汽车行驶10000公里时，是否需要添加一些添加剂来清洁发动机？

某种添加剂和某种固化剂的利润一般在60%以上，业务员有1-5%的佣金，如果你去4S店使用添加剂，业务员会离你很近。

建议。 1、添加剂等养护产品定期使用，每20000公里一次，应坚持使用。

2 建议找一些知名的平拍来购买这些东西，比如壳牌（一般不专供大众使用）3m等，有些维修产品使用会对发动机造成损坏。

3.看你的模型，家里，预计使用期限在5年以内，完全没有必要，这些东西就像肥料一样，后期效果越明显，我4S店工作人员，如果你有任何问题，可以联系我。

完全没有必要，如果是上下班通勤的话，建议每隔一段时间就跑一次高速，发动机什么的，我个人开过很多车，身边有很多朋友开车，有的人做过清洁之类的， 相比之下，我看不出有什么区别。而且只有1w不需要做清洗，有时清洗不好，反而会引起各种故障和问题。

除润滑外，机油的主要功能是清洁。

如果你去4S店，他们会建议你去做，我的车已经3年没做过了，完全没有问题。

不一定。 只要正常换油即可。

不会有任何影响。 动力燃烧清洁剂是一种清洁型清洁剂，可清洁和净化燃油并清洁发动机缸体，从而减少和防止积碳。

对已经形成的积碳也有很好的清洗效果。 主要原理是借助其自身的性质破坏碳沉积物中的碳原子。

溶解脱落，从而达到进油系统的清洁效果。

汽车燃烧清洁剂，又称燃油清洗剂，能增强汽油的抗爆性，清洁发动机气缸内的积碳。 发现排气管冒出黑烟是正常的，主要是因为它逐渐排出气缸内的积碳。 因此，短时间的功率下降和油耗的一些增加是正常的，清洁后发动机气缸中的积碳会被消除，从而为动力系统。

它也有很大帮助。 当然，对于新车来说，使用起来也不太好，建议在发现车上有明显积碳的时候再使用。

燃烧洗涤剂的类型。

根据燃料的不同，燃烧清洁剂分为柴油清洁剂和汽油清洁剂，两者不能混用。 考虑到大多数车辆都是汽油车，使用蒸汽油清洁剂就足够了。 不过，也有一些大马力越野车使用柴油作为燃料，在日常驾驶中驾驶风格比较激进，可能需要使用燃烧清洁剂。

这时就要看洗涤剂适合哪种燃料了，搅拌后不仅效果不好，还会影响发动机的性能。

使用洗涤剂。

使用洗涤剂时，最好在加油前将洗涤剂添加到油箱中，然后加入汽油。 洗涤剂的用量可以按说明书添加，一般来说，大多数洗涤剂都可以在小瓶中加入到50升左右的汽油中。 根据使用说明不同，建议车辆使用20000公里左右才能开始使用，第一次使用可以连续添加三次以上，然后每隔几次加油再使用一次，效果会更好。

使用洗涤剂的效果。

当您第一次使用清洁剂时，您会注意到排气管冒出黑烟，这是清洁剂正在处理的发动机中的积碳。 积碳处理后，黑烟自然会消失，一段时间后，你会发现排气管中的积碳也会减少。 这是因为清洁剂可以减少发动机气缸中的积碳，使燃料燃烧更充分，还可以减少废气对大气的污染。

为什么会有积碳？

汽车正常行驶时，不会有大量的积碳，但如果是堵车，慢速行驶或怠速会使燃油燃烧不足。 久而久之，积碳会被吸附在发动机气缸或排气管中，经常在城市中行驶的车辆的积碳会更加严重，适当的高速行驶也可以减少积碳。

技巧。 除了燃烧清洁剂可以去除积碳外，还有一种更方便的方法，那就是在4S店进行发动机气缸清洗，效果会比较明显，油管路的清洗建议在3万公里左右进行，清洗后会发现油耗也会降低。

发动机清洗剂对发动机的损害在于发动机塌陷清洗剂的溶解性比较强，如果清洗次数过多，会对发动机内部的密封件和缸体造成一定的损坏。 如果清洗后发动机内残留的发动机清洁剂量大，也会影响机油的成分平衡，使机油性能变差。

