Big Q Bar 和 Big Yellow Peak 有什么区别？ 想在性能方面吗？ 拜托，谢谢

大Q吧：性能不是很好，处于平均水平，耐撞性是它最大的优势。 大黄蜂：

这是一款在网络上得到认可的好车，它的性能，我无话可说，大喷小喷气功率一般，但它已经远远超越了剃须刀的卓越，超强的直线速度让大黄蜂起步不逊色于一辆车，对于第一手的起步， 是大师对决中比较重要的一环，因为在大型比赛中，只要大师过了第一个弯道，只要你打不到他，他就会一直在你面前（Board Car，C Car。 除了。。 所以，大黄蜂最大的优势就是先发制人，喷气威力和时间稍长。

QQ竞速爱好者会真诚地回答你。

Q bar角比黄蜂好，大黄蜂的直线速度非常快，但是Q Bar非常方便，黄蜂不是那么容易控制，我想不管是新手还是高手，Q Bar都是不错的选择，希望对您有所帮助。

你好！ 大Q棒的整体性能更好。 大黄蜂在直线上只是快了一点。 求。

区别是一大一小。 哈哈。

事实上，这并不是很......在改装任何汽车之前性能只有在修改后才会体现出来......现在最......的大黄峰被打开

很难分辨这些汽车之间的区别，或者技术才是根本。

大黄峰更帅，大Q吧可能比大黄蜂快一点。

大黄蜂适合新手，加速时间是最大的优势，稳定性也很好！ 大黄蜂的速度统计 直线最高时速 216km h 0-100km h 0-180km h 外形尺寸 重量：1288kg 最小转弯半径 高速转弯半径 转向失控速度 187km h 漂移滑动摩擦系数 漂移转向系数 小型喷气功率 7651N 小型喷气功率 N2O 喷气功率（单） N2O 喷射持续时间（单） N2O 喷射功率（团队） N2O 喷气持续时间（团队） N2O 气体收集系数 大Q棒很多高手都喜欢用， 相当灵活，适合窄路，缺点是稳定性不好！平地运行和加速都不如大黄蜂！

直线最高时速 213 km h 213 km h 0 - 100 km h 加速时间 S 0 - 180 km h 加速时间 S 车身尺寸 重量 1344 kg 最小转弯半径 m 高速转弯半径 m 转向失控速度 187 km h 漂移滑动摩擦系数 漂移转向系数 小型喷射功率 7404 N 小型喷射持续时间 S N20 喷射功率（单） N N20 喷射持续时间（单） N N20 喷射持续时间（团队）S N20 收集系数。

大嘴棒不如大黄峰的直线速度快，但手感不错，氮气和小喷的时间比大黄峰长，而且大黄蜂的身体更轻，不如大嘴杆撞......这些都是实用......

我给你一个比较，从你说的，我碰巧开过两辆车，你可以在它们之间选择。

1.转弯能力。

如果比较一下弯道，那只是大黄蜂的一大弱点，而弯道只是大Q杆的一大优势，大Q杆以手感好、转弯舒适著称，弯道手感不亚于雷诺剃须刀，进气口非常好， 而高改性+奇迹造型改性后的手感，不亚于雷诺。黄蜂角感觉很一般，而且很滑，需要加悬架来弥补，而且角的进出与Q吧相比有些难控，所以在转弯能力方面，Q吧胜出！

第二，准入程度。

从这个角度来看，黄蜂比Q棒好，更适合新手，黄蜂具有优秀的直线能力，在直线上比Q棒有很多优点，新手在刚开始的角感要求不是很高，经验也不是很深刻， 主要要求是速度，而黄蜂的整体速度比Q杆强，直线不输给部分A车，所以大多数新手通过各方面的权衡，包括形状、线速度等，都会选择黄蜂。师傅对手感的要求会更高，如果手感好到弯出，速度会快很多，对性能和线速度的整体速度要求也不会太高，所以在手感上，黄蜂胜出。

