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因为同一时空的人彼此之间没有速度,周围的空气对他们来说是相对静止的。 我知道你想问什么,所以我问你一个问题。 你能听到坐在超音速飞机内的人站在地面上的对话吗?
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首先确定您的参考资料。
如果参考是地球。
两者都以音速移动。
如果参考是飞机。
两者都是静止的。
仍然可以说话。
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这是一个物理问题,人、飞机、飞机内部的空气都是以超音速运动的,相对静止,说话没有问题。
同样有趣的问题是:当一个人在飞机前部跳起来降落时,他是在原地,还是在飞机尾部?
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说话者的相对速度为零,当然可以听到对话。
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因为相对于飞机,人们仍然是静止的。
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超音速飞机是相对于地面上的物体而言的,当人们同时在飞机上时,没有超音速,它们是相对静止的。
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但我这里还有一个新问题!
如果我们坐在一艘非常接近光速(或以光速飞行)的宇宙飞船上,我能用手电筒从宇宙飞船的尾部照到宇宙飞船的头部吗?
而此时手电筒的光速是多少? 爱因斯坦不是说过任何物质都不可能超过光速吗? 超过光速的物质会成为能量吗?
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以上已经很清楚了,我给大家举一个极端的例子:我们都站在地上,地球是??? 速度在旋转和革命,但我们可以听到彼此:)说话。
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看来普及九年义务教育很重要,大家都乐于谈起这个想法,很欣慰。
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这里有一个相对速度和绝对速度的概念。
在超音速飞机上,你和你的对话者,以及飞机上的空气,都以与飞机相同的速度运行,它们的相对速度几乎为零。 因此,在超音速飞机上,可以听到对方的声音。
如果你和你的对话者一个接一个地站在飞机的顶部,那么你面前的人可以听到你面前的人,而你面前的人将听不到你的声音,即使它离你只有一英尺远。 因为,在这一点上,你和你的对话者都以与飞机相同的速度(超音速)相对于空气移动,后面的人的声音无法到达前面人的耳朵。
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你还能在飞机上听到吗? 我不知道,但我会给出我的意见。
声速是指声音在介质中传播的速度。 在超音速飞行器中,空气是介质,因为飞行器是密封的,所以里面的空气是随着飞行器移动的,它和里面的人是相对静止的,人说话的声音可以像往常一样以340秒的速度传输,与外界无关。
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可以肯定的是,在飞机上可以听到对方的声音,因为声音在封闭的空气中传播。 你也可以听到飞机外对方的声音,但音质会被调换,因为声速要么是加上飞机的速度,要么是减去飞机的速度就是一个'相对声速'!因为超音速飞行器必须突破音障,所以声扇是单向向前传递的。
所以飞机外前舱的人将听不到后舱的人的声音。
这里有一个相对速度和绝对速度的概念。
在超音速飞机上,你和你的对话者,以及飞机上的空气,都以与飞机相同的速度运行,它们的相对速度几乎为零。 因此,在超音速飞机上,可以听到对方的声音。 >>>More
超音速是指速度大于每秒340米的状态,速度小于每秒340米的称为亚音速,它等于每秒340米的速度作为超音速的速度,声速会根据温度或压力而变化。 高超音速的定义:速度大于音速的 5 倍通常被认为是高超音速。 >>>More
超音速巡航]:指飞行器在不开启加力燃烧室的情况下连续超音速飞行。也就是说,马赫是声速,即1m=340m s,即1224km h)进行30分钟以上的超音速飞行。 >>>More
巡航速度一般是指飞机在发动机以较经济的模式下工作时所能达到的速度,战斗机的巡航速度特指战斗机发动机在不打开加力燃烧室的情况下飞行。 由于加力燃烧室未打开时功率有限,绝大多数处于巡航状态的战机速度基本无法突破音速或直接越过音速,只有美国的第四代战机F22A才具备音速两倍的超音速巡航能力。
T-50只是一架在控制技术和材料上有所改进的Al-31,根本不是上海论坛的F-119同级别的发动机,T-50在减阻方面所做的努力甚至比不上F-22,现在的Al-41实际上只不过是一个替换核心。 与技术上更激进的YF-120相比,不用说。 勉强维护 M1 绝对不是一回事。 >>>More