奥迪Q5和宝马X3都是进口的，下面就来看看哪款车更好

宝马新款X3的车身长度为4648mm，比奥迪Q5长了19mm，轴距、车身宽、高和Q5都非常接近，总的来说，宝马X3和Q5不相上下。 新款X3目前共有三款车型，其中两款采用自然吸气发动机，最大功率比Q5的涡轮增压功率高出190kW，峰值扭矩为310N·m，比奥迪Q5低40N·m。 其中一款配备涡轮增压直喷铝镁发动机，最大功率为306马力，官方加速速度为每秒100公里。

新BMW X3的所有三款车型前轮均采用四轮驱动，后悬架采用五连杆后悬架，前悬架采用双球关节弹簧减震支柱前桥。 标配前副安全气囊、前后侧安全气囊、前后头帘，标配胎压监测、导航、巡航控制、泊车辅助、陡坡下坡等。 宝马X3继续以零胎压行驶，这是一种泄气保用轮胎，比奥迪Q5更先进，但Q5没有并联辅助功能。

在这个价位的SUV中，X3更中肯，在性能方面也比Q5 Aurora更强。 在空间和操控性方面，可以说是SUV中的一门小型钢炮。 动力强劲，内饰比Q5强很多。

Q5 的唯一优点是它更便宜。

奥迪在操控性上都比较平庸，无论是乘坐还是操控性，但宝马强调操控性，如果是年轻人，买宝马比较高调，奥迪也比较低调。 两辆车的维修、保养大致相同。 在空间方面，Q5也大了一点。

如果我选择，我可能会选择 Q5，因为空间大的汽车在长途行驶时不那么累！

X3买的人更少，奥迪的可选配置更多，宝马汽车的皮草更多

从保养的角度来看，宝马每万公里保养一次，奥迪每5000公里保养一次，奥迪扣五，外观更大气，所以选择奥迪。

宝马3系和奥迪Q5的名气和口碑有目共睹，整体配置也不低，其中奥迪Q5完全符合我心中对豪华的定义。

奥迪自1988年长春一汽生产奥迪100以来，已经进入中国30年。 回顾过去30年的历史，奥迪凭借对中国豪华车市场的敏锐洞察和充分诠释，以精准的定位和卓越的营销引领中国豪华车市场。

从1999年奥迪车型的正式推出，到国产奥迪A6的加长，到2009年奥迪Q5诞生后不久推出国产，再到新款奥迪Q5L的强势诞生。 奥迪无疑是最了解中国市场的豪华车品牌，其循序渐进的策略正在引领豪华车企业进入中国的潮流。 国产奥迪Q5在2009年广州车展上发布，后者的起价比后者低20万元，条件是造型和配置与进口奥迪Q5基本相同。

从此，奥迪Q5开始在市场上占据“老大哥”位置。 从近几年的销量可以看出，奥迪Q5一直保持着非常好的市场表现。 国产的奥迪Q5搭载quattro全轮驱动系统。

该系统自带Torsen**差速器，可使前后轮达到40至60的功率比，可实现更好的道路机动性和恶劣的道路逃逸。 再加上当时的“黑科技”，比如软硬调节的可变悬架、陡坡下坡等，完全符合当时大家心目中豪华车型的定义。

奥迪Q5稍微好一点，宝马国产化前，与奥迪Q5相比没有实力。 没有四轮驱动，没有真皮座椅，后期维护成本太高，这是宝马前几年的状态。 不过，自从宝马国产化以来，对奥迪来说绝对是致命的打击。

目前Q5L车型充足，除最低40台TFSI荣祥进取库存外，其他车型库存相对充足。 虽然不是所有的4S店都有完整的配置车型，多问几个，找到自己想要的配置，找到现在的车，并不难，但如果真的找不到自己想要的颜色和配置，预订周期大概是1个月左右，这应该是大多数人可以接受的。

