日产汽车如何保养，日产汽车保养？

东风日产车辆每5000公里或3个月进行一次例行保养，以先到者为准。 在此期间，有10,000公里的大修。 维修时带上保修手册，4S店的工作人员会提醒您保养怎么办。

建议保修期内的维修在4S店进行，这样以后保修过程中就不会出现纠纷。 保修后，你在哪里坠入爱河，4S店很贵，如果你有钱，建议去4S店，配件和技术都有保证。

1、润滑系统的深度维护。

润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的各个部位，防止过度磨损。 一般情况下，汽车需要每5000公里和10000公里进行一次清洁保养，当发动机噪音太大、加速较弱、水温过高时，需要清洗保养一次。 清理发动机内部的油泥等堆积物，避免机油在高温下氧化增稠，减少发动机零件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

2.燃油系统的清洁和维护（即清洁喷嘴和气门积碳）。

一般情况下，汽车需要每10000km-15000km清洗保养一次，或者发现发动机晃动、加速迟缓、冒黑烟、弱弱省油时。 清除系统内部的胶质和积碳，以防止有害腐蚀，避免和阻止密封件和油箱泄漏，并完全更换旧冷却液。

3、冷却系统的清洁和维护。

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶时应每6个月至8个月清洗保养一次，或水温过高、漏水、沸腾时应清洗保养一次。 清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和阻止密封件和水箱泄漏，并完全更换旧冷却液。

四、齿轮箱（自动变速器变速箱）的清洁与保养。

一般情况下，汽车每20000公里或25000公里进行一次清洁保养，或者变速箱打滑、水温高、换档慢、系统漏电。 去除有害的油泥和清漆沉积物，恢复垫圈和 O 形圈的弹性，平稳变速箱换档，改善动力输出，并完全取代旧的自动变速箱油。

5、动力转向系统的清洁与保养。

汽车需要每40000公里和45000公里进行一次清洁和保养，或者如果转向困难系统泄漏，更换动力转向配件后也必须进行一次清洁和保养。 清除系统中有害的油泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

6、制动系统的清洁与保养。

汽车每 50,000 公里清洁和保养一次，或者当 ABS 反应过早和过慢时，对其进行清洁和保养。 去除系统中有害的油泥漆膜，消除超高温或超低温下工作失效的危险，有效防止制动液变质和过期，彻底更换旧的制动液。

日产汽车的保养建议如下：

日常保养：包括每次行驶前检查胎压、发动机油位、制动油量、冷却液量等，以保证车辆的正常使用。

定期保养：建议每5000公里或半年进行一次小保养，每10000公里或一年进行一次大保养。 小维护包括更换机油、滤清器、空气滤清器、蒸汽滤清器等，大维护包括更换制动液、变速箱油、冷却液、火花塞等。

其他保养：如果车辆在恶劣的路况下行驶，建议更频繁地进行保养。 如果车辆长时间不使用，建议定期启动车辆并行驶一定距离，以保持车辆各部位运行。

针对您的情况，建议按照日常维护和固定维护周期的要求进行维护。 由于您的车辆行驶里程较少，因此可以根据时间进行保养，例如每六个月或一年进行一次小保养，每两年进行一次大保养。 同时，如果车辆在恶劣的路况下行驶，建议更频繁地进行保养。

如果车辆长时间不使用，建议定期启动车辆并行驶一定距离，以保持车辆各部位运行。

1、定期检查胎压。

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或过低，要根据车辆指示的胎压充气。 夏季尽量保持低胎压; 在寒冷的冬天，尽量保证汽车的轮胎比夏天更充气，因为轮胎容易膨胀和收缩。

