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日产的汽车呢? 比如日产的Sylphy,这辆日产其实更适合家用。 主要是因为日产现在有大量的车型,仍然使用MR、QR系列自然吸气发动机,不像丰田和本田现在从事的是涡轮增压发动机,其实日产的自然吸气发动机还是很不错的,它的特性是耐用平稳,就像国内比较常见的HR和MR系列发动机一样, 而像它一样的这些气门挺杆和活塞环在高速运行部件中,都经过脱氢砌体涂层技术处理,使用这种金刚石喷漆后,可以减少高速运行部件40%的摩擦力,从而可以提高发动机的平稳运行,而日产也在凸轮轴的这些部件上采用了纳米级镜面处理技术,以减少这些部件的摩擦,提高寿命的引擎。
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本田的话暂时不是,以前的思域还好,但现在的三缸发动机不推荐,日产赛逸、丰田的雷玲吧、全平背景,万公里的保养周期,无后顾之忧。
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我觉得还是丰田省油的,大家不是都说开丰田不能坏吗? 丰田卡罗拉不是一辆坏车,经济实惠。
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日产骐达应该是性价比最高的车,买过的人基本满意。 与其他型号不同,价格很高,更不用说,较低的型号存在许多小问题。
虽然骐达模式比较早,但反应可以撬动,而且已经被真金提炼了。 耐用,省油。
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我觉得还是丰田省油的,大家不是都说开丰田不能坏吗?
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在我看来,最好买我们的国产车,对吧? 其实国产车都很好,小日本不买东西吗?
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从丰田、本田和日产中选择哪一个。
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日产更省油,大多数日系车都非常省油,丰田的节油代表是卡罗拉,日产的节油代表是西尔菲。
东风日产赛逸目前采用自然吸气发动机,工信部综合油耗为100公里。 单从这个数据来看,还是很不错的。 在汽油车领域,能达到5L左右油耗的并不多。
丰田卡罗拉有两种发动机可供选择,分别是涡轮增压和混合动力。 卡罗拉发动机的外观是取代原来的自然吸气版本,与原来的自然吸气发动机相似。 从发动机本身来看,小排量涡轮增压发动机可以带来更好的动力性能,在起动方面会更快更有力。
不过,从油耗来看,工信部每百公里的油耗还是高于轩仪的,也可以说是平分秋色。
汽车节油小贴士。
1.控制速度。
在行驶中,一般电喷车的发动机转速在2200左右,2500是最合适的。 无论处于哪个档位,都应将发动机转速保持在2200-2500左右。 车速过低不能走路,耗油不走过道,还伤了发动机; 过高的转速会增加无效的油耗,也会伤害发动机。
2.保持汽车的速度。
最省油的驾驶状态是以恒速直线行驶,小排量车辆最省油的速度是每小时60-80公里,中排量车辆的时速是80-100公里,汽车以经济速度行驶时最省油。
3.控制换档速度和驱动档位。
手动变速器控制换档速度:换档时,比正常行驶状态多加一点油,使速度表示到2500多一点。 如果换档低于 2000 rpm,换档后速度会下降,您必须加油才能恢复,但会消耗更多的燃料。
自动档:低速或陡坡为1档,上下长坡或大坡为2档,起伏道路或二级公路或市区车速低于60公里时为3档,车速多大于60公里时应使用D档,省油且静音。
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本田在发动机开发方面的主要技术是IVTEC,它控制进排气门的相位角和启闭时间,以实现高功率和低油耗。 一般来说,本田发动机的爆炸点比较早,所以在低速时也能获得强劲的动力,良好的低扭矩性能也决定了它的低油耗。 比起降低油耗,本田更在意动力性能,同排量发动机本田的数据性能是最引人注目的之一,K20A发动机有自吸王的美誉。
丰田的发动机也比较强,主要技术是VVTL,而本田强调动力压,丰田的发动机注重提高热效率,在循环模式和喷射模式下都有独特的设计,自吸发动机叫dynamicforceengine,热效率高达41%,堪称黑科技,绝对是内燃机发展史上的里程碑。 此外,丰田的混合动力技术也足以让其他人感到自豪。 丰田的发动机技术更全面,动力传递平稳自然,非常线性。
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这取决于你要找哪两辆车。
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本田飞度是最省油和最实用的。
飞度是广汽本田推出的两厢三厢车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位为第三代“酷掀背车”,面向追求个性的新一代“90后”,内部空间宽敞。
