5w和10w油有什么区别？

机油5w和10w的区别：可以更换。

1、机油5W的低温流动性优于10W，在低温环境下更容易启动。

2.油5W表示可施加的最低温度为零下30摄氏度。

10W只能应用于零下25摄氏度的最低温度，5W的机油比10W更耐寒。

这两种机油都可以在南方的各个地区使用，但是在北方的冬天，5w只能勉强在一些地区使用，如果使用10w的机油，发动机将无法启动等现象。 在北方的冬天，你应该尽量选择0w的机油，这样更符合发动机的需要。

请求。 发动机作为一种机械，与一般机械相比，对润滑油有其共同的要求，如适当的粘度，某些性能要求，如抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和粘度温度。 但是，发动机是一种特殊的机械，它对润滑油的要求有其特殊的一面，其特殊性主要包括：

1）对发动机的总体要求是体积小、重量轻、机构紧凑、输出功率大。

要大，所以它在其单元摩擦面上承受很大的载荷。

2）除摩擦热外，还有燃烧热。

因此，摩擦表面的温度很高，使润滑油的粘度降低，油膜的形成更加困难。

3）燃烧室中的燃烧气体会通过活塞、活塞环和气缸套之间的间隙泄漏到曲轴上。

油箱中，这些燃烧气体是燃料油和少量润滑油完全燃烧和不完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟灰），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，在一定条件下会污染润滑油并促进其氧化。

4）燃烧室周围所需的润滑油通过活塞与缸套之间的间隙以及气门杆与气门导管之间的间隙进入，因此供油比较困难。

5）活塞、阀门等零件在工作时是往复运动的，所以相对速度在上下止点。

为零，使油膜难以形成。 活塞销和衬套处于摆动运动中，油膜难以形成。

6）发动机长时间停机运转时，温差很大，由于零件的热膨胀和热变形，难以控制某些摩擦副的恒定间隙，可能因间隙过小而造成粘附和烧结，也可能因间隙过大而造成冲击和振动损坏。在这些情况下，油膜很难粘附。

7）发动机中的摩擦副种类繁多，如活塞和气缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮等。

以及从动件、齿轮等，虽然它们对润滑油的润滑性能有不同的要求，但一台发动机只能使用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此在选择润滑油时应考虑多种润滑状态。

8）汽车发动机的使用环境复杂，如空气温度、湿度和大气压力等。

灰尘和其他变化更大。 同时，由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促进某些零件的腐蚀和磨损。

首先，低温粘度不同。

1、机油10W：机油10W的低温粘度比机油5W差，低温流动性差，适用最低温度较高。

2、机油5W：机油5W的低温粘度优于机油10W，低温流动性更好，适用的最低温度更低。

2、适用最高温度不同。

1、机油10W：机油10W适用最高温度高于机油5W，适用温度范围较大。

2、机油5W：机油5W适用最高温度低于机油10W，适用温度范围较小。

第三，减少磨损的效果不同。

1、机油10w：机油10w的零件减磨效果优于机油5w。

2、机油5W：使用机油5W的零件减磨损效果比机油10W差。

5w-30和10w-40的车油有什么区别？ 哪个更好？

其实这个差距并不算太大。 5W油对应的凝固点温度为-30,10W油对应的凝固点温度为-25。 所以这没什么区别，只是5W的低温流动性会更好。

这与燃烧机油关系不大。

首先，是否燃烧机油与机油关系不大。 二、哥们说得对，10个都是劣质矿物机油，而且对发动机的保养到位。 现在大家都把机油保持在5W以上，我身边的哥们都已经用过GT Magic Red这样的0W高端合成机油了。

1.主要是冷启动。

对应于2,5W油的凝固点温度为DAO-30。

3、10W油对应的凝固点温度为-25。

发动机油的定义：即发动机润滑油，其密度即将能够润滑和减少摩擦，辅助冷却和冷却，密封和泄漏，生锈和腐蚀，减震和缓冲发动机。

发动机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，它决定了润滑油的基本性能，而添加剂可以弥补和改善基础油性能的缺点，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

一般来说，在需要5w30的地区，汽车可能无法在10w的极低温下启动，冷启动会加剧磨损。 10W是南方能用的最低指标，如果粘性强，就会有问题，所以建议使用0W和5W级别的油。

