在线订票时，“京亭”是什么意思？

你的意思是“停”，意思是你正在乘坐的航班，在中途停在某个机场，但不像转机需要换飞机，降落后按照提示下飞机，在候机大厅停留一会儿，然后根据飞机上的提示， 一般停留时间不会太长，最多一个小时，到了时间的时候，不要跑来跑去，待在飞机出口附近，因为一般在哪个出口下飞机上飞机，需要注意的是登机牌必须随身携带， 因为你在登机时需要它。

你好！ 房东说应该“停”，飞机停是因为航线太远，两地乘客不够，所以停在第三位，可以再上下客，提高客运率。 如果飞机准时到达，一般航空公司要求乘客下飞机，行李可以放在飞机上，无需下飞机。

你说的是停止，对吧？ 这意味着航班不是直飞两地，中间还有第三站。 例如，从深圳飞往青岛的航班，在宁波停留，需要在宁波停留一个小时左右，这通常是航空公司提高座位利用率的一种方式。

我想这是一个停止！ 不是直接到达，而是在中途停留的城市，通常两个小时。

今天的意思是，飞机会停在中间的某个车站，比如北京到昆明，在武汉停靠，然后他会在武汉停靠，然后下飞机。

中途停留是指飞机在飞行过程中必须在某个机场停留一段时间，以便该机场的乘客在飞往目的地之前可以与您一起登机。 这和在火车站停火车是一样的，只是飞机停下来的时候你必须下飞机。

下了飞机，在一个地方停留了几个小时，然后和一群人一起再次登机。

你好！ 房东提及的直购应参考官网的在线直销平台。 一般官网机票**与机建、燃油**是分开的，房东在订机票时一定要注意。

可以通过旅行社、携程和航空公司进行在线预订。

如果您使用直接在航空公司官方网站**上直接销售的电子机票在线预订电子机票，则会出现“直接预订”显示。

没有额外费用的问题，拿到登机牌后，可以凭身份证直接在机场的航空公司柜台领取登机牌。

现在，在线销售标有票价+税费。

我记得很久以前，国家不是取消了机械制造费和燃油费的名称吗？ 但这个成本仍然存在，但名称已经改变。

网上购买BAI机票时提到的含税价格是DU机票中包含机场税。 ** = 票价 DAO + 飞智机票机场退税。

2013年，中国民用航空局（CAAC）联合回复国家***取消国内航空客运票价下调限制，航空公司可根据市场供求情况自主确定票价水平。

机票**由航空公司定价，机票舱位分为头等舱、商务舱、经济舱和经济舱以下的子舱位。

网上购票时提及的含税价格为客票套餐

包括机场税。 ** 机票 = 票价 DAO + 机场退税。

2013年，中国民用航空局（CAAC）取消了国内航空客运票价降低限制，航空公司可以根据市场供求关系自主确定票价水平。

国际机票的机场税是外国机场收取的税费，要求乘客在购买机票时一起支付。

具体税费和金额印在机票上作为证明。 建议乘客在查询时询问是否包含机场税，并要求书面确认**。

国际机票的税种分为三种：过境税、离境税、入境税和个别国家的其他税种。

例如，在美国，除了上述税费外，还有机场税、海关使用税、动植物检疫费等。

税费通常根据购票时的汇率而有所不同，这就是为什么您上次购买机票和这次购买机票在同一航程中是相同的，但税额不同。 当然，差异率并不大。

在南美，墨西哥和古巴不再需要缴纳机场税，但古巴仍然需要缴纳机场税，库斯科、拉巴斯、格兰冰川和火地岛等一些城市需要征收机场税，因为国外机场不像中国那样是**投资建造的，不会正式收取机场建设费， 但以税收的形式。

含税票价是包含机场建设费的票价。

对于国际航班，含税是指机票的总价，包括一些其他税费。

在线购票显示正在处理中，但网络速度相对较慢，购票信息正在处理中。

1、网上购机票显示正在处理中，但网速比较慢，购票信息正在处理中。

2. 表示我已成功订票并支付了票务，但尚未领取纸质票。 已出票，表明已交换纸质票。

3. 网上购票后如需换取纸质票，请按以下方式申请：

1、使用居民身份证购票时，可持购票旅客有效身份证原件前往机场售票窗口、售票处或自动售票机。

2、如居民身份证无法自动读取或凭居民身份证以外的有效身份证购买，请向售票窗口或航空运输公司授权的铁路销售点出示旅客的有效身份证原件及订货号（E+9位数字）， 售票员将输入身份证号码和订单号并验证车票。

