雪佛兰科迈罗的参数谁知道

你想要什么参数？ 不久前，我在北京看到了实车，明年可能在中国量产。

雪佛兰“Camaro”是著名的“变形金刚”中“大黄蜂”的原型，中文名“Camaro”，是雪佛兰旗下的一款跑车。

雪佛兰总经理彼得·埃斯蒂斯（Peter Estes）开玩笑地宣布，科迈罗（Camaro）是以一种更小，凶猛的野兽命名的，旨在猎杀野马以对抗他的对手福特野马。

20世纪六十年代，雪佛兰为了击败当时最大的竞争对手福特，不惜一切代价设计了基于雪佛兰Nova的科迈罗，该车一共开发了6代。 2008年7月21日，雪佛兰发售2010款科迈罗的量产版，在中国正式命名为科迈罗。

雪佛兰科迈罗定位为轿跑车，售价在35-39万元左右。 作为一款跑车，科迈罗有着时尚动感的外观，整体线条非常硬朗饱满，宽阔的前脸和扁平的车身给人一种非常震撼的视觉霸气，这款车更适合有钱、追求个性的年轻人。 目前，雪佛兰科迈罗在市场上的直接竞争对手是福特野马。

作为一款跑车，Camaro 仅由一台发动机提供动力，但最大马力达到 275 马力，最大扭矩为 400 Nm，测得的 100 公里加速时间仅为秒。 在内饰方面，科迈罗还使用了大量豪华的软质材料，在保持战斗风格的同时，给驾驶者一种奢华感。

不过，对于竞争对手野马来说，科迈罗不仅操控性差，内部空间和内饰豪华度也不如野马，而且国内只有排量版，而且科迈罗买不到大马力的机器，而野马可以选择大V8，更能满足性价比不差的高端玩家。

总体来说，雪佛兰科迈罗是一款不错的入门级跑车，但因为竞争对手太厉害，科迈罗在中国的表现远不如福特野马。

如果是国外，今年下半年会有**，要进口中国，官方消息是2010年，预计**将超过100万的天价（应该是顶级匹配）。

汽车之家新闻]因为一部变形金刚电影风靡全国，雪佛兰大黄蜂作为展示车型来到了上海国际车展的舞台上，亲眼看到这辆车后，似乎又回到了电影中的场景，现在我们有一些消息，这款新车已经进入了国内市场： 据悉，新车将于下半年在北美上市，预计明年初登陆国内市场。

雪佛兰科迈罗将于明年初进口

据悉，新款雪佛兰大黄蜂在海外将迎来非常亲民**，通用汽车发言人表示，2010款雪佛兰大黄蜂分为三款车型，配备V6发动机LS、LT版和配备V8发动机SS版，国内首发的车型是顶级SS版。

在功率方面，上述三款车型对应的发动机分别是：LS和LT配备最大输出功率为224kW，峰值扭矩为370N·m的DI VVT发动机，SS配备两种不同的发动机，一种是LS3，最大输出功率为315kW，峰值扭矩为553N·m， 另一种是L99，最大输出功率为299kW，峰值扭矩为535N·m。

国内价格可能达到150万元

据悉，未来进口到中国的雪佛兰大黄蜂车型的预期价格可能达到150万元的天价。 （文，汽车之家，梁思辰）。

雪佛兰 Camaro 基本规格 车身类型 动力总成 四座、前置发动机、后轮驱动轿跑车 型号 LS，LT，SS 轴距（毫米） 2852 长度（毫米） 4836 宽度（毫米） 1918 高度（毫米） 1376 前轮距（毫米） 1618 后轮距（毫米） 1628 （ls， lt） 1618 （ss） 发动机类型：V-6（ls，lt） V-8（ss） 变速器：6速自动变速器， 5速自动变速器，前悬，双球多连杆前悬架，后悬后悬，后悬独立连杆，制动系统，四轮盘式制动器，轮胎P245 55R18;P245 50R19 （LS， LT） P245 45ZR20 （前）; P275 40ZR20（后）（SS）。

目前还没有待售的。

雪佛兰 Camaro 设计于 1960 年，已经开发了五代。 1966 年 9 月 26 日发布的 1967 Camaro 是基于雪佛兰 NOVA 设计的。

第二代 1970 Camaro 投入生产了 12 年。 第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬架，1982 年车型的发动机选择并不是特别引人注目。 在2007年1月6日开幕的2007年北美车展上，发布了第5代Camaro的敞篷概念车。

2006年8月5日，通用宣布第5代Camaro将于2009年投产。