Giant ATX670 ATX690 Merida Warrior 600D 2013 或 2014 Merida Warrior 600 2014 哪个更好？

Giant ATX670、ATX690、Merida Warrior 600D Merida Warrior 600 均标配 21 速。

基本上，它可以升级到 24 种速度。

目标。 房东不用担心是不是21速，以后基本上可以升级。

性价比比较高，我觉得是1800年的捷安特ATX690（2014款）**

周围。 基本配置。

尺寸 26*16 26*18

车架 2014 Giant Aluxx MTB 车架（减重）前叉 Giant MLO 机械锁定铝制避震前叉链轮片 分体式锁定铝制腿链轮片 22 32 42T 变速系统 Shimano Altus 前变速器，Acera 后变速杆; 24速制动器Giant DA3双驱动机械盘式制动器鞍座Giant运动鞍座。

车轮：巨型合金轮毂+铝合金快拆轮毂轮胎，正鑫山地车轮胎。

其他巨型铝合金直把手、**轻质立把手、坐垫把手、小副把手; 停车架是标准配置。

可以说性价比比较高。

质量请及时！

说实话，这些车都比较简陋，性价比不高，要打车巨人从at7系列开始，梅里达从杜克......开始

一切都差不多，21 种速度，长跑??? 去680，我仍然相信巨人架子！

我个人觉得巨人更好，飞轮手感不错，我买了几本，从来不上油。

我和室友买了一个，梅里达很好看。 我认为骑起来更容易。 这取决于个人。

只看车，这些车都是娱乐级的运动山地车，性价比很一般，但因为捷安特和梅里达的质量不错，应该比较耐用。

在性能方面，它们都是21种速度，价格差异并不大，即使有一些差异，在骑行过程中感受到的差异也小到几乎可以忽略不计。 对于勇士来说，框架可能更坚固，相应更重。

汽车的速度取决于人而不是汽车，它不是一辆可以高速行驶的好车。

看人还取决于两个方面，一方面是体力，需要长期锻炼; 另一方面，也有技能，也需要练习才能掌握。

这里简要介绍了一种骑得更远、更远的方法。

先找一条平坦的路去练习，找一个传动比，能毫不费力地发力，就是可以快速踩上去，但不会有空踏、发力不了的感觉。

找到这个传动比，熟悉了踩踏的感觉后，开始进行全地形练习，时刻保持踩脚的感觉，一旦感觉到双脚下沉，就降低档位，增加档位（下坡不宜太快）。

一旦你习惯了踩踏的感觉，你可能会觉得自己骑得有点慢，但长途骑行后你不会感到疲倦。 这时，逐渐增加踏频，也就是每分钟的圈数，一开始可以把踏频保持在60转/分左右，可以逐渐增加到90转/分，可以保持60多公里的踏频，已经可以保持20公里/小时以上的速度，如果提到90，大概可以保持30公里/小时。

步频也要控制在体力范围内，总之，骑行要保持在有氧运动的状态，这样才能最大限度地减少腿部的疲劳时间。

如果打算长时间骑行，一定要中途停下来休息一下，如果骑行经验不多，建议休息10分钟，持续1小时，也可以根据路况进行调整，最长的2小时休息10分钟，不要觉得很累再休息， 不累的时候休息，才能有最好的恢复效果。

祝您骑行愉快！

速度还是要看你自己的能力，因为这3辆车都是21s。 所以我只能帮大家分析一下这三款车的功能。

首先！ 我承认我是G派对，所以我推荐巨人的车。 但我不得不承认，梅里达的车非常物有所值。

我还是推荐670，因为670的配置可以说是和谐满满的。 搁板已被梯形立柱取代，这增加了XC的强度和通行性。

至于舒适性，Warrior 600的前叉比Giant的要好，因为它的行程为100mm，行程约为50，因此越野能力略好。 如果做包包不舒服，可以加个靠垫套，很不错。 660我就不说了，长途骑行要靠LZ了！

因此，由LZ做出自己的选择。

不建议购买，690-d的盘式制动器是垃圾，最好购买690或740或750梅里达的话说，这个**会买公爵系列。

看看答案是外行，怎么会有人选择770D，它是在其他系统降级盘式制动器的情况下安装的，我认为600和770**在同样的情况下选择770，因为600和770D是一个档次，而770制动器只是比M410高一个档次，升级以后只需要更换盘式制动器即可。 而且 600 的前叉锁得不是很好。

是1级车，品牌巨头大一点，车型看个人喜好。

Warrior 有盘式制动器，770 有 V 形制动器，如果你想要盘式制动器，你可以考虑 770-D。

巨人上的相对档次比梅里达贵1分，如果不在乎价格查一下哪家店离家近买哪家，图片方便，

如果我个人推荐的话，会是巨人，至少口碑比梅里达好。

ATX690**1725太贵了，说明大连的巨人店比较暗。

公爵**在2300左右比较正常，梅里达店的态度是可以接受的。

梅里达和捷安特是人气山地车最大的两家厂商，说梅里达性价比还是捷安特性价比，绝对是没有意义的，现在更准确：如果按标准价出售，梅里达的勇士系列和捷安特的6系一样性价比高; 在2000元左右的山地自行车中，捷安特的ATX740 750 770比梅里达公爵500 600更划算;在3000多元的价格下，Merida的挑战者300比捷安特ATX790更具性价比。