3.抗碰撞性和恢复速度。

首先说一下抗撞程度，黄蜂是出了名的不耐撞，而且从边框也可以看出，几乎所有的A车都是雷诺，几乎所有的B车都是Q吧，因为Q吧的实战能力和抗撞性都是B车中最好的， 而其不输给雷诺的稳定性也深受赛车大师的喜爱，所以在抗碰撞性方面，黄蜂可以说是彻底的失败。黄蜂队要想发挥自己的优势，就必须能够在开局后迅速领先一定距离，然后按照自己的节奏奔跑，否则一旦被击中就很难走出包围圈。

恢复速度：这主要是拼出加速时间。。。其实这个时候是可以通过修改来弥补的，前期黄蜂比Q好，毕竟29也差不了多少，而且如果知道等级的话，直接从等级双喷中恢复不是更快吗？ 所以我个人觉得这个项目的比较没意义，如果非要在恢复速度上竞争的话，黄蜂稍微好一点。

以上三点对比一下，相信大家也有自己的答案 选车是从你自己的角度出发的，就拿我自己来说吧，之所以选择大黄蜂，是因为我喜欢他的外表，其次，我的感觉偏向于轻型车，我个人觉得还是溜进弯道比较好， 所以我选择了黄蜂 但是Q吧也是一样的好车，造型修改得比原来的好看很多，速度也更快，但后来我专注于换黄蜂，我不在乎换Q，所以没有再开

因此，由您决定选择两辆车中的哪一辆

我个人觉得大Q杆不错，但是应该改得更高一些，不然大Q杆比一般B车的最高速度慢一点，这是硬伤，一般民用除了悬架都强15还是很容易，我最不喜欢大黄蜂的是它的转弯， 漂移比较滑，不容易控制，说到上手这两款各有特点，不知道哪一款适合你，也不知道你觉得它像大Q吧这样的面包车怎么样，我个人觉得买大黄蜂这样的平车还不如再买一辆216 B车， 像夜魔侠，黄色调，蓝色调，河童这些车都不错，速度是216，弯道更容易控制，但有些人就是喜欢黄蜂那种滑溜溜的感觉，对于这种情况我个人认为不是b说实话黄蜂的漂移手感不是很好，总之大Q杆这辆车还是不错的，尤其是改装后（当然这是无稽之谈，任何一辆车的性能在改装后都会变得更强），而且大Q杆是重型车，更耐撞，当然打不过雷诺， 但与其他汽车相比，它仍然具有非常明显的优势。

综上所述，你还是不知道哪款车适合你，建议先买30天试用，感觉好后再买。

大黄蜂好。 首先，他很贵。 其次，可以修改到极夜，当悬架合适时，正常的新手是没问题的。 你可以添加我，这就是我将要使用的。

这绝对是一个大Q，你看不到边界，是大Q酒吧和雷诺赢得更多！

房东您好，我认为它是一只大黄蜂，它的直线最高时速为 216 公里/小时 0-100 公里/小时 0-180 公里/小时 加速时间 车身尺寸 车重 1288kg 最小转弯半径 高速转弯半径 转向失控速度 187km h 漂移滑动摩擦系数 漂移转向系数 小型喷气功率 7651n 小型喷气持续时间 N2O 喷气功率（单） N2O 喷气持续时间（单） N2O 喷气功率（组队） N2O 气体收集系数。 外观也更好看

大黄蜂：反正我开得很好，我说不出它有多好，反正它很轻，开起来也不错。

大 Q 条在角落里比大黄蜂更稳定。

大黄蜂 我觉得外观比大Q吧好 总体来说差不多，依个人喜好而定。

大黄峰！ 很帅，性能也不错。

大黄蜂性能不错，但抓地力不好。

大黄蜂比较好，我开过大Q杆，漂浮起来感觉有点重。

我认为 Bumblebee 比 Big Q 更稳定。

大黄蜂Q吧有，但我个人认为大黄蜂不错。

大黄蜂的好处是它主要取决于技术。

当然是大黄蜂！ 大黄蜂又帅又壮！

就Q Bar和Wasp而言，毫无疑问，Q Bar和Q Bar是整体表现最好的，就像雷诺一样，黄蜂只有一个不存在的优势：直线速度马马虎虎，是直线车，而Q Bar是全面的，你看选哪一个， 右？注意：

