大型卡车如何升档和降档？

大货车换档要看速度和怠速，空车比较容易，档位先踩离合器再踩档，换档先踩离合器再踩离合器档位，现在汽车一般都有同步器，也就是说脚离合器就可以了。 要抵制高端悬挂，速度必须达到一定的速比[一般为蓝条1500转。

一般在平坦路面上起步不需要猛踩油门，只有在斜坡上才能使用，先挂上1档，右手抓住手刹，速度会达到1500以上，轻松离合器感觉汽车在慢慢松开离合器，松开手刹， 而且油门必须跟上，否则很容易撬住车子灭火。至于高档和低档，和一楼一样。 从山坡上开始并不容易，新手很容易灭火甚至溜回去，所以这应该慢慢练习。

熟能生巧，我已经开了 8 年的半挂车，我在山上跑步。

一般来说，需要用两只脚踩和离合器。 也就是说，需要踩离合器才能拿起档位，而档位悬档时需要踩到离合器。 如果是12速变速箱，将变速杆向左移动，就会进入低速区，如果向右拨，就会进入高速区。

如果是16速变速箱，一般会有高低档拨片来调节高低档。 当然，如果汽车是空的，可以高速启动。

您的示例：4 升 5. 第一个离合器，拿起 4 档，然后离合器，钩到 5 档。 降档则恰恰相反。

不用说，添加装备。

如果说减档上当受骗，说明车速太高或者离合器没有踩到尽头，大车和小车不一样。

小车或许能高速切换到阻力，但大车就不好了，除非是老司机或者狗屎运气才能换到阻力，否则速度是降不下来的。

大卡车齿轮技能口头禅，想知道如何齿轮看一看。

你不能以高速起步。

大型卡车在增加或减少档位时，其速度要求是将相应的档位乘以十。 例如，三档的速度为每小时30公里。

我国大型卡车以国产为主，以手动档为主，8档以上，16档以下。 卡车的多档位设计，由于卡车的负载，一辆前四、后八的卡车可以达到18吨，多档位设计可以使卡车在行驶时，保证卡车动力和燃油经济性的平稳性和稳定性。

1、平稳性：卡车的档位越多，档位之间的比速差越小，更换档位时的挫败感就越小，平稳度就越大。 而且，大型卡车大多是柴油机，柴油机的工作转速较低，档位越多，对汽车的控制就越方便。

2、经济性：卡车的档位越多，发动机在不同行驶速度下越能保持在经济转速范围内，可以节省燃油，减少不必要的油耗损失。

3、动力稳定：如上所述，大型卡车多为柴油机，工作转速较低，约1000转/分和2500转/分，当档位较多时，不同路况下均能实现稳定输出。 在欧洲和其他地区，对超载的调查和处罚更大，因此他们的卡车摊位较少。

在国内，货车超限较为常见，查处没有那么大，因此多档位设计也成为货车的必备设计。

1、从高端换档到低档（降档）：当汽车需要降档时，在将车速降低到一定程度后，抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆从高端位置拨到空档位置，然后抬起离合器踏板，加一点空油。

2、从低档换档到高档（加档）：当汽车需要加速时，在提速到一定程度后，左脚快速踩下离合器踏板，同时松开油门踏板（油门踏板），将变速杆从低档拨到空档，抬起离合器踏板。 再次踩下离合器踏板，将变速杆钩入下一个档位。

最后，在松开离合器踏板的同时，平稳地踩下油门以保持汽车行驶。

1.首先，当挂档时，起步后，当汽车进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，并迅速将车速提高到比这个档位高一个档位的低速范围内，在离合器中。

2、其次，如果车辆出现后坐力现象，说明车速高，应少提。 此时，快速将变速杆换到更高的档位，然后再次加速，以同样的方式，将变速杆一步一步地换到最高档位。

3.降档时，如果发现前方有障碍物，如果车辆靠近凸凹路面，车速仍然很快，那么可以用刹车进一步降低车速，到凸凹路面时，车辆不会出现大的颠簸。 在用刹车进一步减速的过程中，如果车辆即将摇晃，可以踩下离合器踏板，减速后，汽车的速度会下降到几个档位范围的低端，变速杆可以换成几个档位。

放下油门，踩下离合器，脱离空档，点下油门，然后踩下离合器再降档，松离合器，使档位降低。

16速变速器由前子箱+主箱+后子箱组成，当前子箱不转换，主箱为每档一档（无跳转）; 当主箱不换档时，前副箱每次转换时都是半档，拉手柄上的开关加半档。

当前子箱不需要切换时，操作与主箱+后子箱的传动完全相同。 当需要切换前子箱（爬坡等特殊路况）时，有加档和减档两种状态：一种是在手柄位置不变的情况下增减档位，先拉动手柄上的开关进行预选，将离合器踩在底部抬起，实现档位转换; 二是当手柄位置发生变化时增加和减少齿轮。

有两种情况：

1.您需要添加半档，但手柄上的开关在上面。

正确的操作是：拉下开关（半档）——踩下离合器踏板——在变速杆上加一个全档。

2. 需要减半，但手柄上的开关在下面。

正确的操作是：向上拉开关（加半档）-踩下离合器踏板-换档杆并降低整个档位。

亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

像汽车一样，从一档起步，15 20换到2档，30以上30换到3档，以此类推，换档必须踩在离合器上。

问题。 当半挂车降档时，它比每次转速都要多。

2档15码，3档15码，4档35码，其余档位慢慢摸，拖车一般是12档起步，降档是跳档，减速器刹车，12 10 8 6慢慢猜到打下来。

1、换档要牢记“增档先加速，减档先减速”的原则，加档前先“动油门”提升车速，减档前“缩回”油门降低车速。

2、换档时尽量采用“两脚离合器定律”，快速踩下两脚离合器踏板，可轻松增档。

3、降档时踩下两脚离合器，第一脚离合器后喷出一脚空油，并按住一会儿，然后踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆换到低档。

大型卡车使用手动变速器。

即通过惠藻裤子钳工的配合，辩称王某挂了齿轮，用的是大货车的齿轮。

具体步骤如下：

1、打开大货车司机的前门。

2、将大货车车钥匙拨到ST档启动车辆。

3、踩下大货车离合器踏板。

4. 挂起大卡车的档位（车辆行驶时降档）。

5.踩下大卡车的油门踏板，它将向前行驶。