不过，考虑到你当地的情况，ATX770大概会卖到2200+，相比梅里达公爵600打折95%后，性价比不如公爵600。

对比ATX690和Duke 600的性价比其实没有多大意义，因为690是一款休闲级山地车，虽然入门级还可以，但性能差，升级空间不大; Duke 600已经是一款入门级山地自行车，具有一般越野山地车（XC）应有的性能，非常适合入门级，未来也可以考虑升级。 如果不是出于经济原因，建议选择 Duke 600。

如果你不从性价比的角度解释你为什么选择600。 因为690的整体性能低下，你很快就会觉得不够用，而且690本身的升级空间较小，所以用不了多久你就会发现需要换车; 600已经是一辆不错的入门车了，需要一段时间你才会觉得它不能满足你，而Duke 600的升级空间比较大（比如曲柄、换档、前叉），可以一直用到你很专业。

祝您骑行愉快！

Duke 600性价比更高，听骑手的话。 不过，我个人的看法是，如果你想要ATX690，骑巨人的自行车感觉很难，是男人的自行车，骑梅里达自行车感觉更软。 而且考虑到保养和维修方面，梅里达的车专卖店较少，巨人酒吧肯定在5公里以内。

Duke 600 的机械盘式制动器 BB5 比 Duke 500 多，整体性价比非常高，远高于 690 的性价比和性能。

给房东的建议：如果需要盘式制动器，可以买Duke 600,500升级BB5**比Duke 600高;

您不需要盘式制动器即可获得 Duke 500！

两辆车不是一个级别，600和ATX770几乎是同一级别，690差很多，你那里太贵了。 我必须选择公爵，同价位的山地自行车，梅里达的性价比明显高于捷安特，600的性价比非常高。

那些说梅里达公爵好，说他比770-d好的人，说不出理由，说不出什么是好的。 正是因为我喜欢梅里达，才说它比巨人好，这都是误导别人。

我给你简要分析一下这两辆车，你就会知道发生了什么。

在前叉方面，13 Duke 600是XCM V3液压锁，11 770-D是TWINS 3代MLO机械锁，XCM强度不如TWINS，但稍微软一些。

在换档方面，770指拨链器前拨链器和后拨链器都是Alivio M410，而Duke 600只有后拨链器。 曲柄组770-d是空心和一体式的，它也很优越。

刹车方面，600是BB5,770-D是M416A，和BB5是同级的，但没用过的，其实和神话中的BB5是一样的。

座垫，770-D是WTB的Pure V，600是杂项贴牌OEM坐垫，无论是美观还是舒适，都适合770-D。

和。。。 这是将 11 770-d 与 13 600 进行比较。 如果是12 770-d（为什么不买12款），可以直接碾压Duke 600。

总之，770-D在好地方不错，至于车架，懒得啰嗦，什么TFS，和ATX一样，我骑了7年，这是最客观的体验，我绝不偏袒哪一款，房东喜欢哪一款或者买哪一款， 我只是客观地分析了一下，毕竟只有喜欢了，才会觉得骑行很好，才会感受到骑行的乐趣。

都是手打的，一个字一个字，很认真。

梅里达公爵击败了我同学的 2013 年梅里达公爵 600 全 TFS 车架。

你不必问任何人，一分钱一分货，对吧？

我会选择Duke 650（即2012年的Merida Duke 600），在这个价格下，最好选择Duke，它一直以高性价比著称。 巨人还不错，但巨人主力车型的价格比较高。

设备：手电筒 - **不好说，有很多型号和品牌，从十几件到上百件。 建议购买T6灯芯手电筒，光斑大，适合夜间骑行，网上有100多件，Q5的灯芯太弱了。

尾灯——一般买车的时候可以让老板送一个，那些只要几块钱一个一个，还有充电的和太阳能的，差不多。 网上有个尾灯，售价170元左右，刹车会突出显示。

电脑——国产的就够了，无线的也很多，只有几十台。 如果想追求高，就买西格玛，型号很多，**范围也大。

马鞍包——一般可以买车送，但是质量很差，可以加几十块钱买一个更好的。

我只能告诉你，你不知道该怎么做......

如果您以这个价格购买，请购买 ATX770，然后更换盘式制动器......

如果你不喜欢盘式制动器，你只需购买 770 而不更换盘式制动器 770 配置高于 600 和 770d 配置。

600大约是2498，ATX770D大约是2798，大多数人认为770D骑起来更轻。 一般轻型越野，600就够了。 一整套必备装备**不好说，一般来说，头盔、手套、电脑、骑行服、水瓶是必不可少的，如果晚上开车，手电筒、尾灯也是必不可少的，至于其他的，眼镜、背包、头巾等，视个人情况而定，不同的品牌和质量**都大不相同，在**中，如果对品牌和质量要求不是太高， 500-600元应该能赢，不知道答案能不能解决你的问题。

此外，ATX770前叉可以锁定。

如果你不喜欢盘式制动器，那就买捷安特ATX770，配置非常好，2400元左右。

我都骑过。

我的是公爵，同事是ATX

770的重量比Duke 600略轻，但两款车之间没有太大区别。

可比的是售后，梅里达的车推到任何一家店都可以帮你调试修好，只要不换，不收费，哪个更好。

与保值相比，我花了2400买的车，1900新同事的车至少有9%比我的车新一点，1500没有卖出去。

你去网上的二手货，自己比较一下。