想买一辆二手山地自行车,希望能教高指!

发布于 汽车 2024-06-06
23个回答
  1. 匿名用户2024-01-29

    同意我楼上说的,这种搭配没什么意思,性能参差不齐,说前叉容易换,但是用690带油盘,加上挑6轮,就不起眼了,而且690的升级能力不是很好,关键点也没点点。

    首先,你想开始,所以你有很多选择和足够的资金,为什么不购买ATX770呢? 还是梅里达公爵 650?

    其次,买车要靠几个地方,传动系统、货架、车轮,这些都是贵重配件,其他把立、前叉、制动系统等只占车辆的一小部分。

    所以,要么少花一点钱买一辆 21 速汽车 Warrior,要么准备好钱买一辆专业级入门级 24 速汽车,ATX770 搭配 BB5。

  2. 匿名用户2024-01-28

    你真的可以折腾,去CB一个接一个地找零件有多好,因为你可以折腾。 690的车,你说的叉子,油盘就是这样,没什么意思,不重不大,不剧烈运动,车轮也没意思。 1000元**,如果不是690d,**还是高的,900就够了,除非是新的。

  3. 匿名用户2024-01-27

    如果以690为参考点,那么油盘前叉轮对还不错,也不贵。 不过,其他配置都不错,但最关键的变速器是690变速器,而前叉只有D2。 如果您将 690 更改为 770 会更好。

  4. 匿名用户2024-01-26

    同意二楼! 690真的不算什么。

  5. 匿名用户2024-01-25

    只要骑一辆二手车,看看。

    钢圈是否歪斜,从侧面看转动时是否有左右晃动。 刹车是否摩擦圆,刹车是否灵敏,水龙头是否稳定,速度是否准确,就是看车架是否坚硬,新旧程度,实在是不明白,可以找车友帮你看看

  6. 匿名用户2024-01-24

    ...不要买偷来的车,最好有发票。 看轮胎胎面。

    链条磨损程度、生锈程度、有无油漆翻新、刹车片磨损情况、轮辋是否弯曲【如果有点脱落,问题不大】、腕组和中轴的润滑程度。

  7. 匿名用户2024-01-23

    既然你不明白,那就选择品牌,Giant或Merida。

  8. 匿名用户2024-01-22

    首先要分析一下下车的原因,如果是升级汽车,或者是出于某种原因离开山地车,这两种情况一般都可以买到。 如果您无缘无故地卖车,并且卖车的理由含糊不清,则可能是车子有问题。 建议购买有正式发票的二手车,一般人不会随便扔掉发票作为保修依据。

    然后仔细看看车子的状况,尽量不要在网上买二手车,在当地买。 如果你有朋友是山地自行车的老鸟,尽量带上它帮你检查汽车,有很多地方是新手无法检查的。

    要了解卖家是否会保养汽车,是否珍惜汽车,可以看看以下几个地方:

    1、链条和飞轮:链条上必须有油,否则链条会生锈,如果链条上没有油,有锈渍,说明汽车平时不保养。 如果链条上有油,但飞轮是干净的,这就是主人,而所谓的“湿链干飞”就是这个境界。

    2.右后叉,这里应有链条护罩,防止链条与车架碰撞,造成链条损坏,车架上涂漆。 如果链条胶带是新的,请务必将其取下。

    3、前叉:如果前叉正常保养或使用正常,按下和弹起时应该没有摩擦东西的感觉,按一下叉子,看看内管壁上有没有油,有没有生锈,如果有油,可能是油叉漏油了, 而生锈意味着基本没有保养,或者不珍惜。

    4.轮辋:V型制动轮辋上有凹槽,如果这个凹槽已经很平了,说明轮辋磨损严重,需要更换。 还要检查短条。

    5、检查轮胎花纹,如果太浅或开裂,需要更换外胎。

    之后再骑两圈,试一试刹车和换档,换档要平稳,档位要准确,刹车手感不要太重(垃圾盘式制动器除外,不建议购买带垃圾盘式制动器的二手车)。

    如果你经过上面的检查,如果没有问题,或者老鸟检查完后也没有问题,**也是合适的,你可以放心购买,有时候你可以买一辆车交个朋友,对于那些发烧友来说,你也可以期待他下次换车的时候也升级。

    祝您骑行愉快!

