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房东说的是北京现代i30,我在车展上见过,外观绝对是i30的一大亮点。 欧式造型设计时尚动感,整体比例协调,车身设计层次丰富,造型流畅。 我认为 i30 的前后大灯设计非常出色。
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韩国车,不值这个价。
我认为骐达在外观和内饰方面都更好。
4L所谓的大学生,你学整车工程就是为了证明自己懂车? 买车和了解汽车的结构原理是两回事! 我学过电脑,但很多人不知道如何DIY组装电脑!
谁说德国汽车的维护成本更低? 谁说日本车有很多小问题? 你错了!
日本汽车是最耐用的。 现在,许多已经在街上行驶了十六或十七年的皇冠,凯美瑞,雅阁,仍然开放。 你去美国,看看德国汽车在美国市场上的比例是多少。
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这辆车很漂亮,李孝利也很漂亮。
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买车不能只看外观,我给大家推荐高尔夫6,外观也不错,还自带TSI和DSG。 您可以在 4 秒内进行试驾,也可以选择雪铁龙的世嘉掀背车。 这个也不错,我也试驾了。
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我是一名研究汽车的大学生,我对日本和韩国的汽车不感兴趣。 因为那些潜规则实在是太震撼了。 建议买一辆德国车,它更皮革。
养车并不算太贵。 虽然日本和韩国的汽车外观很漂亮,但对于汽车来说最重要的是将它们用于运输。 日常维护不宜太贵,也不应出现太多小问题。
德国人是出了名的严谨,所以我建议你买一辆宝来。 最后我不会!!
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买吧,这辆车不错,别听别人糊弄什么韩车不好 伊兰特和悦东卖得很火
我不会后悔买这辆车的。
关于德国汽车。
一般来说,城市车、韩车就足够了。
什么TSI DSG,你不会每天急转弯时在大油门加速。 这东西没用,维护成本高。
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我个人不喜欢这辆车,
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韩国老车现代i30的质量如何? 在路上开车后,他直言不讳地说:很靠谱。
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个人拙见:
现代i30不用买,这辆车应该算是分阶段车型,在综合性能上没有突出的地方(在发动机、底盘、油耗等方面没有突出点,我个人觉得唯一的卖点就是后排座椅折叠后与后排空间平齐。 这些是在试驾后发现的)。如果你看一下路上汽车的i30数量,保值率是相当低的。
更重要的是,现在有一台 i35 来取代她。
我个人推荐的不是 i30,而是骐达。 这辆车我开了一年,没有任何问题(没有出现小问题,这可能与我是汽车行业的内部人士,非常知道如何保养汽车有关)。
在经济性方面:平均油耗为6油。
舒适性方面:良好的驾驶舒适性。
在维护成本方面:在同一辆车上,可谓中规中矩,不算太高也不算太低。
缺点:我感觉不好的是车身很轻,开到160左右车身颤动(一般开到140就够了,没有飘飘的感觉)。
裸车**:看来标准**现在在95000左右,你还是去店里咨询试驾。
通过以上分析,可以肯定,买骐达肯定比买i30好。
如果经济条件允许,我个人建议你买一辆高尔夫,这辆车真的非常好,比上面的车更有说服力。 最大的问题是,你不能总是拿到现在的车,而且**很高。
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i30由现代汽车位于欧洲法兰克福的研发中心设计,其时尚、运动的外形在欧洲市场非常受欢迎。 游览的第一站是冲压店。 在这里,现代化的生产线和工人有序的工作映入眼帘,钣金被冲压成不同的车身钣金,从而完成了汽车诞生的第一步。
车门、引擎盖和后挡板等大型钣金零件都是在这里制造的。
外观符合对模型和性能的合理评价。 第一次看到i30银山,就被它的外观所吸引,保留了欧式车的严谨、实用、硬朗的特质,将灵巧时尚的风格融入其中,正好符合年轻时尚家族的审美眼光。 在冲压车间里,车主们继续惊讶地看到欧洲设计师的天才设计被转化为i30的时尚曲线。
不仅如此,i30还调整了悬架的安全性,加强了车身和内部部件的整体安全性,提供了丰富的主动和被动安全配置。 在NCAP安全碰撞测试中,i30取得了五星的好成绩,可见其安全性能。
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对于现代i30来说,凭借着良好的销售业绩的跃动汽车来说,目前i30是最畅销的车型之一,性价比也比较高,其销售特点如下:现代欧版i30是现代汽车旗下法兰克福本德研发中心设计的新车型,也是欧洲市场新车型的成功之作, 秉承欧式轿车严谨、科技、硬朗的特点,融合了原有的欧式风格,代表了掀背车的新风格。i30在功率和空间方面表现出色,它使用最大功率和最大扭矩为155N的发动机?
M 4200rpm,从技术参数分析来看,是一款比较不错的动力发动机。 轴距为2,650毫米,是同类产品中最长的。 此外,它还拥有e-NCAP的五星级安全评级和广泛的设备,使其成为相对安全舒适的两厢车。
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如果想买3万元的车,可以考虑分期付款,比如宝骏310,或者比亚迪F3和宝骏310W,吉利新金刚,这些车型都可以买到。
我觉得最主要的是不要被别人的车撞到,如果你只有金子,那就买一辆更重的车吧! 比如合金G3、马拉松R4,如果你有游戏币,可以买一辆经典的时尚跑车,性价比很高。