选择合资车好还是国产车好？

国产车好还是合资车好？

合资车肯定会比国产车强。 国产能买到的要看你愿意花多少钱，要看你是否能接受现有的缺点和不足，虽然合资车目前在三大方面的优势优于国产车，但在这种软配置下的舒适配件，在同等条件下的合作和国产就没有那么亲切了， 这就是汽车市场的现状，希望大家能做出理性的选择，理性购车。

国产车的优势不难发现，在同价位的汽车产品中，国产车一直是性价比的代表，但性价比高并不是因为国产车不够好，而是国产车更加慷慨，让车回到了它真正的价值区间， 同样是第一系列，国产车在动力、配置、空间等各个方面几乎完全领先于合资品牌。

此前中国保险研究院2020年碰撞测试，共测试了23款车型，其中领克、比亚迪、荣威等11款国产车均取得了令人满意的成绩。

合资车不错。

1.品牌影响力：

合资车的品牌影响力大于国产车。 一般来说，国外车企提供技术，国内车企提供劳务。 因此，与国产汽车相比，合资汽车在技术上更加安全。 此外，品牌影响力也直接影响到汽车的保值率，远低于国产车。

2.车型：

合资企业与国产汽车之间也存在很大差距。 如今的国产汽车，凭借其本土优势，更了解消费者的需求，因此在车内空地、配置、质量等方面都有更大的优势。 简单来说，性价比比较高，但就豪车而言，国产车还不如宝马、奔驰、奥迪等合资品牌。

3.三大部分：

汽车起步较晚，汽车核心技术还存在很多不足。 目前，很多车企不得不选择进口。

4.材质：国产车绝对是同价位最慷慨的。

皮革和柔软材料的使用比合资品牌要多得多，印象也要强烈得多。 但在安装技术方面，自主品牌还有很长的路要走。 国产车长时间驾驶会感到放松，车内充斥着异常噪音。

5.功率：汽车的关键功率输出取决于发动机和变速器。

目前国产变速箱大多采用国外先进技术升级换代，因此国产变速箱与合资车差别不大。 国产发动机大多为自主研发，质量尚可。 一些国产发动机有百万公里的保修，这在合资汽车中是没有的。

现在国产车更好了。

国产车的优势：1、价格实惠; 2.高配置，高性价比。

合资车的优点：1、经久耐用; 2.油耗控制更好。

1.如果您为了改善生活而购买汽车用于交通工具，则准备在3-5年内更换汽车。 所以，不要犹豫，买一辆国产车; 2.如果你想为城市交通开车8年或10年，那么你可以考虑购买合资汽车。

买一辆国产车，可以支持国产产品，表达你的爱国情怀。 另一方面，国产车和合资车虽然有一定的差距，但差距不是很大，国产车在性价比方面还是有一定的优势的。

合资车说明

合资企业是中方与外国投资者的合资企业。 中国投资方式：土地和厂房使用权和资金的转让; 外商在品牌、技术、资金、人才等方面的合资车，都是上述合作的产物。

国外的技术、人才、品牌等都在中国集结，但核心技术仍由国外掌握。 合资品牌如东风悦达、起亚、上海大众等。

由于知识产权问题，合资汽车也很昂贵。 中国与国外汽车制造商建立的合作依赖程度很低，一般情况下，中国向国外汽车制造商学习的装配技术、企业文化、内部管理等都比较多，但真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外进口的，卖给中国的技术一般落后10到20年。

这主要要看自己的情况，就目前的技术而言，在发动机领域有合资企业比较好，合资汽车比国产汽车相对贵。

这要看你买什么价位，20万以下的车还是国产车，配置丰富，选择多。

20多万元的价格，基本被国外品牌占据。

主要原因是上述排量的汽车基本上都是国外品牌。

在以下的排量或紧凑型车型中，同样的国产车基本保持在7-10万元之间，国外品牌的价格几乎翻了一番。

受政策影响，就算国外品牌质量可靠，也能用30年，在国内是不切实际的，首先是环保，基本保持3年，国1，国2等等。 二是后续的年度审查等。 在国内，只要汽车的寿命能达到15年，基本没问题。

就像一辆在国外开了三四十年的汽车，在中国根本就不存在。 在这个前提下，购买价格高出一倍的进口或合资汽车是没有意义的。 除非你有一定的品牌感觉。

此外，国产品牌汽车的质量和可靠性也在逐步提高，与国外品牌几乎没有区别。

预算10万元，国产品牌是个不错的选择，20万元左右，国产车和合资车的差别不是很大。 30多万基本都是合资品牌，国内品牌在这个领域没有发言权。

如果你在买车后5年内没有换车，那么建议你考虑合资车，如果你准备在2到3年内换车，那么你可以考虑国产车。

有些合资车不适合长期驾驶，有些国产车也很好。 所以选择很重要。

现在国产车和合资车差别不大，毕竟国产车的技术不一样，国产车的技术不仅赶上了合资车，合资车的性价比也远不如国产车， 我建议买一辆国产车。

国产车实用，价格实惠，用料好，亲切。 同价位的国产车都愿意给你好的配件和好的技术。 只是现在中国人有外物高大的观念，所以买国产车是没有脸的。

合资车有面子。 因为它是外国品牌。

作为中国人，经济型车型最好选择国产车。

首先，国产车款式越来越多，有很多不同类型的车可供选择，性价比也越来越好，比如长城和吉利制造的国产车，车在造型上不输给合资车，外观高端低调， 这让人看起来很舒服。

其次，其实国产车的综合性能并没有输给合资车，国产车近年来有了很大的提高，特别是在发动机动力、变速器匹配，以及各种小零件的装配上，技术有了很大的提高，汽车的性能也越来越强大， 这足以说明，国内车业近年来突飞猛进，合资车在国内的高销量，对一些车企来说，或多或少都不是问题。