这辆车只是一个辅助，你知道的！！

这主要要看技术，对于买车来说，还是你自己试试摸摸的，适合自己就好了，那些B车差别不大。

大Q吧稍微好一点，以前大Q吧是不卖的，只能开着，你知道的。 你是怎么买的？ 冲钱还是刷债券？

大Q棒小，大黄蜂轻，但大黄蜂性能不错。

两辆车都差不多，大黄蜂直线速度快，Q杆擅长转弯，我个人推荐Q杆，毕竟赛道上的弯道比直线多。

大Q条启动快，大黄蜂性能不错，QE更好用。

Bumblebee 比 Big Q bar 好。 感觉自我意识。 因为我以前用的是大黄蜂，所以比大Q棒好，

大黄蜂，改装它并驾驶它非常好，我是 111

我个人觉得大黄蜂、就看你自己喜好了。

Q bar体积小，超接近凉爽。

大黄蜂速度很快，Big Q bar速度很快。

推荐天使之翼。 帅气，快速转弯。 进气口很强，他跑了自己的测试206（第一圈）。 我是永久的。

注意：无论怎么换车B，都不要想着靠近A车的任何东西。 能有汽车的性能，汽车还卖什么？？ 再说了，B车也不容易换...

当然，最重要的是你的感受......

高速射击！！

1 大黄蜂 2Q 酒吧 2K24

大黄蜂的综合性能不错，Q棒太轻太丑，K24的优势也不突出！！

红色彗星也有，整体比较好看，而且很好看！

除非 A 不变，否则 B 永远不会变为 A！

彗星，我就是这样，还有一座樱花寺，抽着烟。 还有 330 多天的 Leilo。

看看你开的那个。

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Big Yellow Peak，与其他汽车相比，它是在不更换发动机或点火装置 +1 的情况下购买的

大Q吧最好用，没什么好换的。

我认为它仍然是一个大Q条，大黄蜂很好。

大黄蜂不错，基本一样！

简单地说，吝啬就是吝啬。 精明是算计，诡计，两个概念

外包是没有核心竞争力的业务转移，通过众包可以加强企业的核心竞争力。 企业为了专注于自己擅长的业务，往往把自己不擅长的、别人做得比自己更有效率的业务外包给专业公司，从而集中优势力量打一场歼灭战; Jeff Howe 认为，“众包可以培养和发展人才。 在这方面，众包增加了我们整体的知识资产储备。

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外包往往是一对一的关系，而众包是一对多的关系。 企业通过特定业务的外包与其他企业形成密切的关系，这种关系大多是一对一的关系，当然，企业也可能将同一业务外包给两个以上的承包商; 另一方面，众包可能是一个公司面对数千个承包商的结果，例如加州大学伯克利分校的seti@home分布式计算项目，该项目已经成功地调动了全球无数PC的闲置计算能力。

众包是指公司或组织将过去由员工在免费和自愿的基础上将过去由员工执行的工作任务外包给非特定（通常是大型）大众网络的做法。 外包，又称资源外包，一般认为是指整合和利用企业外部最优秀的专业资源，从而降低成本，提高效率，充分发挥其核心竞争力，增强公司应对环境的能力。 外包是没有核心竞争力的业务转移。

企业专注于自己擅长的业务，把自己不擅长的、别人做的比自己做得更有效率的业务外包给专业公司。 这种外包公司或机构需要高度的专业性。 另一方面，众包受益于社会分化和多元化带来的创新潜力，是一种更加个人化的行为。