面，电子系统得到了改进。

**间隔 10,000。

性价比一般，这是它的话题，进去看看。

在同级别的10万元起价车型中，新宝来的空间优势明显。 在空间方面，新宝来将轴距提升至2610mm，达到了B级轿车的水平，超长车身4540mm，车身宽1775mm，车身高度1467mm，确保了宽敞的空间。 前排座椅采用八向可调（舒适）座椅和可手动上下调节的转向柱，易于定位，使驾驶员轻松找到舒适的位置。

在后排，由于轴距已经加长了97mm，腿部空间可以完全满足不同消费者的舒适性要求，不仅与老款宝来相比，新宝来在空间上实现了革命性的突破，改变了老款宝来后排空间不足的缺陷， 同时也充分考虑了乘客的舒适性，体现出对车主的更多关怀。新款宝来内饰借鉴了高端车型Magotan的简约对称设计风格，突出了沉稳的氛围，提升了驾驶者的声誉。 大空间的概念不仅留下了足够的想象空间，而且除了家庭需求外，还可以用于商务目的。

新款宝来搭载了同级别车型所没有的10万元起价。巡航控制、加热座椅等配置一般都是20万元的高端轿厢配置，真皮包裹的三辐真皮方向盘、液晶仪表盘等也为这款10万元的家用轿车增加了高配置芯片。 全车丰富的杯架和储物箱，为车主带来尽可能多的便利。

副驾驶座储物箱设计有空调和制冷功能，深度和水平开口宽度足够，分段和网格设计，方便不规则物体的有序摆放。 此外，新款宝来的前后门都增加了铝合金迎宾踏板，电动车窗的四门一键防夹功能也在细节上体现了人性的关怀。

当然，新款宝来没有标配ESP和前排侧安全气囊，后轮半独立悬架，没有电液方向助力系统，新宝来唯一的优点就是油耗理想，后排空间更宽敞，因为轴距达到2610毫米，采用了非独立悬架。 不要试图恢复老款宝来经典的操控岁月，现在新款宝来是一款定位相对准确的家庭紧凑型车。

摩托车总是熄火：油箱盖不通风或汽油管扭结，气缸盖垫片烧穿，曲轴箱油封损坏，化油器油路堵塞，点火和电机定子短路或开路，阻风门未完全打开，空气滤清器堵塞。 摩托车是以汽油发动机为动力，由车把转向的两轮或三轮车辆，重量轻、灵活、速度快，广泛用于巡逻、客货运输，也用作运动器材。

摩托车分为街头自行车、公路赛车摩托车、越野摩托车、巡洋舰、旅行车等。 现代摩托车工业引进了大量先进技术，如光通信电控系统、雷达测距自动控制系统、电子地图制导系统、声学电子降噪系统等，使现代摩托车更加完善，更加震撼。 感谢您的采用。

检查怠速是否低，怠速应保持在1300左右 1500 车热时，检查化油器节气门柱塞是否紧或活动不顺畅，清洗化油器，也可以关闭节气门，特别是转速快的时候，然后返回节气门， 这样一般不容易关机，如果是新车，这种情况往往影响使用，可以去售后服务检查调整或更换化油器。

摩托车不断熄火的原因有很多：

1、空气过滤器太脏，造成气体混合物异常（空气过滤器气体更换或清洗） 2.火花塞积碳或老化（清洁积碳或更换）。

3.化油器问题（更换，清洁）。

4、怠速过低（将起动杨怠速螺杆调整为1000 1500转/分） 5.混合比例错误（调整混合螺杆）。

6、发动机低速运转时，气门工作异常（应该是曲轴和连杆有问题），除自我排除外，建议去维修店维修。 1.如果是纸质空气过滤器，最好去维修店。

点火线圈有问题，再去买一个。

如果油门松开，点火开关关闭，则表示怠速较低。 只需阅读手册并自行调整即可。

立即检查电路，否则没油了。

将怠速调高，它不会关闭。

让我告诉你。 这也是我车的问题。 他们都不知道。 是油箱盖密封太好了。 刮擦油箱盖的密封圈几次，就可以试试了。