发动机清洗剂的行驶里程不是很多，在发动机内部积碳不严重，油泥污垢堆积不多，能有一定的清洗效果，清洗后可以去除积碳和油泥污垢等，可以增加新机油的流动性，降低发动机温度和噪音，提高润滑性能，减少磨损， 是否延长了发动机的使用寿命。

但是，对于一些污垢堆积较多的车辆来说，添加发动机清洗剂的清洗效果不会很明显，而且清洗过程中污垢的再解离和循环也可能导致机油堵塞和润滑不良，甚至烧瓦，所以车主也看自己的车辆的使用情况来判断是否使用发动机清洗剂。

它不会影响增加手推车发动机清洁剂，因为清洁剂是一种清洁地板的清洁类型。 对汽车没有影响。

汽车的发动机清洗剂是这样的，如果在汽车上加太阳橡木，卡宇国佳对汽车的影响不大。 因为清洗后，我们要给他几次用机油给他森端。

如果在手推车的发动机上加太多的清洁剂，我认为会对车辆产生一定的影响，因为这些清洁剂应该能够去除仿纤维上的积碳，所以对机器也有一定的损坏。

汽车发动机清洁剂也必须对车辆产生影响，并且必须控制在一定比例内。

如果再加一点，对车辆的清洗工作就会比较大，增加车辆的负担。

发动机清洁剂不会对发动机造成伤害。 只是不要过度使用它，并在发动机中留下大量残留物。 毛。

添加汽车发动机清洁剂对汽车有影响吗？ 我认为如果它更多，它应该不会有太大的影响，而且应该没问题。

汽车燃油添加剂比较多，今天就和大家聊聊汽车加油添加剂引起的汽车问题。

发动机清洁剂的作用是：1去除发动机油路中的沉积物，改善润滑并提高动力。

2.清洗气门液压部件，恢复活塞环弹簧，降低发动机噪音。 3.

减少由于酸性特性而导致的发动机腐蚀。

发动机清洗剂含有一种特殊的清洁剂，可有效溶解和清洁发动机内部机油循环系统中的胶质、油泥和积碳，并将它们与旧机油一起排出，从而提高润滑性能。

添加清洗剂的效果可能是清洁发动机，因为发动机长时间使用会变得特别黑，所以清洗可以清除附着表面的污渍。

有需要。 建议对长时间未清洗保养、换油周期长、路况恶劣或行驶4.5万公里的汽车进行清洗。

每个人口中发动机内部的清洁应是指发动机内油泥和积碳的清洁。 平时用车的时候，经常用一些“燃油添加剂”就可以解决一些油路问题，但其实，一辆只有2万公里的新车，并没有想象中的碳那么多。 发动机油泥的清洁情况如何？

考虑到您车辆的行驶里程，如果您的汽车行驶没有异常，尤其是在行驶里程很短的情况下，几乎没有必要进行内部发动机清洁。

那么有必要专攻油泥清洗吗？

很多修理店和4S店肯定会闲逛，或者让你看到发动机里有一些严重的油泥，让你做他所说的“发动机内部清洁”。 但事实是，今天的机油不仅具有润滑作用，而且还含有可以有效去除发动机污垢的清洁成分。

只要使用的机油质量没有问题，定期保养，就不会有问题。

也有一些车主保养习惯不好，机油使用时间长，过期不更换，或者机油变质了，使发动机的清洗润滑效果大大降低。

油泥对气缸壁的粘附也会增加摩擦力，导致油耗高。 同时，脏油会导致油压不足，从而导致液压挺杆阀门故障，造成发动机噪音异常，怠速不稳定，发动机功率降低。 一般机油虽然有清洗作用，但一旦产生油泥，更换机油时不会排出，会污染新机油。

