A 6E攻击机怎么样，目前是否被认为更先进

A-6E全天候双座亚音速舰载攻击机。 它配备了微型数字计算机、固定释放系统和单通道、多通道跟踪和搜索雷达。 在他退休之前，它被证明是世界上最好的全天候精确轰炸机。

然而，在 1997 年，它已经退役了！ 因为现在有比他更先进的航空母舰携带攻击机，比如美国的X-47B舰载无人机，F A 18战斗机攻击机等！ 现在发展了很多小规模的战争，所以轰炸机不如无人机和战斗机有用！

然而，A-6E攻击机也是一代著名的飞机！

A-6E是“入侵者”的最后一个生产版本。

1966年6月，格鲁曼公司开始了A-6E项目。

在1970年12月生产了第482架A-6A后，格鲁曼公司决定改用A-6E。

1971 年 12 月 9 日，VA-85 成为第一个装备 A-6E 的前线部队。

在生产 A-6E 的同时，格鲁曼公司还将 240 架 A-6A 改装成 A-6E。

A-6E的生产过程伴随着不断的改进，后来的A-6E比早期的型号具有更好的战斗性能。

海湾战争后，A-6E逐渐退役。

从 1993 年开始，每个舰载航空联队只剩下 1 架 A-6E 攻击机中队。

1996年12月19日，A-6E从航空母舰“企业”号上起飞，进行最后一次海上飞行。

28 年 1997 月 6 日，A-6E 攻击机的最后两个中队（VA-196 和 VA-75）退役。 退役后，大部分A-6E被回收利用，一些被拆解并投入大海作为养殖场，只有少数被一些博物馆收藏。

美国海军的EA-6B将服役至2015年。

我不知道，g c d 屏蔽了网络，里面的消息传不出去，外面的消息进来也进不来。 我们看到的新闻都是编造的。

A-6E：A-6系列攻击机的典型代表，发展于20世纪60年代后期，首飞于1970年2月27日进行，主要目的是提高机载设备的可靠性，降低维护的复杂性，绰号“入侵者”开始被称为。 A-6E的外形变化不大，但内部设备进行了更新，安装了大型**运载装置（ACU），AMR-67雷达预警接收器，ADM-141空射战术诱饵（TALD），APQ-148多模式战术诱饵（具有跟踪和扫描能力以及绘制地形的能力）， 红外搜索装置和激光亮度孝道测距仪。

尽管飞机没有赶上越南战争，但美国海军非常满意。

第一款量产车型于 1971 年交付，并于 1972 年 12 月投入使用。 后来，原来的248架A-6A在20世纪初全部改进到神宽A-6E的水平。 到 80 年代末，美国海军拥有 16 个 A-6E 中队（大西洋舰队和太平洋饥饿舰队各 8 个）、海军陆战队 5 个中队和 2 个预备役中队。

在设计之初，A-6就考虑了低空和高亚音速穿透，以便及时对敌方的深层地面目标进行核或非核攻击，并配备了相对完整的自动导航和攻击系统。 它今天仍在使用。

这架攻击机表现良好。 它载弹量大，导弹射程齐全，机动性好，但唯一的缺点是飞行半径小。

它在反攻击和低空机动性方面非常出色，还可以携带“响尾蛇”空对空导弹进行自卫。 该飞机配备了自动检测系统，这是该飞机开发的第一个计算机分析系统。

美国A-6攻击机的性能数据：长度（m）;

翼展（m），机翼折叠）;

机器高度（m）;

机翼面积（平方米）;

机翼载荷（公斤平方米）557;

空重（kg）12525;

最大起飞重量（kg）26580（舰载版），27395（陆基版）;

燃料容量（kg）7230;

外部燃油负荷（kg）4560（5升的1515滴管箱）;

最大载弹量（kg）8165;

正常速度（公里/小时）：1005;

海平面速度（kmh）： 1035;

巡航速度（kmh）：765;

初始爬升率（mmin）2325;

实用天花板（米）12925,6400（在1台发动机工作的情况下）;

续航里程（km）5220,1630（最大插件状态）。

机身长度：m。

翼展：米。

机身高度：m。

最大起飞重量：26580 kg（弹射器起飞）27397 kg（机场起飞）。

空重：28,000磅

最高时速：1037公里/小时。

实用天花板：12,925米。

动力装置：2台J52-P-8A涡轮喷气发动机过渡范围：4410 km（备用油箱）作战半径：595 1700 km。

船员：2人。

装备：共5个挂架，每个挂架有效载荷1633公斤，最大载弹量8165公斤，炸弹28公斤，A-6E TRAM可携带“鱼叉”导弹，A-6E还可携带“悍马”反辐射导弹。