谜语：请问为什么我们的汽车和人都靠右行驶而不是靠左行驶？

我认为，在我国，行人和车辆在道路右侧行驶应该早已形成法律，当然还有国外市场。 是靠左心室，也有疾病和因果关系，他们和我们一样合作，他们生产汽车，共享驾驶座的方向，与我们相反。 一方面，我认为国力形成得早。

让代理习惯它。

为什么中国的汽车会向右行驶，这要归咎于美国。 最初，中国受英国人影响，上海、浙江、广东等地受英国人影响，汽车普遍向左行驶; 山东、直隶等北方省份受到美国右翼的影响。 然而，在19世纪和30年代，出现了“新生活运动”，规定车辆应靠左行驶，所有车辆都应靠左行驶，东北等日本占领区也采用了左舵驾驶规则，规则在全国范围内基本统一。

但是，为什么10年后，我们必须“向右转”呢？

抗日战争期间，中国大部分汽车都是从美国进口的，美国高速公路交通规则是靠右行驶，所以美国车辆到达中国后必须改装方向盘和车灯，这需要大量的改装费用，正如12月31日的《宣言》所述， 1945 年：“改装费必须达到汽车价格的 12%。 国内关于车辆改装成本的统计非常大，因此节省改装成本也是改道右侧的原因之一。

抗战期间，抗战胜利之初，在后方大城市和上海、天津、成都、重庆等城市驻扎了一定数量的美军。 美军不习惯中国靠左行驶的规则，事实上，美军车辆造成的事故时有发生。 当时各地美军车辆很多，所以交通部门觉得美国老百姓不习惯靠左开，或者不习惯靠右开，以弥补自己的弱点。

随后，国家军委制定了《改善城乡公路交通管理办法》，拉开了“全向右”改革的序幕。 新法律于1946年1月1日生效。 1949年中华人民共和国成立后，遵循了这一规则。

四楼哥说得很对，由于上世纪三十年代欧美国家的影响，很多国家和地区都遵循了这个规律，新中国成立后，他们有自己的车，从根本上打破了这个规律，从而改变了我们的习惯。

道路交通，这片大陆的法规是由葡萄柚中心制定的。 靠右行驶。

向右走是错误的。

保持正确是我们自己的惯例。 当你走在路的右边时，对面的人走在你的左边，那仍然是他们的右边，仅此而已相对运动以及参考系重叠的原因。

根据法律规定，所有道路交通参与者均受约束右侧原则，所有机动车，非机动车在道路右侧行驶是侵犯通行权的行为。

因此，当行人过马路时，他们总是在左边排在第一位，只有在他们到达马路中间后才排在右边。 为保证自身安全，行人过马路时不得逗留，左右观察确认无迎面而来的车辆后，迅速过马路。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

第三十二条 道路交叉口和人行横道较集中的道路段应当设置人行横道、立交桥或者地下通道。

在盲人交通较集中的路段，人行横道信号灯。

应安装声音提醒装置。

第三十三条 城市人民**有关部门可以在城市道路上不影响行人和车辆通行。

划定停车位，规定停车位的使用时间。

答案是因为菩萨的加持（右）。

这真是一个有趣的脑筋急转弯，其实我们的人和车应该在《中华人民共和国道路交通安全法》中规定的右边。

在中国古代，在汽车出现之前，行人、马匹、车辆一般劈头盖脸，在通道左侧停留和移动，这被称为“左营”。 在招呼客人时，人们通常用右手互相打招呼，所以他们的身体在左边。

不久之后，一些汽车制造商会把道路的中心线布置在驾驶员座椅的驾驶员一侧，以观察道路对面的汽车，而其他汽车制造商则将驾驶员座椅放在路边，以避免撞到道路上的障碍物，例如围栏， 树篱、沟渠等。

笔记：

右撇子驾驶员的主要优点是他们可以用左手控制方向盘，同时用右手执行换档和操作仪表板等复杂任务。 此外，骑自行车的人或摩托车很容易用左手向右转弯。

在世界右侧驾驶的最大好处是它在世界大部分地区都有使用，因此习惯于在世界右侧驾驶的驾驶员可以在世界大部分地区驾驶，而不必重新调整为左侧驾驶。 同时，由于上述原因，左舵车的销量远大于右舵车，因此左舵车的边际成本大量销售低于同型号的右舵车量产，导致**相对便宜。