对于一些长期未清洗保养、换油周期长、路况差、或行驶了45000公里的汽车，简单的换油已经不能再保持发动机清洁，因此有必要对发动机进行全面的清洁保养。

就我个人而言，我认为不需要发动机清洁剂，虽然定期清洁发动机内部是定期汽车保养必不可少的物品之一，但没有必要使用发动机清洁剂。

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基本上是没用的。

由于机油本身具有一定的清洁度，发动机机油在发动机运转过程中，在机油泵的压力下不断在发动机外转世，在润滑的同时烧蚀一些杂质，从而粘附润滑系统的清洁度。 这就是为什么每次我换油时油都这么黑的原因。 按理说，只要我们使用的机油质量合格并按计划更换，我们就不需要做这些所谓的发动机清洗。

问题。 4S店推荐，说新车已经问世一年多了，下课后有铁渣。

4S店是为了增加收入，但实际上没用，不需要购买。 问题。 井。

是的，按照维护手册进行正常维护就足够了。

首先，要对油泥进行清洗，相比于油泵油道堵塞等缺点，不清洗会带来发动机功率降低、摩擦加剧、曲轴负荷增加、新机油污染等问题，带来更大的危害。

发动机功率下降。

是否需要清洁发动机油泥。

形成大量油泥后，会粘附在气缸内壁上，产生的压力会直接阻碍活塞的平稳运动，发动机内的高温无法通过油的流动散热，导致发动机功率下降，油耗激增。

缩短机械部件寿命。

是否需要清洁发动机油泥。

由于油泥的存在，其润滑效果会大大降低，油泥难以被油稀释，在气缸运动状态下机械摩擦会加剧，增加曲轴的旋转载荷，给发动机带来严重的损坏。

污染新机油。

是否需要清洁发动机油泥。

油泥长期使用会越来越不干净，即使改变发动机功率，即使更换新的机油，也无法消除空间压缩的问题，新机油会变质。

在清洗过程中，油泥可能会导致油泥脱落并堵塞油道，因此建议到专业的4S店进行清洗。

很多人买车后才会开车，根本不在乎保养和保修，导致花了很多不该花的钱，甚至因为乱花，给自己的车造成了不可挽回的损失，所以今天笔者就带大家看看车子10万公里保养的时候哪些项不该做， 以及我们平时做维护的时候应该怎么做。10万公里的汽车维修，不要做这5个项目，只做6个小点！

其实，当涉及到10万公里的保养时，以下几点一定不能做好，车主一定要记住。 首先是发动机的内部清洁，只要你的车在10万公里以内正常保养，每次换油，完全没有必要清洗发动机内部。 因为机油是左右冷却、清洁和润滑发动机内部的，所以不需要清洗发动机内部。

其次，就燃油系统的维护而言，其实就是给发动机挂气缸，而且这种燃油回路清洗的次数很少，根本就没有必要做。 任何时候都不需要这种维护工作！

三是刹车盘的打磨和保养，只要没有特别深的凹槽和拉痕，其实是没必要做的，因为刹车盘是一件很耐磨的东西，只要没有特别的损耗，就不需要关心，注意刹车片的更换。

四是空调风道的清洁保养，一般来说，定期更换空调滤芯是去除异味的最佳方法，所以没有必要单独做空调清洗。 而且，即使空调清洁得很舒服，在空气质量低的地方运行仍然会弄脏风道。

五是发动机舱的清洗，清洗液，很容易腐蚀零件，高压水箱会有点粗心，发动机舱的电气系统会出现短体、损坏等现象，所以没有必要单独清洗发动机舱。 而且会有非常大的风险，为了一件不必要的事情而冒很大的风险，这是非常愚蠢的，所以10万公里的汽车保养一定不能清洗发动机舱，通常如果发动机有异物，用手捡起来，不用担心被带电，一般汽车电压不会对人体有害。

只要做到这6点。

很多人只会开车，但不能用车，所以也花了很多钱。 那么在日常保养中究竟应该做些什么，又应该注意什么呢？ 其实做好这6个小点上线，首先，每7500公里换一次油，正常换油是很有必要的，毕竟机油起到润滑、冷却和清洗的作用，如果更换不及时，光就会增加油耗， 而重物会对启动造成损坏。

至于机油品牌的选择，大家都坚持使用同一个品牌，不要被4S店的销售所迷惑，什么样的“低灰度”机油，其实市面上的机油质量都差不多。