至于大家最关心的折扣，大概有6-8万左右，会根据不同型号配置和4S店库存而有所不同，但基本上配置越高，折扣越大。

两款车的比较：

动力：奥迪Q5，作为奥迪家族的一部分"神车"配备发动机和采埃孚的8AT变速箱，即使汽车重达数吨，任何人控制汽车仍然非常容易。

在国产化过程中，宝马已经放慢了奥迪一拍子，错过了国产SUV市场的红利期，所以与奥迪Q5的排名是相继的。不过，宝马的动力还是很强的，几乎和奥迪Q5一样，唯一要抱怨的是马力、扭矩和功率都稍差一些。

外观+内饰配置：

由于对外观的理解，它比较主观，会更喜欢宝马X3的稳定外观。

说到配置，宝马的配置相对丰富，有运动包、GPS导航等。 而且，奥迪Q5贵了1万多，从这个角度来看，选择宝马的人可能更多。

发动机技术：

奥迪的发动机是BBA阵营中最好的，尤其是可变续航系统，这让宝马远远落后。 然后是采用混合动力喷射的奥迪Q5，而宝马X3采用的是直接缸内喷射，在这方面，宝马X3略逊一筹。

如果你不在乎后排空间，就选择X3，你不在乎就不要选择，X3后排真的很小。

如果在意后排空间，选择GLC-L，别说空间大，**特意加长了后排座椅，乘坐舒适性一流。

如果你追求**，那就选择Q5L，虽然内饰是塑料的，后排座椅不舒服，而且四驱双离合器也很及时，配置也很低，但打折后确实便宜。

在目前的轿跑市场，宝马、奥迪等经典品牌从未被毁，都是公认的王者级存在。 如今宝马又推出了全新X3系列，给中国市场带来了强烈的冲击力，势均力敌的奥迪Q5自然成为了比较的对象。

宝马X3，是操控性最好的中型SUV，宝马的优势还包括他的iDrive系统，操作简单，使用方便，不得不说奥迪的MMI系统，操作比较复杂，按钮太多，奥迪需要反思一下。 事实上，奥迪的做工比宝马好，这取决于你的喜好，你想选择哪一款。 但是宝马X3的指导**比Q5高，现在Q5的国内销量都很好，所以低调的Q5车很少，X3的车源就足够了，但是高配置的Q5**和X3是相当的，配置Q5稍微好一点，如果你准备40万，那么你就不能只选择买Q5， 如果你准备50万，两个差不多，一个偏向于操控，一个偏向于内饰和舒适性。

最好选择宝马X3。

BMW X3将运动型多功能车的比例与经典创新的设计相结合，清新年轻的外观也强调了宝马品牌的设计特点，即强大而强大。 同时，宝马X3的内部空间可容纳5人，大量的行李或运动器材，为您的旅行提供更多便利。 宝马 X3 是该系列中的最新车型。

在外观方面，新车与2019款车型相同，仍然提供两种外观设计：豪华设计套件和M Sport套件。 汽车的侧面和后部也与当前车型相同。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4717 1891 1689mm，轴距为2864mm。

在配置方面，2020款最大的变化是Xdrive25i系列被换成了英寸全液晶仪表，实现了全系列的标准配置。 同时，新车还增加了加热前排座椅，取消了车载CD，9扬声器音响不再是可选的; XDRIVE28i 车型增加了感应后备箱尾门、加热前排座椅、Harman Kardon 音响和 16 扬声器扬声器。

M Sport Design 套件还配备了方向盘换挡拨片。 XDRIVE30i 增加了 ACC 自适应巡航控制、Harman Kardon 音响和 16 扬声器扬声器。 在安全配置方面，所有车型均标配道路交通标志识别功能，Xdrive30i还增加了车道合并辅助和车道偏离警告。

朋友们，大家好，对于这两款车，我们更喜欢宝马X3

因为奥迪Q5和宝马X3，虽然都是四轮驱动，而且奥迪的四轮驱动系统更强大（以Torsen差速器为核心技术，比宝马更强）。

但奥迪的双离合变速箱可能并不令人放心！ 毕竟宝马X3搭载的是8速自动手动变速器，这是基于传统自动自动变速器的技术。 我从未听说过关于 X3 变速箱的投诉。

而奥迪Q5系列的变速箱，真的不太让人放心。 基于此，我们更喜欢X3的传统结构，毕竟汽车再贵也只是一个工具。 内心的平静是最重要的。

宝马X3和奥迪Q5L，选谁？