夜间长途高速驾驶有哪些小窍门？

夜间走在漫长的高速公路上是非常危险的，长时间在夜间驾驶也更容易让人感到疲惫，增加风险的机会。

对于夜间长途驾驶，外出的主要技巧是打开车灯，合理驾驶。

大灯的亮度应该很好，下雨天应该很慢。 再休息两次，不要花太长时间。 如果困了，找个服务区睡觉，不要关车窗，锁好车门，晚上温度低的时候，睡觉时需要盖上盖子。

亲身体验，在夜间，高速远近光灯经常切换，改变视线。 尽量在左侧超车道行驶，因为大车走在车道上，大车时速80公里，车速12公里。 然后卡车的很多尾灯都没有点亮，有些尾灯贴不明显。

如果是夜间，请不要在高速公路上尽可能打开远光灯，因为也可能发生危险。

跟着车速合适，保持150米，近光灯行走，轻松省力.........就这样，我带着前面的车下了高速公路，发现我错了。

做好突发事件的准备，不慌不忙，不惊慌失措，自由应对是正常的，其实这和人生的旅程是一样的，你永远不知道下一个地点在等着你的是什么

提前看路线，别说规划，没什么可规划的，地图再好，跟着路上的导航走，那些所谓的规划早就被现实渣了。

晚上，尽量在高速公路上使用近光灯，尽量避免两个人疲劳。

如果夜间长途驾驶，不要开得太快，必须打开大灯。

首先，一定要提前知道路线，然后不要疲劳驾驶，保持一定的速度。

最好找另一个人开车，这样就不会导致疲劳驾驶。

不建议夜间高速行驶，应在服务区休息。

我认为照明在晚上非常重要。 因为你很有可能会撞到什么东西。

比起急切的回家，所有的技能都不是那么实用。

夜间驾驶 戴防晒眼镜 夜间暴露在两侧的反光带中时，很容易使眼睛疲劳。

对于夜间驾驶，建议速度为 80-90 公里。 车辆之间保持较大的距离。

不建议晚上120点开定速巡航，所以很快就会很困。

为了安全起见，其他一切都是次要的。

尽量不要在夜间长途驾驶。

夜间高速行驶时，注意系好安全带，不要随意变道，不要随意倒车等，具体注意事项如下： 系好安全带：驾驶员和前排乘客应系好安全带。

司机不得接听**或打电话**。 高速行驶时避免猛烈撞击和窒息方向盘。 不要随意改变车道：

车辆行驶时，不允许随意变道。 如果您需要变道或超车，您必须提前打开转向灯。 超车时只允许相邻车道通行。

超车后，您应该立即返回车道。 车辆不得行驶或压入车道边界。 行车注意事项：

禁止倒车、逆向行驶、掉头或越过分隔线、试车驾驶、超车或在匝道上停车。 当行驶距离大于100米，车速小于每小时100公里时，可适当缩短同车道前方车辆之间的距离，最小距离不得小于50米。

1、晚上走路前，上高速公路前，一定要检查一下车上所有的照明设备，因为我们也知道，高速公路上没有黑灯瞎的路灯，所有的照明都靠车辆自己发出的大灯来照亮前方的道路， 所以我们在高速行驶时一定要保证我们的灯亮，否则就等于在黑暗中行驶。另外，我们开车前也要检查一下挡风玻璃，最好把挡风玻璃擦干净，这样我们的视野会更清晰。

2、上高速公路后使用灯时，一定要注意灯光的合理使用，否则可能会因为错灯而发生严重的交通事故，如果天特别暗，我们先打开大灯和后面的雾灯，这样才能看到前方的道路， 并提醒后方车辆，如果看到前方有车，应关闭远光灯，换成近光灯，否则会造成前方车辆后视镜强烈反光，导致前方车主视线模糊， 这可能很危险。我们还及时按下转向灯，以便在夜间超车时发出信号。

