在城市道路上行驶时，您是否总是要踩下离合器

当然不需要，只要看档位，速度对了可以放松左脚，不然时间长了会累的。 我刚学会开车，但是开了一个多月的车，不能一直踩离合器，这不仅对自己不好，对车也没什么好处。

不要经常踩离合器空档换档，这样会加快离合器的磨损，换档时一定要把离合器踩到最后，良好的驾驶习惯可以使离合器的使用寿命延长到20万公里左右，不合理的驾驶习惯可能需要每三四万公里更换一次。 如果离合器压盘也磨损严重，更换全套离合器系统**近1000元！

让那个“教练”走到一边冷静下来！

我拿到驾照的时候，如果我是半联的，我就会直接被刷掉，而且我不是从驾校学来的。

如果城市汽车拥挤，就不需要半联动，无非是频繁换档。

有这样的教导吗？

驾驶主要取决于路况。

踩刹车、离合器、油门的目的是根据路况控制汽车。

而不是先注意离合器的控制。

我刚从驾校毕业。

一直半联成一个坏习惯，比如说，如果你走在高速公路上，这么长的距离，你不想累

挂档时将脚移开，遇到障碍物时减速，或踩刹车，离合器有时间踩到它

离合器片长时间半联动后容易磨损，很快报废。

这是什么教练？

怎么会有人一直踩着半离合器？ 头晕。

你不再想要离合器了吗？

行驶时不需要一直踩离合器，平稳行驶时松开离合器时不会关闭离合器，踩油门时加速时不需要踩离合器。 汽车的离合器在换档时用得更多，在日常驾驶过程中，如果只是踩下离合器踏板，对离合器的影响很小; 如果离合器处于半联动状态，不仅会影响车辆的行驶，还会对离合器片造成很大的损坏。 离合器的工作流程是：

1、踩下离合器踏板时，推杆推动主缸活塞，增加油压; 2、通过软管进入分泵，用力分泵拉杆推动分离叉，向前推动分离轴承; 3、松开离合器踏板时，释放液压释放; 4、分离叉在复位弹簧的作用下逐渐退回到原来的位置，离合器再次处于啮合状态。 开车时无需一直踩离合器，起步时只需稍微抬起离合器即可。 由于起步时对离合器控制的要求很高，任何错误都可能导致汽车在起步时死机，因此可以在起步时踩下离合器。

但是，由于汽车的速度只需要在换档时使用，因此在行驶时不需要一直踩离合器，这也增加了左脚的负担。

如何放置起重离合器的脚。

开始时，脚必须踩在离合器上，在离合器开始时必须压到最后。 首先，慢慢抬起离合器，当离合器接触时，轻轻踩下油门，稳定它，将脚从离合器上移开，不要总是踩在离合器上。 有些新手一开始不敢踩油门，觉得只要踩油门，车子马上就冲出去，不要怕给油，只要控制好离合器，油大了就会踩离合器，车子就不走。

当汽车行走时，用眼秒看转速表，到2上档，有些型号是到或3再上档。 或者看车速表，一般10公里成2档，20公里成3档，以此类推。

当车速上来时，不需要把脚放在离合器上，这个时候你只需要在档位接合时踩下离合器，其余时间左脚放在旁边的休息区。 开车时，如果不给油，就把右脚踩在刹车板上，这样是为了防止直接踩刹车。

汽车行驶时，不允许踩离合器，因为如果在行驶中踩下离合器，离合器片一直处于半分离状态，容易烧坏离合器片，动力传输会减半，会影响离合器片的寿命。

起步时离合器的正确动作：起步时离合器踏板的动作要点是一快、二慢、三连杆。 也就是说，当踏板快速抬起时; 当离合器半同步时（此时发动机的声音发生变化），踏板抬起速度稍慢; 在联动到完全集成的过程中，踏板慢慢抬起。

在抬起离合器踏板的同时，根据发动机阻力的大小逐渐踩下油门踏板，使汽车起步平稳。

离合器换档时的正确动作：换档时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。 此外，操作时要注意与油门的协调。

为了平稳换档，减少变速器换档机构和离合器的磨损，提倡采用双脚离合器换档方式。 虽然这种方法操作起来比较复杂，但开车却是省钱的好方法。

制动时离合器的正确操作：除低速制动和停止外，需要踩下离合器踏板，其他情况下制动时尽量不要踩下离合器踏板。 低速行驶中制动和停止的操纵方法是先踩制动踏板，再踩离合器踏板，使汽车平稳停车。

摄影：曾彩红） @2019

总结。 驾驶时，离合器的正确使用方法是仅在启动和换档时按下离合器，而不是一直需要一直按下离合器。

驾驶时，离合器的正确使用方法是仅在启动和换档时按下离合器，而不是一直需要一直按下离合器。

对不起，请更详细地介绍一下？

方法如下： 1启动车辆时，将天启器完全向下按下并启动发动机。

2.换档时，先踩下离合器，然后松开油门，将档位换到目标档位，然后慢慢松开离合器，同时轻轻踩下油门踏板，使汽车起步或换档平稳。 3.

在驾驶过程中，无需一直踩在离尘器检测器上。 如果要减速或停止，可以先松开油门，然后踩下离合器，同时逐渐减速和制动，最后完全停止后再踩下制动器以保持离合器松开。 4.

当需要再次启动或换档时，请再次按照上述步骤操作。 正确使用离合器可以保护发动机和离合器并延长其使用寿命，同时还可以提高平稳行驶和燃油经济性。

不要把离合器放在上面。 不要一直踩离合器，汽车离合器一般是在启动、换档、减速和停止时使用的，在其他情况下不能使用离合器，经常踩离合器会缩短离合器控制机构的使用寿命。 离合器位于发动机与变速箱之间的飞轮壳体内，离合器总成用螺丝固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴为变速箱的输入轴。

离合器的作用是：

1、汽车驱动力逐渐增大，使汽车起步平稳;

2、发动机与变速箱暂时分离后换档;

3、防止传动系统过载;

4、减少发动机引起的扭转冲击，延长传动齿轮寿命。

不，汽车离合器在换档时更常用。 在正常驾驶中，如果只是轻轻踩下离合器踏板，对汽车的离合器影响不大。 如果汽车的离合器自始至终都处于半联动状态，不仅会影响汽车的行驶，还会对离合器片造成很大的损坏。

而且，长时间踩离合器不仅会磨损汽车的离合器，还会对行车安全产生影响，所以不能经常踩离合器。 汽车离合器不稳定联轴器的运行状态，即当驾驶员踩下离合器踏板时，汽车离合器压板的压力逐渐降低，导致驱动盘和从动盘的旋转和滑动状态。 半联动技术是利用驾驶技巧将汽车离合器产生的摩擦降到最低，使发动机与驱动轮处于软连接状态的驾驶技能。

它是一种将动力、速度和车辆保护结合到极致的驾驶技能。 我们都知道，汽车离合器的存在可以使汽车在起步时更加稳定，并且还可以稳定地换档，因此离合器片是汽车传动系统中汽车离合器的重要组成部分。 一般来说，离合器片在10万公里左右，需要更换。

但是，如果驾驶员的驾驶风格不同，更换间隔就完全不同，因此离合器片的更换也需要根据具体的磨损程度来决定。 离合器片虽然承受较高的工作压力，但由于其耐磨性和耐高温性强，更换周期并不短。 一般情况下，离合器盘的更换间隔为5-60000公里。

但这也与骑手的驾驶方式和他们旅行的环境有关。