携程很好，支付宝上的飞猪旅行也可用。

携程，票速很快，**有对比。

携程，飞猪，无论你走到哪里，都可以在上面订票。 携程是最大的要做的。

携程，或直接访问相应航空公司的官方网站。

Qunar.com 比携程便宜一点。

携程无论走到哪里都好，更方便便宜，而且要看季节，有些城市在旅游旺季很贵。

我用过 Flight Butler，Where to Go，携程还可以。

去哪里去携程马蜂窝，**同程亿龙，

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推荐使用飞猪，它非常易于使用。

携程和**，这两家都口碑不错。 去哪儿的名声稍差一些，但之前在服务上有过重大改革，现在还好。 **大致差不多，可以在三个平台之间进行比较。

大家都在谈论知名平台，但这并不一定意味着小平台不便宜搜索位置国际机票不好说，但国内机票比上层便宜，所以可以比较一下。

中途停留不是中转，只是乘客加油或接送，中转需要下飞机，等待下班航班通过中转通道转机，从机票上可以看出，如果航班号相同，那么就是中途停留。

如果您使用不同的航班号到达最终目的地，则必须进行转机。 既然不下飞机，就不需要这个第三国签证，更不需要出关了。 如果你去加拿大并在洛杉矶转机，那么你必须需要过境签证到美国，所以这取决于航班。

您不必转机，而是需要下飞机并前往候机室休息，因为有些乘客将在他们停留的机场离开。 中途停留期间飞机需要加油和清洁，所以你只需要注意再次登机，很容易。

不，它只是在那个位置停留一段时间（有乘客在这里下机或登机，给飞机加油等），你需要再次登机，但它仍然是同一架飞机。

不，只是在机场停留。 你不必倒车，你不必下飞机。

也就是说，它会在飞行中降落一次并停留几分钟，例如：大连到广州（宁波），飞机在大连的一些末端是广州，一些末端是宁波，这样到广州的乘客就会在宁波停留。

转机是转机票; 航空公司或独立航班之间通过转机到达目的地的旅行方式称为转机航班，也称为无缝转机。 转机航班的最短转机时间为 45 分钟至 72 小时。 由于中转的**远低于正常直达票价，因此受到旅客的青睐，是自费商务旅行的首选。

中途停留：就是你乘坐这架飞机，降落在中间的一个机场，一般停留半个小时左右，你要坐上这架飞机，坐在原来的座位上，继续前往目的地。 这就像一辆长途巴士在途中到达中途停留点。

当你到达机场时，你会听客舱广播，有时你需要下飞机，所以请随身携带登机牌，地勤人员会带你到出发大厅休息（约40分钟）。 另一个在飞机上等着。

一种是A-B-C，即从A点到B点，但是中间不需要换飞机，只要停在B点，下一部分客人，然后是最后一部分，就像火车一样，这样的票叫停，如果你不下飞机，这样你只需要在A点（始发地）缴纳税费， 航空公司设置此类航班通常是因为技术停止（加油）或增加航点。

另一种是A-B、B-C，这是两个航班，因为A-C不能直达（没有直飞航班，直飞航班就没票了或者**更高），所以选择两个航班，就像坐公交车一样，这种行程是要交两次税。

一般来说，不要买它。 停靠的意思为：北京拉萨，比如北京到拉萨的直飞航班; 北京到兰州降落，停下，你下飞机，然后有乘客在兰州上一会儿，到时候你和兰州乘客再上飞机，继续飞往兰州，这就停了; 从北京飞到兰州后，你下飞机，换乘另一班航班，或换乘另一家航空公司的舱位继续前往拉萨，这叫转机。

停下来，停下来，不要换飞机。 转弯，换飞机。

预订时中和和转移是什么意思？