2018年1月11日,广汽本田全新飞度Tide Run系列上市,保持了现有的核心产品价值——以“Exciting H Design”的整体设计理念、“Earth Dream Technology”发动机(直喷DOHC i-VTEC发动机和新型CVT无级变速器)、IDLE-STOP发动机节能自动启停系统等十大创新技术。
自 2001 年推出以来,飞度已在全球 115 个国家/地区售出超过 470 万辆,使其成为全球小型车市场名副其实的领导者。
全球公认的安全:
作为本田的第二款全球战略车型,第二代飞度在欧洲、美国、日本和中国获得了五星安全评级,并获得了世界级的五星安全大满贯。
上市仅四个月,第三代飞度就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评级,这再次证明了飞度作为本田战略性世界车的底蕴深厚,足以说明其安全性值得我们信赖。
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本田个人的话强烈推荐本田飞度,它省油、经济实惠,而且故障率低,开本田飞度十几年了,感觉很好,希望我的能帮到你,谢谢。
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在本田的汽车阵容中,如果是纯油版的汽车,飞度。 最省油 如果包括本田的混合动力系列,那么本田的 CRV 和雅阁就更省油了。
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本田的飞度更省油实用,因为是小型车,自然更省油一点,空间也不错。 它也是世界上最畅销的小型车之一。
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本田最省油的车型是混合动力车型。 不过,混合动力车型的性价比并不是特别高,如果跑的公里数不多,最好买燃油车型。
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本田的混合动力车是省油的,但**稍微贵一点,同级别的汽油车油耗相对较低,所以本田的大部分汽车都相当划算,这取决于你的预算。
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省油还是比较比较的,丰田威驰更省油!
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今天,我们来对比一下可以代表两大阵营的丰田和本田这两个省油的日本品牌,以及相同排量下的油耗表现,看看谁是真正的节油王者。
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本田和丰田目前在市场上的车型都很不错,有人说买本田就买发动机买丰田,所以啊,我觉得这两款车都不错,但是如果你觉得省油的话,我觉得丰田车是很省油的,就看排量了,但总的来说, 日本车非常省油,我的丰田还可以,每 100 公里 6 个油。
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大众丰田本田发动机,谁的发动机更好、更稳定、更省油?
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日本汽车丰田和本田是最省油和最耐用的。
在日本汽车中,丰田和本田基本上一直以耐用性和燃油经济性而闻名。 丰田仍然占上风。 其中,丰田的发动机Dynamic Force以拥有40%的全球最高热效率而闻名。
热效率越高,燃料利用率越高,转换的机械动能就越多。
日本汽车
“日系车”是指在日本或其他地区生产的日系品牌车。 日本汽车以其高性价比、节油性能和精湛的做工赢得了全球大市场。
主要品牌有:丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃五十铃、铃木、大发等。
然而,由于中日钓鱼岛危机的严重影响以及随后的发酵,日本汽车在2012年面临严峻挑战,业绩急剧下滑,到2012年11月,日系汽车的购买意向有所下降。
直到2013年10月,日本汽车购买量飙升,丰田10月在中国销售了82,400辆汽车,激增,前10个月累计销量**; 马自达10月单月销量17,904辆,同比增长; 在灵牌和杰德两款新车的带动下,本田10月销量为75,150辆,同比增长。
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汽车首先考虑当地是否有维修店,然后考虑品牌质量参数。
丰田是雷克萨斯,日产是英菲尼迪,本田是讴歌。 现在日本三大高端品牌中,只有雷克萨斯还是和以前一样,讴歌和英菲尼迪已经国产化了,性能也和以前不一样了。
在品牌方面,丰田优于本田,这是该公司市值的规模。 从技术上讲,应该是有偏差的,丰田的设计是很一流的,只看它的汽车类型,轿车或者SUV都有体积神器。 本田在发动机技术上非常强大,一直被誉为自然吸气之王,本田从不从事涡轮增压,因为它没有被使用。 >>>More
本田和日产其实是日本五大汽车制造商中的两家,本田在技术方面做得很好,安全性应该比日系车更好。 新款Ethereal应该说确实性价比高,但是刚出来的时候试驾了一下,V6换L4之后的噪音和振动都大了很多,车身整体上说是软的,偶尔有异常的噪音,车的档次也不如以前的老款Ethereal。 >>>More