金牛座呢？ 值得买吗？

2018年对于轿车市场来说绝对是一个福音，随着中国人对SUV审美的疲惫，今年的轿车市场已经反弹，超越SUV市场，成为中国第一大热门车型。 再看福特，各大车型在中国市场都表现不俗，但有一款B级车在中国路上很少见，那就是福特金牛座。

首先，我们来看一下金牛座的外观，外观延续了福特家族的前脸设计，非常流行的菱形格栅，乍一看就像是阿斯顿马丁的超级跑车，但是对于我们普通消费者来说，大多数人说金牛座是一辆大型蒙迪欧，其实它其实不是，作为一款B级车， 金牛座的尺寸比蒙迪欧大了不止一星半，尺寸来到了4996*1878*1503，轴距达到了2949，虽然不是很抢眼，但是在同级别的车型中，空间把握比较好，金牛座正面两个宽大的指示灯的位置非常醒目， 这让人看起来气场十足。

内饰方面，保持了福特车系列不温不火的局面，整体呈现相对简洁，舒适性、安全性、质感都不错，值得一提的是，这款车虽然销量很一般，但是口碑却很好，在圈内评价很高。

在动力方面，金牛座配备了两台发动机，这里笔者还是建议狠狠地购买，245马力，100公里加速到8秒，至少够用了，其实金牛座这台发动机也能打出相当不错的效果，但是受限于金牛座吨的整备质量，就马马虎虎了，油耗在每天11以上， 不多不少，而且不吃油数，92就可以满足了。

金牛的官方售价在30以内，目前各个地区的经销商应该有不同的折扣，毕竟不是热门车型，但总体来说，同价位的竞争力还可以，值得从福特情怀入手。

福特金牛座一直是国内大中型车市场备受关注的车型，国产金牛座是第七代福特金牛座车型，在美国取得良好销量后，于2015年正式引入中国。 它原本定位为充满商务气息的豪华中大型轿车，但位置一直很尴尬。

最****区间为10000元。 动力方面，**金牛座取消了动力，只配备了两台涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力和245马力，传动系统匹配6速自动手动变速器。

在安全配置方面，新车还配备了自动泊车、盲点监控、车道偏离预警、预碰撞预警+紧急制动辅助等多种主动安全系统，以及包括后排安全气囊安全带和驾驶员膝部安全气囊在内的七大安全气囊等被动安全功能。 金牛座的底盘很重，车内隔音和静音性都很好，车上搭载的ACC自适应耐力系统特别适合在高速、车少的路况下使用，自动跟减速辅助驾驶员驾驶。 后排的**扶手绝对是在车内给你长脸最能干的地方，也是向朋友们展示后排丰富配置的最佳机会。

在动力方面，发动机不会感到紧张，无法处理超过一吨的金牛座车身。 相反，由于初始油门的调整相对灵敏，起步非常容易。 同一型号不同位移，不仅是强弱的区别。

金牛座版本，不仅速度较慢，而且噪音更大。 它的动力性能处于一个刚刚可以接受的位置，而且比车型更吵，这在专注于后排和商务的金牛座座椅上不是一个小问题。 如果考虑买，显然买款更合适，你有脸，开车比较好; 如果你的预算有限，可以看看蒙迪欧，这辆金牛座只缩小了一圈。

说到车质，其实不仅仅是BBA这样的豪车供消费者选择，尤其是作为一款中型车，很多其他品牌的车型都能发挥很大的作用，福特的金牛座就是一个很好的例子，它的豪华感不仅体现在外观上，更重要的是， 里面还不错。那么，让我们来看看这个金牛座到底有多“牛”。

金牛座的价格区间在10000元到10000元之间，消费者最低起步价为10000元。

首先，外观。

从外观上看，金牛座的前脸比较大气，采用蜂窝状镀铬格栅设计，立体效果强烈，前保险杠和大灯的合理搭配，层次感很强，让整个前脸看起来更加时尚。

在车的侧面，金牛座车的线条没有太多夸张的设计，给消费者带来了流畅的美感，搭配车身底部的镀铬装饰条，让整个车身非常吸引人。 车尾简洁饱满，两侧尾灯连接镀铬饰条营造“穿插”效果，还配有带镀铬饰条的双排气口，让整个车尾看起来更加立体和层次感。

第二，功率方面。

金牛座配备涡轮增压和涡轮增压两种发动机，并配备6速自动手动变速器，最大输出功率为245马力，最小加速时间为100米。

3.体型。

金牛座车尺寸为4996*1878*1503mm，轴距为2949mm。

第四，内部。

金牛座的内饰给消费者带来了奢华的氛围和强烈的品质感。 四辐真皮多功能方向盘手感非常好; 彩色液晶仪表盘可以查看更多行驶状态; 8寸彩色中控显示屏，触感灵敏，反应迅速; 行车电脑显示屏、路边求助电话、蓝牙车辆**等配置也得到了体现; 车位相对充裕，座椅的舒适性和功能性无可挑剔。

白希文总结道：

说到金牛座，不禁想到了丰田皇冠，都是好车，但再看销量真的有点尴尬。 这有几个原因：

首先是定位失败，摆脱蒙迪欧、金牛独自在C级车市场，在整体营销疲软的情况下，市场定位不准确，品牌溢价不明显，很难与BBA豪华车整体竞争。

二是外观设计，类似于皇冠，像家居、商务、运动，估计金牛座自己也不知道目标受众是哪些消费群体，没有亮点和吸引力，消费者怎么可能一目了然呢？

如果金牛座不及时做出调整，未来情况会更加尴尬，皇冠很快就会退出中国市场，金牛座会不会步其后尘？ 让我们等待福特的调整。

金牛座是难得一见的车，它最吸引人的就是大空间和高配置。 外观稳重大方，不花哨，但又不过时，尤其是当做商务行政车使用时，非常合适。 不用说，前排有足够的空间，后排可以自由交叉双腿。

配备全景天窗、环境照明、索尼系统、换挡拨片、真皮座椅、座椅通风、加热、旋转齿轮，应该说既高端又实用。 入门级车型，25万辆，令人敬畏的发动机和底盘，大空间，大天窗，真皮座椅，倒车图像，倒车雷达，座椅通风，加热，基本上高端配置的C级车都有，过去，这种高配置的现象在国产自主车型中很常见，合资车很少见，可见福特的诚意是满满的。发动机驱动庞大的车身，动力充足，转到S档动能更充沛。

总的来说，车辆很舒服，家里很豪华，商务接待很面子。

福特金牛座是一款定位B级车型，拥有C级车的尺寸，B级车的**，经过中期改款后，整个系统被替换为8AT，但是这款车也有一定的硬伤，这个问题**，我们来谈谈福特金牛座。

两人都诞生了新蒙迪欧，也诞生了金牛座。 相比之下，我更愿意选择新款蒙迪欧，它外观更流畅、更帅气，动力配置相当，空间足够宽敞，价格更实惠。

我非常喜欢这辆车，但油耗太高了，无法接受