5和10代表低温流动性，即酷车好不好，要结合当地温度，如果最低温度高于-25，加10w就完全OK。

润滑油的分类：10W-40是其SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示该机油是多级机油，W代表冬季，W前面的数字代表低温下的流动性能，数值越小，低温下的启动性能越好。 w后面的数字代表油在高温下的稳定性（即变薄的可能性），数值越高，油在高温下的稳定性越好。

四冲程机油 四冲程机油的粘度等级分类适用于美国汽车工程师协会的分类，SAE的分类 SAE润滑油粘度分类的冬季油等级为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前数越小， 其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低温度越低;数值越大，粘度越大，适用最高温度越高; SAE润滑油粘度分级的冬季和夏季通用油等级为：

5W W W W

与10w40相比，10w50是发动机机油粘度更高，密封性更好，发动机会消耗更多的燃料，在怠速状态下，机油的粘度越高，噪音越低，而在行驶状态下，机油粘度越高，噪音越高。 低粘度具有省油的特点。 40 一般是四季通用的，而 50 适用于夏季的大排量车辆。

20W和10W的机油，但从显示的参数来看，区别主要在于低温启动温度参数的差异，具体区别是：

1、低温冷启动不同。 20W的低温冷启动不如10W油，即10W油更适合在低温区域使用。

2、适用最低温度不同。 10W的油适用于-25的最低温度，而20W的油适用于-15的最低温度。

3.适用范围不同。 10W油适用于较大的温度范围，而20W油不如10W油适合10W油范围。

无论是0W、5W、10W、15W还是20W，都是SAE（汽车工程师协会）规定的指标。 W是英文winter的缩写，W前的值越小，机油的低温流动性越好，越有利于发动机在低温下的启动和润滑效果。 10W低温的最低启动温度约为零下30度-25度。

20W低温启动只能在零下15度-10度左右。 如果冬天在东北用车，那么显然，20W不合适，流量差，而且会增加发动机的磨损。

您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 你好！ 低温值不同！

20W和15W机油的区别如下： 1.性能不同：例如：

20W50规格中，20表示机油的最低适用温度为零下15度，15W-40表示机油的最低适用温度为零下10度。 2、粘度不同：20w50机油属于多级粘度油，15w-40不属于多级粘度油。

3、数值不同：标签中的W代表冬季，前值表示油品的低温流动性，值越小，低温流动性越好。 W后面的值代表机油粘度等级在100，该值越高，对发动机在高温下的保护越好。

如果是机油，建议更换全合成机油以保护发动机。

5W和10W是指超低温粘度，W前面的数据越小，油的低流动性越好，适用的最低温度越低，耐低温越强。 所以5w和10w的机油有两个区别，因为：

1、5W的机油低流量比10W强，在超低温环形镜中运行更容易。

2、机油5W表示最低可用温度为零下3摄氏度，而10W只有最低可用温度为零下25度，机油5W比耐低温10W强。

这两种机油在南方地区的各个地区都可以使用，但是在北方地区的冬季，5W只会在部分地区使用，如果使用10W的机油，汽车发动机将无法启动等情况。 在北方地区的冬季，应尽量选择0w机油，这样更符合汽车发动机的要求。

从这两个区别中，我们对5w、10w的含义以及两者的区别有了大致的了解。 虽然5W的整体性能优于10W，但买车的人要记住，在选择机油时，要紧紧结合当地的气候标准来选择，毕竟5W和10W除了特性上的差异之外，相比之下，5W的机油会更贵。

如果你住在南部地区，选择10w的机油是没有问题的，这样会更便宜。 而如果你住在北方地区，最好选择0w机油。

有些购车者被店家欺骗，觉得油的粘度越大越好，但实际上遵循厂家的具体指导是最科学合理的。 接下来，我将为大家展开，如何实际选择车型规格。

1.一切都正常适用于自然环境，一切都是正常驾驶，例如日本汽车0w20就足够了。 气候环境温度高，所以换成0w30甚至0w40就足够了，因为日本汽车必须保证机油有足够的循环。

2、对于现在的德车和欧车的柴油机来说，早就能够在简单的埋地位置常年涂上通用机油，一般的5w30基本可以满足要求，5w40在中国的环境下基本没有问题。

百万购车补贴。