海马骑士飞行员版

海马骑士很不错，这车是我叔叔买的，开了半年也没发现什么问题，性能也很好，动力也不错，做工也很好。

海马骑士拥有纯SUV底盘，配备前麦弗逊悬架系统，带有横向稳定杆和后多连杆，在海马的精心调校下坚韧灵活。 同时，海马通过弹簧对整车性能进行计算和匹配，在试验场对前后减震器进行专业的实车匹配和调校，结合SSPS速度转向系统，使车辆具有良好的操控性，同时在驾驶过程中拥有更好的海马骑手作为自动驾驶SUV阵营的领军车型， 率先接受重走丝绸之路的艰巨考验，凭借强大的产品实力，克服了路上沙漠、高山、丛林等多种恶劣路况，行驶了10000多公里。出色的性能。

我是骑手车主，其实自己开了快3年了，不觉得自己被别人的小问题影响了，说不定和保养有关呢！

以下是我对骑士的一些吉祥情况比较理性和公正的理解。

优点：1外观大气，纯正的国产设计！

几乎没有模仿骑士的痕迹。 发展国产车，必须走自主创新的路线，而最近新款中华V5和S6的仿制痕迹太重，让业内人士感到不舒服。 算了，V5，毕竟是华晨中国，华晨也是国产宝马，也算是借用人的设计了，但是S6有点过分了，如果雷克萨斯狠了，直接起诉你侵权。

但骑手组的新车手表示，这辆车的优点之一就是它有足够的动力上坡并且不会颤抖，而同价位的其他汽车会颤抖。 与同价位的汽车相比，骑手的扭矩不温不火，对于平时出行来说绝对足够了！

3.大天窗，这就有一些个人天窗倾向。。仅此而已。

4.安全。 3h欧洲先进结构，但还不错。

5.更注重驾驶乐趣。 6.

油耗适中（除非您猛踩油门，，） 7舒适度不错。 澄清一下：

多连杆独立悬架是一种“软”悬架，以牺牲越野性能为代价的舒适性，因为城市SUV多用于城市，没有人每天都去沙漠。

缺点： 1细节做工有待加强。 这真的不是恭维......如果你喜欢完美，请绕道而行。

2.轮胎噪音稍大，在 140 英里以上可以明显感觉到。

3.正面设计可以更嚣张。

4.后排头部空间略小。

5.骑手加速是一个弱点，喜欢飙车的人四处走动......

6.**稍微高一点，如果再低1-20000，那绝对是很有优势的。

总评：我仔细研究了海马骑士和同价位SUV的参数，总的来说，一般来说，骑士更重视“温柔”，就像一个贴心的知己。 哈佛更像是一个战士，S6更像是一个海归，瑞虎就像一个顽皮的小弟弟，而圣达菲则像一个老而睿智的人。

远非如此，一般来说，值得买一个骑士。 **车内科技含量不低，同价位4个安全气囊在车内还是很少见的，安全性还可以。 有人评论说“不实用”，这是个很大的错误，骑手的通行性还是很不错的，记得一辆车过涉水路，膝盖以上的水很难涉过昏昏欲睡的尺子，发动机也没有熄火。

还有人一直纠结在后悬架上，对此我还想提一下福特虎，作为美国的纯SUV，骑手借鉴了它的后悬架设备，效果还不错，越野能力并没有因此而降低，只是多连杆外观确实不是很好。

总评：务实的作风，强悍的骑士。

我希望它能用o（o顺便说一句，维护成本似乎不是特别高，但是如果你小心驾驶，这些成本可以降低。 您的资金充足。