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1769年。

1769 年，法国人 N.J. Günyu 制造了一辆三轮汽车，由煤气燃烧产生的蒸汽提供动力。 但是，这辆车的速度只有每小时4公里，而且每15分钟就要停下来给锅炉加油，非常麻烦。 后来，这辆车在行军途中撞上了一堵砖墙，撞碎了碰撞。

1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz）首次成功测试了二冲程实验发动机。 1883年10月，他创立了“奔驰公司和莱茵加斯发动机厂”，并于1885年在曼海姆制造了第一辆奔驰专利汽车，这是一款三轮汽车，采用二冲程单缸马力汽油发动机，具有现代汽车的一些基本特征，如火花点火、水冷循环、钢管车架、 钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动车把。1886 年 1 月 29 日，德国工程师卡尔·本茨为他的汽车申请了专利。

同年11月，卡尔·本茨（Carl Benz）的三轮机动车获得了德国专利（专利号37435A）。 这被认为是世界上第一辆现代汽车。

由于这些原因，1886年通常被认为是汽车诞生的第一年，一些学者认为卡尔·本茨制造第一辆三轮汽车的那一年（1885年）是汽车诞生的年份。

1829年，英国的詹姆斯发明了一种时速为25公里的蒸汽车，可以用作大型汽车。 这些装有笨重锅炉和大量煤炭的汽车冒出黑烟，污染了街道，发出隆隆的声音，事故频发。 1860年，法国工人卢诺尔发明了内燃机，它使用约1马力的燃气发动机来驱动汽车，但效果不佳。

然而，这辆车是在这种内燃机的影响下制造的。 从那时起，有很多人想改进内燃机并将其用于汽车。 1882年，德国工程师威廉·海姆（Wilhelm Heim）。

戴姆勒开始研究内燃机。 他发明了一种自动点火装置，用于用电火花点燃发动机，然后在这项发明的基础上，创造了一种优秀的汽油发动机。 在900 rpm时，这款发动机简单紧凑，可以产生很大的动力。

1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，并于次年开始将其组装在两轮车、三轮车和四轮车上，制造汽油发动机汽车。 特别是，1886 年制造的汽油发动机四轮货车配备 l 5 马力发动机，时速达到 18 公里。

世界上第一辆汽车是 Blanc 于 1826 年在英国制造的内燃机汽车。 而在当年4月25日，它获得了第5350号专利，这辆双缸汽车，性能非常好，不仅可以在平坦的道路上行驶，还可以翻山越岭，并于1926年5月成功攀登了英国肯特郡布莱克斯的猎人山。 然而，在此之前已经进行了许多尝试。

在15世纪，伟大的科学家莱昂纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）构思了一种自动驾驶汽车，并留下了蓝图。 这是一辆发条动力的车辆。 1649 年，德国制表师汉斯·赫楚 （Hans Hechu） 根据蓝图制作了一辆汽车原型，时速达到了公里。

由于军事需要，法国路易十四陆军炮兵中尉尼古拉斯·约瑟夫·丘尼约（1725-1804）奉命开发一种动力拖拉机来牵引大炮。 1769年，他在巴黎兵工厂制造了第一辆汽车，但无法驾驶，试生产失败。 1771年5月，比1号车更大的2号车还不理想，但可以坐4人，时速可达公里，成为历史上第一辆不依靠风力、畜力等外力使用蒸汽动力的车。

这是一辆木制三轮车，又长又宽，前轮前方的特殊架子上悬挂着立方米的大锅炉，产生的蒸汽被送到垂直悬挂在前轮上方的气缸中，带动两个活塞旋转前轮，成为历史上第一辆“自动汽车”。

因为锅炉和两个气缸都装在行驶过程中晃动的前轮和上部，行驶极不稳定，而且没有冷凝器，所以每15分钟就要停下来加水，这很麻烦，而且没有刹车，非常危险， 结果是它在测试中撞上了城墙并引发了事故。1789 年，拿破仑一世下令改进这辆车，并于 1801 年将其送往巴黎国家工艺美术博物馆保管。

这辆车是由卡尔·弗里德里希·本茨于 1886 年 1 月 29 日发明的。

1872 年，卡尔·弗里德里希·本茨 （Carl Friedrich Benz） 决定通过制造一种可以赚很多钱的发动机来改变他的生活。 奔驰致力于发动机的研究，获得了制造四冲程和二冲程发动机的许可证，并于 1879 年发明了第一台单缸燃气发动机。

内燃机汽车是由卡尔·本茨（Carl Benz）于1886年发明的。

第一辆汽车诞生于 1769 年。

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