  9. 匿名用户2024-01-21

    现在不值得,二手山地车还挺贵的,而且出问题,比如踏板、球坏了,最疼的是中轴坏了,完全瘫痪了。

    这些都是我经历过的事情,最好买一个,但要乐观,不要被偷。

    祝您好运,尽快获得您梦想中的汽车。

  10. 匿名用户2024-01-20

    试试运气,看看能不能买到稍微新的、不会磨损的配件,你可以考虑一下。

  11. 匿名用户2024-01-19

    这需要眼光。 如果卖家不值得信赖或没有老手带你去买,建议不要买。

    关键点是:轮胎是否怠速和轮辋变形,制动效果是否以及变速是否灵活。

    否则,仔细看看是否有任何损坏,没关系。

  12. 匿名用户2024-01-18

    最好买一个新的。

    有很多新车,并不是说鉴赏家看不到。

    暂时没事,久了就是问题了。

  13. 匿名用户2024-01-17

    计算评价方法:

    1、目前市值价格=当时新车的裸价(1-15%)1-15%) 也就是说,每年下降15%左右,几年后乘以多少(1-15%)。

    2、看保险还剩多久,车检还剩多久,保险和车检费必须按时间比例加。

    3.如果手续齐全,购车发票,钥匙齐全(一般为2),说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等,且保养已在4S店进行,价格可适当提高,视个人而定。

    4、看有没有发生重大事故,否则按当前市场价值价格折价30%-50%+。

    5、看车内实际情况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬架、车身漆面和钣金、各种电器、灯具(包括大灯、雾灯、宽度指示灯、刹车灯、机舱照明、机舱氛围灯等)、内饰、轮胎、制动器、各种机油(机油、变速箱油、制动液等)、汽车电池等。 如果一切正常,则执行第一件,否则,每件商品将单独打折。

    6.试驾,直观感觉,最佳城市道路和高速运行,看换档是否平稳,刹车是否正常,方向是否偏离,是否有异常噪音,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否平稳,低速性能和高速性能如何, 等。 如果全部正常,则根据第 1 条进行评估,否则,每个项目将单独打折。

  14. 匿名用户2024-01-16

    这个**不相等,取决于新旧二手车的程度。 我的山地自行车因为工作而退出,我以 10 元的价格卖给了......谁修了我的自行车

  15. 匿名用户2024-01-15

    这取决于将决定多少次新时间** 一般在 5-60,000 左右。

  16. 匿名用户2024-01-14

    同时,建议有车的朋友平时尽量把车辆维修证保全,这样以后需要做二手车更换的时候会有所帮助。 此外,评估员还会判断汽车的清洁度和一些细节。

  17. 匿名用户2024-01-13

    看使用时间,看油漆,可以把座椅抬高降下来,看看油漆有没有脱落,有没有车架号(车底),【有没有保修卡】(这个很重要)只要没有保修卡,直接讨价还价,不要想太多。

    1500 辆二手车大约是 600 800 辆(没有保修卡,无论你多么削减你的口才)。

  18. 匿名用户2024-01-12

    总结。 您可能需要考虑去自行车商店或二手市场寻找进口二手山地自行车。 在自行车商店,您可以选择新的或二手的进口山地自行车,这些山地自行车通常有广泛的选择和专业的服务。

    在二手市场,你可能会发现一些私人卖家或二手车商家,**可能更具竞争力,但你需要注意汽车的状况和卖家的可靠性。 希望此信息对您有所帮助,祝您找到合适的二手山地自行车好运!

    您可能需要考虑去自行车商店或二手市场寻找进口二手山地自行车。 在自行车商店,您可以选择 Oak Builders 的全新或二手进口山地自行车,他们通常有多种选择和专业服务。 在二手市场,你可能会发现一些私人卖家或二手车商家,**可能更具竞争力,但你需要注意汽车的状况和卖家的可靠性。

    希望此信息对您有所帮助,祝您找到合适的二手山地自行车好运!

    你能再详细说明一下吗?

    建议您去自行车店或二手市场找进口大厅猜二手山地车,店里装扮新二手选择,选择范围广,服务专业; 二手市场测验农场可能具有竞争力**,但要注意车辆状况和卖家的可靠性。 希望它有所帮助,祝您好运找到合适的二手山地自行车!

