最近，中国经历了严重的雾霾，如果能用能源转型，该怎么办

网站链接：雾霾天是不可避免的，所以来好好吸入一瓶空气。

北京 北京 ......

发展新能源一直是国家正在积极探索和发展的项目，尤其是替代能源就像太阳能发电一样，这是重中之重，如果你想了解更多这方面的知识，推荐大家阅读汉能李和军所著的《中国领先者》一书，作者《致和派》提出，光伏革命将在第三次工业革命中发挥重要作用， 进而深刻地影响着人类社会的生产和生活。

目前各种有轨电车的使用，说明国志东家也在积极鼓励转型，但这也需要一个过程，如果你想了解更多这方面的知识，推荐大家去读李和军的《中国领军》。

如果你有时间，胆子大，可以上街呼吁大家保护环境，如果你没有时间，胆子不大，尽力而为，保持个人卫生。

从小处着手。 从我做起。 少开车，多走路，减少二氧化碳排放。 关于臭氧层，不使用或较少使用氟化物冰箱和空调。

燃煤是中国雾霾的根本原因。

报道称，张逍遥在报告中指出，燃煤在以雾霾为代表的大气污染的形成中起着最重要的作用，而使用不洁能源是我国造成雾霾的最根本原因。 这种不干净的能源主要是指煤炭。 报道称，张逍遥表示，机动车尾气对雾霾的影响还是比较严重的，但还不如燃煤那么严重。

北京的情况并非如此，至于机动车污染的贡献。 根据北京市环保局发布的北京**分析结果，区域输送贡献约占北京市年度**的28%-36%，局部污染排放贡献占64%-72%。

在地方污染贡献中，机动车排放（占燃煤（占工业生产）占据前三位，而机动车排放是北京市地方排放的最大贡献者。

车辆控制和压煤一直是北京空中控制的重要起点。 根据北京市印发的《关于加快减少燃煤促进空气质量改善的工作方案》，2010年全市煤炭消费总量约2635万吨，其中发电供热用约1930万吨，约占73%; 工业用煤约705万吨，约占比27%。 《规划》提出，到2015年，全市燃煤总量减少到1500万吨左右，煤炭污染物综合排放减少60%左右。

与此同时，北京的汽车保有量为550万辆。 为了减少机动车污染，北京市多年来一直积极淘汰黄标车和旧车。 据了解，截至11月底，北京市今年淘汰旧车1万辆，超额完成环保部下达的万辆任务，成为全国首个基本解决黄标车的城市。

此外，北京市机动车排放标准和机油标准一直处于全国领先地位，国家V标准已经实施，并建议在2016年率先实施国六标准。

工业废气更为严重。

北京、南京、武汉、济南、上海、广州、青岛、乌鲁木齐。

懒惰的北京，上海，武汉。 本溪。