2、经常检查轮胎的磨损情况。

有时个别车辆会“吃轮胎”，这是需要经常检查轮胎，尤其是内部，看是否有异常磨损，主要是观察轮胎两侧胎面深度是否一致。

3、及时清除轮胎内的小石块等异物。

轮胎花纹中的异物具有潜在危险，在汽车行驶时很容易溅出。 因此，如果发现小石头，应使用钥匙将其挑出，并尽量确保轮胎清洁。 格拉赫。

4.按时换胎。

汽车的前轮是方向盘，磨损比较大，一般为了减少钱轮的磨损，车辆第一次保修后，每隔5000公里左右更换一次四轮，最好对角线更换。

5.定期四轮定位。

当车辆偏离或其他转向异常时，应及时定位轮胎，避免轮胎出现其他异常。 四轮定位确保车辆有 4 个轮胎。

6、及时修理轮胎。

如果车辆有钉子，即使没有漏气，也要尽快更换备用轮胎，然后更换钉子轮胎。

1. 清洁空气过滤器。

肮脏的空气过滤器会陡峭地阻挡新鲜空气进入气缸，导致空气过度浓缩、燃烧不完全、功率降低和废气过多。 现代空气过滤器一般采用纸质过滤器，清洗时注意不要用水或油洗，应采用水龙头和吹气法。

轻拍法是轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。 吹气方法是利用压缩空气滤芯内部向外吹气，气压：不应超过力。

2. 清洁机油滤清器。

机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良，增加磨损甚至烧瓦。 为此，应定期清洁或更换。 如果天气干燥，通常每8000公里更换一次。 应缩短至5 000 km更换一次。

3. 清洁电池。

现代汽车一般采用免维护蓄电池，首先将蓄电池顶部清洗干净，避免两极之间电解液或其他杂质造成短路; 其次，清洁电池接线柱，防止接头产生氧化物，造成接触不良。 通风口应畅通无阻，以免电池压力过大或温度过高而导致手爆裂。

您好，很高兴为您服务。

可以进行两次维护。 首先，在“小维护”期间将更换机油滤清器和机油。 做保养，应该选择正规的4S店，虽然贵一点，但质量***。

其次，在进行大修保养时，需要更换“三滤清器”，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器，还建议对车内外进行消毒。

说到保养，很多司机除了换油不知道该做什么，所以有些人会自己买油直接更换，后续问题会很麻烦。 而有人认为4S店会有更多的莫名其妙的物品来增加维修时的收费，觉得4S店坑坑洼洼。 其实只要你看了保养手册，你就会知道保养中要做什么，哪些东西必须更换，哪些东西不需要更换。

那么，一般保养的具体流程是怎样的呢？ 今天，斗士哥借了一辆金轩，来探究一下日本汽车的保养概况。

3000公里维护。

1.检查发动机油位。

将车辆停在平坦的人行道上。 拉出游标尺检查油位，如果油光在（f）和（l）两条线以内，则在正常范围内，如果低于（l）。 应添加指定型号的机油，加油后的液位不应高于（f）。

2.发动机冷却液液位检查。

切勿在发动机处于发热状态时打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或热蒸汽烫伤。 发动机冷却后，检查冷却液液位是否应在满低之间，否则应加入蒸馏水或纯水（不能加矿泉水）或制冷剂，加水后的液位高度不应超过满液位。 如果发现冷却液在短时间内迅速减少，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站检查。

3、检查制动液液位。

如果制动也在高位和低位之间，则表示正常。 如果制动液接近或低于下限，则说明系统可能存在泄漏或制动蹄片过度磨损，应及时到维修站进行维修。

添加制动液时，注意添加同类型的制动液，防止损坏皮碗，注意保护油漆，防止腐蚀。

四、离合器主泵液位检查。

如果离合器液位在高低之间，则表示正常，如果低于标准线，则可能是主缸或子泵碗损坏。 在发动机运行状态下，齿轮将难以或无法接合，请到最近的维修站进行维修。

5.电池的维护和检查。

检查蓄电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下限时应及时将电解液或蒸馏水加入高线。 保持电池正负极线接触良好，保持电池清洁干燥。 长时间放置的车辆应取下蓄电池的正负极电缆，约半个月后重新接线并启动发动机，如果电量明显不足，应及时充电。

日产汽车的第二次保养一般从3000-5000公里开始，并且：

1、根据正渗漏型号的不同，厂家会规定不同的保养时间，大部分一般是3000或5000公里的保养，汽车的第一次保修一般是更换机油滤清器;

2、检查发动机的工况，如各管路连接是否正常，是否有泄漏点，发动机声音是否正常，是否有异常噪音等;

3、检查刹车片提升脊柱和轮胎磨损程度，提升车辆后检查底盘是否因碰撞而变形损坏;

4、更换机油的目的是为了得到更好的发动机润滑，因为机油使用一段时间后润滑效果会变差，所以需要更换。