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Yazun是现代汽车的一款车型,**在20多万辆。
起亚是一个汽车品牌,从几万到几十万不等。
如果要比较,现代和起亚是可比的。
或者现代 Azun 和起亚 K5 也可以比较。
但是如果你将一个模型与一个品牌进行比较,我无法弄清楚。
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开尊亚尊。
在我看来,都是值得拥有的好车!
在进口的前提下,开尊承诺零成本5万公里。 什么概念?! 物有所值! 传统的品牌理念是浮云!
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说到现代尊,这款车是中高端商用车,与绝大多数车企逐渐将消费群体向年轻消费者靠拢不同,亚尊一直将消费者定位在30岁以上的高收入群体。 因此,这款车确实不是很受年轻人欢迎。
从外观上看,Azund确实没有取得太大的进步,这也是它不受年轻消费者欢迎的一大原因。 事实上,今天的年轻人更倾向于轿跑车类型、运动型和肌肉型车型,如 CC、奥迪 A4 等。 话虽如此,Yazun虽然看起来不像这种车那样运动,但绝不丑陋,开起来当然也不错,但是却不讨年轻人的欢迎。
总的来说,这款车的外观一直都不错,更受一些成熟的商务型消费者的欢迎。
内饰也是如此,亚尊还是走的是成熟稳健的路线,就个人而言,方向盘的设计确实有些过时,中控也不如现在大部分车型方便。 这辆车的空间也是不足的,从外面看,这辆车肯定不小,但是进入车内,空间确实没有第一印象的外观那么大。
在动力方面,亚尊的低配置和高配置分别搭配了两台发动机,作为一辆家庭或商务车肯定足够了,而且总的来说,这辆车的硬件肯定没有问题,所以就不多说了,<>
综上所述,这款车确实更适合成熟稳重的车主,年轻朋友尽量不要考虑这款车。 不过,这款车的缺点还是非常明显的,我觉得定价确实有点太高了,高配置是30万,低配置大概是24万,很多消费者在等待的时候最终选择了别克新君越。 的确,在这个价位上有很多汽车可供选择。
这个价位,我个人比较CC,外观更新新潮,退货率也高,开车出门更省面子,内饰比较独特。 就个人而言,我不推荐现代 Azun。
比**便宜。
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