合资车比国产车好。

首先，发动机、一汽、广汽、比亚迪、长城等主流国产品牌都有自己的发动机，虽然在技术上可能与合资企业存在一些差距，如油耗高、动力输出不足等，不如合资企业品牌的技术，但在质量和稳定性上不会有太大问题。

此外，在自动变速器领域，很多自主品牌都喜欢直接采购国外成熟的产品，比如采埃孚、爱信等，奇瑞在CVT方面做得很好，吉利在AT方面做得不错。 因此，这个自主品牌和合资品牌之间有很大的差距。

但在最近流行的双离合变速箱中，这是大众汽车首先开发的，为了对抗合资企业，国内多家车企，包括吉利、长安、长城、广汽等多家车企和国外著名变速器厂商博格华纳联合研发的双离合器、VV5和VV7都配备了自主研发的双离合器， 从实际体验来看，它确实比大众差不了多少，所以在双离合器领域，我们有望实现弯道超车。

最后，还有装配工艺的问题，记得国内汽车领域的权威专家曾经抱怨过中国制造，当装配过程中遇到尺寸偏差时，德国工程师会摊开图纸重新调整尺寸，中国工程师会告诉工人“用力按压”。 笑话就是笑话，但这个问题在中国很普遍，“福特百年，在长安毁”就是装配问题造成的。 如果装配标准不好，就会体现在一些小问题上，比如噪音异常。

例如，一些合资车型的生产和组装所需的车身间隙控制和零部件的误差值非常严格。 像典型的韩日车一样，严格到量化车间的地板卫生，这是很多国产品牌做不到的！

现在合资车会更高，这是因为合资车一直以来都处于高端口碑，所以第一方面自然是更高。 不过，近期合资车的**开始下滑，所以**方面接近国产车。 这几年刚开始的时候，中国国产汽车一直走在最优惠折扣的前列，但由于近年来消费过多，目前国产汽车数量与日俱增。

因此，国产车的廉价已经是一个误区，大家都应该注意。

合资车的整体性能比较稳定，尤其是发动机和传动技术，确实非常纯粹，比如大众、丰田、日产，做工都很好，所以这些车一直是市场上的热门品牌。 国产车的品牌也很多，虽然目前国产车也已经开始研发发动机，以及变速箱的生产，但整体技术水平相差甚远，所以在选择国产车时一定要小心，新手要比较谨慎。

我们可以看到，合资车在整体市场上的销量明显比国产车大很多，所以合资车的整体保值率非常高，尤其是大众和丰田，都是保值率高的车，所以在买车的时候也应该考虑。 国产车保值率确实很低，有些车买完后价格就降了三分之一。 另外，国内小问题太多了，都是来自各个大**的反馈，大家在买车的时候一定要注意这些信息，合资车比较稳定。

红旗这个品牌在国产车上稍微好一点。

其他汽车不如合资汽车划算。

如果你在城市里开车，日本车还是比较经济的，性价比也更高。

如果你经常去其他省市上高速公路，建议你买欧美车，安全性能会更好。

国产汽车的能效不如日日，安全性也不如欧美。

一切都很好，但没有特殊功能。

买国产车好还是合资车好？ 听了老司机的分析，差点后悔了！

如今，人们在买车之前总是纠结，是买国产车还是合资车？ 随着近年来国产汽车的快速发展，汽车的外观、配置、空间都非常好。 不过，即便如此，人们还是会选择合资车，就连低规格的车型也很受欢迎。 难道是国产高端车型一直低迷？ 让老司机带你去看看原因。

都一样，看看你喜欢什么风格！ 有两种车，进口车和国产车！

合资车是国产车！ 如今，无论是进口还是国产，都大多使用日本零件，可以这么说！ 除非你不买车，否则日本必须赚钱！

Lavida、新生、C3XR等都是所谓的合资车，其实和所谓的国产GS4基本是一样的。 但以合资汽车的名义，是有溢价的。

所以：1、买车时不要听一些人说爱国主义，会让人觉得懵懂（当然，有些是车主）！ 买车真正赚钱的才是国家！

无论您购买哪种汽车，包括进口汽车，您都是在为该国的纳税做出贡献。 那些没有车或开低成本合资车的人，不明白，会拉国家综合体。 你看谁开好车，谁会拉国家综合体！？

2.一旦你弄清楚了第一点，那么，你应该主要考虑什么车适合你！ 你需要什么样的车！

3.这取决于每种类型汽车的特性。

日本小问题少，德国把控好，国内生产更亲切！

你的问题应该演变成是买国产的全球车型还是国产的特种车！

显然，全球模型更好，但它们也更贵。