  19. 匿名用户2024-01-11

    如何购买二手山地自行车。

    在中国,想要买一辆高端山地自行车,就得花很多钱,尤其是对于几乎没有经济收入的学生党来说。 因此,许多人会考虑购买二手山地自行车。 不要以为便宜就不好,往往很多物美价廉的宝物,都因为我们的思维而被拒之门外。

    1. 考虑您的预算。

    在购买汽车之前,您应该根据自己的财务状况和未来的使用情况合理估计您的预算。 因为每个人买车的目的都不同,无论是上下班,还是周末和同伴一起骑车,甚至是长途旅行。 这就要求要购买的二手车的质量和水平,当然,预算也会相应变化。

    2.选择正确的购买方式。

    3.选择合适的品牌。

    如果买二手山地车,对品牌的要求非常高,而且是已经破旧的车辆,如果选择没有质量保证的小品牌或杂项车,往往会过早因为各种质量问题而无法服务。 因此,选择一个有质量保证和售后的大品牌,可以省去很多麻烦。

    四、检查主要部件的损耗情况。

    1.整体颜色。 它主要包括车架、前叉和轮对最直观的性能。 例如,是否有明显的碰撞痕迹、凹痕或凸起、油漆剥落等外观。

    2.检查曲柄组和飞轮的磨损情况。 这是山地自行车不可避免的磨损,这在飞轮上表现得最为明显。 飞轮齿的尖端最初是扁平的,随着里程的增加,飞轮齿的尖端会变得尖锐。

    3.指表盘的磨损。 指拨盘是最常用的部件之一,久而久之,难免会磨损甚至剥落油漆,通过这个细节,可以大致看出这款山地车跑了多远。

    4.车轮是否偏转。 由于车轮一直处于受力状态,时间长了,辐条的张力不均匀和热胀冷缩会导致轮胎偏转,特别是汽车意外撞车时。

    一不小心,各种摩擦、通便力、高速抖动等现象就会层出不穷。

    5.骑行过程中无异常噪音。 包括中轴、碗组、框架焊接等容易出现问题的地方和附件连接。 在这些地方解决问题往往代价高昂,甚至无法解决。

    6.制动系统和传动系统。 制动系统主要取决于制动盘是否平整,以及制动杆的回弹强度和回弹速度是否正常。

    传动系统主要取决于换档时后拨链器是否平稳,二手车并不要求每个档位都准确,但碰撞或内部损坏引起的问题往往是后拨链器的致命伤害。 二是链条在正常情况下是否会发出异常噪音甚至跳链。

    7.改装的山地自行车。 如果前任车主已经改装过,则要看改装后的配件是否**,是否与原车配件兼容。 一般来说,选择改装升级某个部件的车主,至于升级后的整体效果,就很难说了。

  20. 匿名用户2024-01-10

    主要取决于公里数! 也就是说,要骑多长时间! 看一下配置!

    把! 轮子! 坐!

    传输! 链条轮胎! 层!

    换手! 等一会! 看看这辆车的原价!

    我在看我骑了多长时间! 百分之几! 这是二手**!

  21. 匿名用户2024-01-09

    我个人认为:主要看公里数和开了多长时间! 看配置,看轮毂、坐姿、变速器等,看车的原价,开了多久,换装了多少百分之几,都是二手**。

  22. 匿名用户2024-01-08

    不用说,先看品牌。

    看变速器品牌。

    看刹车、盘式刹车或尾刹车等。

    查看螺丝等细节。

  23. 匿名用户2024-01-07

    注意:不要接受肮脏的汽车,这是生活的准则。 不要把你的快乐建立在别人的痛苦之上,没有买卖就没有盗窃。

    1.将汽车擦拭干净,仔细查看是否有硬伤。 尤其是尾钩、盘式制动器座、中轴、头管等。 如果发现油漆有裂缝,也要仔细看看油漆是否破损或货架的铝材是否破损。

    2、检查曲柄、飞轮、链条、底轴、轮对等的磨损程度。 它可以用作讨价还价的基础。

    3、.踩刹车和换档部分。

    4.如果汽车是8-9进新车,大约是原价的70%,5进新车是50%左右,以此类推。 希望!

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