宝来新标志307骐达的三种类型中哪一种更好？

这三辆车各有优势，主要取决于您的需求。

新宝来：大众的品牌不错，自动变速器是6速变速器，换挡影响很小，大众的手动变速器也很有名，是品牌车型中最好的，大众品牌的车型都很容易维护。 缺点是作为大众国产化车型，车型比较新，所以不够成熟，存在小问题。

虽然配置比之前的大众车型更完整，但在做工上不如其他大众车型（捷达、桑塔纳除外）

Logo 307：原型车，操控性好，净空大，15000公里维修，方便。 缺点：变速箱不好，换档震动，行程长。 口碑不太好，小问题很多。

骐达：省油，自动变速器8机油，手动变速器7机油。 空间很大。 几乎没有小问题。 缺点：同类产品中最轻的汽车之一，安全性令人担忧。

宝来的技术确实有点落后，作为家用车还可以。 307很好。 安全性和经济性都不错，骐达的经济性也不错，但是日本车存在常见问题，安全性不高。 我建议购买307

仅就发动机而言，307 是最好的。 我想你想买它，因为骐达没有它。 如果我选择，我会选择新的 Bora、307 和我不喜欢的 Tii 外观。

新宝来的技术还是比较落后的 307和骐达呢，还是307 据说铁塔的噪音有点大。

就个人而言，我认为新宝来很好。

新宝来各方面更加协调，中立点......性价比不是最高的，但最适合家庭使用。

就我个人而言，我建议选择宝来！

骐达空间很大，确实很方便家庭使用，内饰做工也很好看，外观不是很好看，掀背车还可以，很时尚，女同性恋很适合开车，轿车感觉不好看！ 在油耗方面，日本汽车比宝来更省油，但日本汽车的问题就不说了。

新宝来外观比较稳重，很适合男车主，其他方面呢，多说也没用，而且经得起市场的考验，技术更成熟，维修也比骐达方便，主要是因为德国车比日系车安全多了， 而且不能直接比较。

这个留存率取决于保有率，德国车的保值率必须高于日系车！

两款车在动力方面没有太大区别。

说到这里，就要看房东自己的意见了，如果把安全作为首要考虑，就选择宝来，想要一辆更经济的车。

选择骐达。 房子的主人有一个快乐的购车。

您好，我是东风标致的官方购车顾问。

全新的2013款东风标致307一直受到许多消费者的热切期待。 车身长度为4481毫米，比原车型多了12毫米，车身高度为1526毫米，车身宽度为1746毫米，长轴距也为乘客提供了更好的乘坐体验。 该车配备了方向盘声控、巡航控制、电动天窗和双区自动空调等同级别轿车的常见配置，中控台比原装东风标致307多了一个彩色屏幕和**键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提**、***和***音频多**控制系统。

东风标致308是标致雪铁龙上海研发中心自主研发的第一款车，是东风标致的主流车型，意义重大。 标致308使用的底盘悬架系统包括：前悬，麦弗逊式; 后悬，可变梁式，带稳定杆。

让东风标致 308 拥有完美的操控性，可以随心所欲地信赖。 东风标致308继承了标致120年汽车制造的精髓和最先进技术，设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质时尚中档车。

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标致307轴距大，标致307缺乏头部空间，但标致307的腿部空间甚至比新宝来还要大，达到1000-1130mm。 标致 307 的后备箱容积也比新款宝来大。 在安全性方面，新宝来高端车上的侧面安全气囊、安全带解开提醒、所有标配倒车雷达、行车防滑系统、电子稳定程序、牵引力控制系统和电子差速制动等，主动安全和被动安全都有较大的保障。

标致 307 的动力总成被认为是 A 级家用车中的佼佼者，升和升发动机都是全铝 16 气门发动机，气门正时可连续调节。 大众新宝来的动力系统使用大众成熟的升和升铸铁发动机，但两款发动机都是旧发动机，每缸2个气门。

新款宝来标配真皮座椅、座椅腰部支撑功能、自动巡航、安全带解开提醒、倒车雷达等舒适安全设备，高端车型还配备前排侧安全气囊、自动空调、真皮座椅加热功能、导航系统等。 标致307仅在顶配车型上具有巡航控制功能，而高配车型则具有倒车雷达、真皮座椅、自动空调等。 重视安全和装备的消费者可以选择新款宝来，而喜欢动力的消费者应该选择标致307。

此外，307 的维护间隔很长，每 15,000 公里一次。