秦始皇修的路，为什么2024年后不长草？

秦始皇为什么两千年不长草？

秦始皇虽然在位期间在政治上非常残暴，但他建造了许多至今非常有名的建筑，具有很大的研究价值，此外还有著名的长城和秦始皇陵的兵马俑秦始皇修建的秦直道也很有名，因为秦直道的建设所用的材料很特殊，再加上质量控制很严格，所以两千年的历史至今没有长出一点草。

秦始皇在位期间，为了巩固各地区、各国之间的文物交流，修建了秦直道，正是因为这条路的修建，各地区之间的交流和交通十分便利而最令人惊奇的是，在当时现代机器不多的情况下，竟然能够造出这样一个历经2000年风雨没有太大变化，而且没有草的秦之道，可以说，当时劳动人民的智慧确实非常强大。

秦之道之所以两千年没有长出一点草，是因为建筑所用的材料很特殊，建筑所用的土壤不是一般意义上的黄土，而是经过烧烧后的熟土这种土是先选一些优质黄土，然后加点盐再烧制，最后烧制出非常致密的熟土，再用这块熟土筑秦之道。 在烧制过程中，土壤在高温下会含有一些植物的根和芽，使其无法再生长，并且由于非常致密，因此其中没有氧气可以提供植物生长。

同时，由于当时的施工工艺，质量控制非常严格，所以历经两千年的风吹日晒，依旧没有太大的变化，秦直道的外观上也没有草正是因为这条道路的出现，各个时期的交流才非常丰富和广泛。

秦之道已经两千多年没有长草了，这是一个非常“热门”的话题，谈论这件事的大神很多，而掌门的就是道。 但事实真的如此吗？ 虽然我没有参与过秦之道的考古发掘和调查，但从我之前看过的相关资料来看，这显然是一个广为流传的谣言。

在石念海先生的《秦始皇直道遗址的探索》一文中，记录了自己探索秦直道的经历，其中有一段话最恰当地说明了这个问题：

以上路面均为凹面，靠近道路两侧的山脊变高，道路越直，中心越低。 ......由于很久没有行人了，路面上布满了枯草，踩在上面感觉很软。 在某些路段，灌木丛杂草丛生，您必须拔下树枝并侧身弯曲才能向前走几步。

有些灌木像一把一样粗。 ——石念海：《秦始皇直道遗迹探查》 这是甘肃省郑宁县柳家店子至水坡岭一带的秦始皇直道，全长约200里，也大致反映了秦始皇直道的现状。

据史念海先生调查，路上不仅有枯草，有些路段已经杂草丛生，走路时需要侧身。 想想看，路上生长的一些灌木已经粗到屈指可数了，怎么可能光秃秃的不长草呢？ 显然，一些网络文章的说法是不负责任的。

施念海先生对这条笔直道路的调查，网上没有合适的画面。 但是我选了另一家甘肃省文物局编制的《秦之道考察》图版的一部分，我在这里躺着文字供大家参考：

另外，还有人提到秦直道始于咸阳，其实是值得商榷的。 史念海先生在同一篇文章中指出，其实秦始皇直路的起点是云阳，而不是咸阳。 因为云阳县城北边有林光宫，秦始皇经常来这里，所以咸阳和云阳之间的交通十分便利，路况也比较好，在修直路的时候，这一段基本不动，而是以云阳为起点。

当然，对于秦始皇直道的出发点，学术界还存在争议，既然与这个问题关系不大，就暂且不多讨论。

大家容易相信秦之道已经两千多年没有长草种树了，还有一个重要原因，那就是有些网文用到的图片不全是秦之道，有些是现在用的农村土路。 当然，有些地方也沿古道而行，甚至有的沿用了秦直道，但即便如此，这些土路每年都会长出杂草，绝不会像一些人渲染的那样光秃秃的。

当然，有些地方会受到自然条件的影响，沙子和砾石太多，或者类似于沙漠戈壁，自然会显得“光秃秃的”，但这与秦之道的建设关系不大。 总之，对于这个问题，大家应该多想想，仔细筛选。

中国世界上第一条公路其实叫“秦直路”，是秦始皇下令修缮的，这条路长约800公里，连接内蒙古、陕西、甘肃三省，现在也被国家宣布为世界文化遗产。

秦直路是一条黄土铺成的道路，是国家重点保护的风景名胜区和旅游景区，现在已经没有人去，但两千年没有长草，这是一般意义上的说法，毕竟土壤怎么可能不长草，反而很少。

最重要的原因之一是这条路使用的特殊材料。 秦直道是用熟土铺成的，顾名思义，就是把土炒好，然后用来铺路。 煮熟的土壤中没有水，也没有细菌，不利于植物的生长，所以根本就不能长草。

而且，秦直道修建之时，土里加了盐碱，盐碱地不适合大部分植物生长，连草也不例外，俗话说要烧死。 另一个原因是独特的铺路方法。 铺路时，将黄土压实，使路面非常坚硬，即土壤非常瓷质。

这就意味着，就算你刻意在这些土壤里种下种子，就算这些种子能发芽，也无法突破坚硬的土层，所以在修路前期，秦之道可以说是无能为力了。

另一个原因是，这条路是作为主干道而建的，建成后又开通了，车车和商队来来往往，络绎不绝的**使这条路漫长而无风。而且，作为交通要道，历代都十分重视，而且经过多次改进，所以土上不长草真的不是神话，确实是真的。

首先，这条公路穿过今陕西、甘肃和内蒙古的部分地区，到达与匈奴接壤的九源县。 这些地区降水稀少，蒸发量高，处于半湿润和半干旱状态。 该地区的气候条件不利于植被生长。

