为什么刮痧不是机械化的？

我听说有机械化的，但中国很少。

一种用刮刀刮掉加工工件表面的痕量金属以提高表面形状的精度并改善表面之间的接触的夹紧工艺。 刮削是机械制造和修理中各种型材（如机床导向面、连接面、轴承、配合球体等）最后精加工的重要方法。

刮削一般由钳工的手持式刮刀操作，有平面刮削和曲面刮削两种方法。 刮刀一般采用碳素工具钢或轴承钢，后端装有木柄，刀体部分硬化至HRC60左右，切削刃磨削，磨损后可重新研磨。 首先对工件表面进行加工，刮削余量为mm。

表面刮削操作有两种类型：推式刮削和拉式刮削。 推刮主要靠臂力和胯部的推压，切削力大，适用于大面积粗刮和半细刮。 刮削仅依靠臂力压缩和拉回，切割力小，但刮刀长度易于控制，适合精细刮擦和刮擦。

刮擦表面时，用手腕力控制表面刮刀，使侧刀片沿工件表面刮擦。

刮削的真正效果是提高交互匹配零件之间的匹配精度，改善储油条件，在刮削运动的同时，工件之间的磨削和挤压对工件表面的硬度有一定的提高，刮削后在工件表面留下的小坑可以储油， 使工件在往复运动时能得到足够的润滑，以免过热而引起刷毛现象。刮削一般平面时，选用长刮刀，材料一般为弹簧钢（也可用废轴承锻造），刀头热处理后可直接用于精刮，合金刀片也可焊接进行粗刮。 刮削回转面一般采用三角刮刀制成，材质一般为高碳钢。

例如，刮板车床的主轴铜套用行车灯照亮，用肘部的力度刮擦，用红丹粉表示点。 没有任何机械可以取代这一方面。 同时，要测量不同时间段的形状和位置公差，并注意磨点的要求，接近公差标准就是要注意提高刮削点的数量，当满足精度要求时，点也必须满足检验要求才能成功刮削。

因为刮削是辅助工艺，其加工范围广，在目前条件下没有办法实现机械化，还是比较钳工的作业。

无法机械化 等到现在实现 4 个。

世界机械舞者之王是萨拉赫·弗兰奇！

1944年后，主战部队是机动的，但只有装甲部队是半机械化的。 机动化只需要部队具备在道路上机动的能力，机械化也要求在野外环境中有一定的机动性。 德国在这方面起步较早，但国内产能一直是制约其快速发展的瓶颈。

但是，也存在一个实际问题，占领区的广大部队大部分时间只需要执行驻军任务，不需要这么强的机动能力，这也是德国一直没有完全实现机动化的原因。

德国人的工业生产能力跟不上。

当时，世界上只有美国才能实现步兵的完全机械化，这要归功于美国强大的工业生产能力。 德国和苏联的工业生产能力不到美国的一半。

这并不容易，时代技术和经济实力的局限性，至少当时的德国已经领先于其他国家。

刮削是指用刮刀在加工工件表面刮下痕量金属，以提高表面形状的精度，改善配合面之间的接触的夹紧过程。 刮秧的特点是：切削量小，可获得高尺寸精度、几何精度、接触精度和良好的表面粗糙度。

钳工常用的刮削工具。

1.校准工具 校准工具是用于磨削接触点和检查刮削表面精度的工具，也称为磨具。 常用的有以下几种：

1）标准平板。用于检查宽平面。

2）检查平尺。它用于检查长而窄的平面。 桥形平尺用于检查机床导轨表面的直线度误差; 平方英尺有两种，单面和双面。

3）角度平尺。它用于以一定角度检查两个刮削表面的组合平面，例如燕尾轨面。 它的形状是°等。

其次，刮刀是刮削工作中的主要工具，它要求刀头部分具有足够的强度，并且切削刃必须锋利。

根据刮削表面的不同，刮板可分为平面刮板和曲面刮板两大类

1）平板刮刀。主要用于刮削平面，如平板、平面导轨、工作台等，也可用于刮除外表面。 根据刮面精度的不同要求，可分为粗刮刀、细刮刀和细刮刀三种。

2）弯曲刮刀。主要用于刮擦内表面，如滑动轴承的内孔。 弯曲刮刀有多种形状，例如三角形刮刀和蛇头刮刀。

你尝试你的自行车不止一点点狂野吗？

传统的处理能力不够，导致凝视的平整度太低，所以是手工修复。

如果您曾经见过刮削，您可以一目了然地了解原因，并且理想的情况是实际加工的表面接触不是全圆的。

原则？？ 钳工是一种主要用手工工具对工件进行人工加工的工艺方法