另外道路施工过程中土料的压实进一步降低了土壤中的含水率，表面含水率也被蒸发。 因此，这部分土壤在很大程度上不适合植被生长。

其次，在古代，用于重要工程，尤其是军事工程的土壤，在施工前被油炸和焚烧。烧制或燃烧后，土壤已经成熟。 这种“成熟”土壤的方法完全去除了土壤中有利于植被生长的成分，土壤中的微生物被杀死。

植物很难生产。

三是筑路技术已经比较成熟，采用石灰等盐碱材料。在原始社会，白灰最早用于地基处理，到了秦朝，白灰的生产已经非常成熟。 考古发现表明，秦之道含有石灰等盐碱物质，不利于植被的生长。

可以想象，在当时的工程建设过程中，古代聪明的“工程师”会智能地将石灰掺入正在建设的土壤中。 这些物质不仅对土壤基础有益，而且对植被生长也有好处。 现在这种方法也经常用于道路建设项目。

最后，通过严格的管理，可以保证项目的质量。对于如此庞大的工程，需要派出大量部队并征用大量劳动力来建设项目。 秦朝的刑法非常残酷。

任何轻微的违规行为都将受到严厉惩罚。 虽然这些都是不人道的，但它们也间接地促进了当时工匠们的精心施工，并在复杂的地形和地质条件下采取了更合理的措施。 由于可以使用的人数众多，因此项目中的分工更加精细化。

这些做法使这个庞大项目的管理水平与当前项目相提并论。

说到秦始皇，大家经常提到长城，长城是北方防卫少数民族最重要的军事工程之一。事实上，除了长城之外，秦始皇还修建了另一个重要的军事项目，那就是秦直道，可以保证秦军能够到达对匈奴的战争前线匈奴士兵和粮草**的最大保障，相当于那个时代的公路。 自这条路建成以来，已经过去了2000多年不过这条路一直沿用到清代才逐渐被现在的公路所取代，这条路最奇特的地方就是路上从来不长草，为什么会这样。

首先，这条笔直的道路横交了今天的陕西、甘肃和内蒙古的部分地区到达匈奴九源县边界，这些地区降水稀少，蒸发量大，属于半湿润半干旱地区，该地区的气候条件不利于植被的生长，加之道路建设过程中土壤材料的夯实，进一步降低了土壤内部的含水量地表水也被蒸发了，所以这部分土壤基本上不适合植被生长。

其次，在古代，用于重要工程，特别是军事工程的土壤被油炸和焚烧用于建筑。 烧制或燃烧后，土壤已经完全煮熟，这种使土壤“煮熟”的方法完全去除了土壤中有利于植被生长的成分，土壤中的微生物也被杀死，植物难以产生。 三是筑路技术已经比较成熟，采用白灰等盐碱材料。

白灰最早用于原始社会的地面处理，白灰的生产在秦代非常成熟。

经考古发现，秦之岛含有白灰等不利于植被生长的盐碱物质在古代，聪明的“工程师”明智地将白灰混合到建筑土壤中，这些物质不仅有利于土壤基础，而且不利于植被的生长。 这种方法也经常用于当今的道路建设项目。

因为秦始皇是用生石灰铺路的，所以路下混有生石灰的土，生石灰上面不是草。

因为秦始皇的要求很高，工匠们发现，烤土，或者烧制，加盐或碱，这样土地当然不会长草。

用于修建道路的土壤经过彻底烘烤，或者烧制，然后与盐混合。 结果，道路坚硬，土壤质量被人为改变，因此植被无法生长。

秦始皇是一位伟大的君主，我们知道他建造了秦国的长城，这实际上是一个早期的交通和军事防御工程。 像长城一样存在的大建筑也是一条秦直道。

秦之道是一条历时30多万人历时两年修建的军事通道，南起陕西临广宫，北起内蒙古包头九元县，是南北700多公里的重要军事通道。

大家一直都知道这条路比较特别，首先，第一个特别的地方就是它很长，是世界上第一条高速公路，方便普通人和人类的活动。 另外一个特别的是，这条秦直道上一直没有多少草，尤其是有人活跃的地方，可以说是没有草。

难不成杂草们知道是秦帝建造的，就有眼睛，故意让路？ 为什么这条秦直道持续了两千多年，却一直无法长草？

要想回答这个问题，还是需要从秦之道本身入手，看看草不长的最根本原因是什么！

首先，秦始皇所选择的土壤经过特殊处理，用火烧，就是让土壤开始有新的结构，烧掉土壤中的杂质，并加入盐碱，这样做的目的很简单，就是让土壤不能一直长植物。

我们知道，植物的生长会破坏土壤层的结构，尤其是杂草会改变土壤的质量。 但经过这种特殊处理后，下一步是将土壤与石头重新匹配，以制作夯实的基础。

可想而知，这样修的路，自然是很辛苦的。 秦始皇从本质上改变了道路的原貌，将处理过的泥泞改造成道路，就像现在的柏油路一样，水泥铺成的道路自然很难长出杂草。

所以几百年或者几千年后，就算有一些杂草种子可以长在路上，也几乎不可能在夯土里生根发芽。 当这些杂草无法长到深层土壤中时，久久无用，这也是秦之道2000年后没有长草的根本原因。

没有这样的特殊事件，也没有什么太神秘的。 秦直道是用特殊土通过特殊手段制成的，整条路不方便草生长。

如果说有什么真正神秘的东西，让人不断猜测，想在有生之年去看，那就是秦始皇陵。 不知道有多少人想看看秦始皇陵里埋葬着什么？