3.要与前车保持合理的距离，保持车与车之间的距离，这事实在是陈词滥调，但是很多司机在开车的时候不一定这样做，更何况不同的环境，保持车与车之间的距离确实非常困难，白天我们对距离的感知非常敏感， 所以我们可以清楚地看到自己和前车之间的距离，但是在夜间开车时，因为周围的光线变得特别暗，所以当我们看路时，我们和前面的车之间的距离不是很清楚，所以最好让自己和前面的车保持两倍于白天的距离我们晚上开车。这样，我们可以预留大量的反应时间，避免交通事故的发生。

根据相关部门的测量，夜间视力只有白天的一半，视野比白天小，视力比白天差。 因此，夜间驾驶容易产生错觉并造成事故，交警部门提醒，高速夜间驾驶应注意以下事项：

1、车辆车速不宜过快。 因为在夜间行驶时，大灯照射七八十米，近处的灯光只照三四十米，亮度远不如白天。 如果车速过快，驾驶员没有时间采取行动，就会造成事故。

2.不要离汽车太近。 如果晚上开车离车太近，在紧急情况下采取措施为时已晚。 如果前方车辆突然停车，后方车辆很可能发生碰撞。

3.防止疲劳。 由于视力和视力不佳，夜间开车的司机比白天慢，因此他们往往会感到疲倦。 最关键的时刻是凌晨。

三四点钟，人们容易打盹。

4.汽车应处于良好状态。 夜间行驶前，应仔细检查车辆，特别是灯光、方向、刹车应保持良好有效。

现在高速公路网络非常发达，新手往往要上高速公路很短的时间，那么新手在高速公路上应该注意什么呢？ 新手在上高速公路前应了解以下几点，以便安全出行。

1、开车前检查车况，看轮胎外观的气压，试刹车。

2.在高速公路上一定要系好安全带，主副驾驶也有后座，不要把未固定的东西放在车内。

3、新手应避免在冰雪、雾天、雨天、黑夜中上高速公路。

4、出行前要了解出入口，避免暂时找出出入口，一点开得太多，千万不要倒车，开车到下一个出口下行，在上行。

5、进入加油站或下高速公路时，最好看一下车速表，因为长时间高速行驶会有速度上的误差。

6、不要让大型汽车，尤其是集装箱卡车跟在你身后，这些汽车大多不擅长刹车，在紧急情况下，你不能自己停车。

7、超车时应拉高车速，超车时不宜降低车速，超车后再提速，尽量避免平行时间。

8.超车必须先走快车道，确认对方不会在场边，加速超车，超大车的速度必须快，首先使用远近横梁和喇叭警告。

9.听重**，捏大腿，和副驾驶座聊天，避免开车困倦。

10、新手掌握高速速度不容易，不要太快，也不要太慢，尽量保持在100码左右，走主车道。

11、与汽车保持一定距离，防止汽车突然变线、爆胎、掉落物体。

12.开车约两个小时后休息一下。

13、高速行驶时严禁猛击方向盘，否则后果会很严重。

14.看到前面的路上有水不要大意，也许不是水而是油，所以要尽量减速，松开油门超车，尽量要么两边的车轮被淹了，要么不进去，不要在主干道的一侧跑，把水压在一边， 所以汽车会偏离。进入水域前应踩下制动器，进入时应松开制动器，使车轮打滑。

特别注意与汽车的距离，不要变道超车，注意交通标志等。

保持安全驾驶，呵呵。

新手车主需要注意夜间高速驾驶的技巧：晚上没有路灯，每个照明灯具只有大灯，所以检查大灯的质量非常重要。 此外，挡风玻璃也需要清洁，夜间车内仪表盘和设备的照明效果会反映在前峰档上。

为了尽快到达终点线，晚上不要在高速公路上开车也很可怕。 夜间在高速公路上行驶的一种更安全的方法是确保您有足够的空间。 有时，即使驾驶技术非常好，也需要适度降低速度，因为安全是第一位的。

高速公路上一般有围栏，此时行驶不会影响目标车。 如果该区域没有围栏，当遇到正对面的汽车时，应互换使用接近灯。

在高速公路上行驶比较常见的灯光是远近灯，它往往将远近灯转化为夜间行车安全的主要效果：有利于观察环境和实时路况，更有利于第一时间发现隐患; 有利于缓解眼神经疲劳，提高驾驶者的兴奋度; 超车是尽快吸引被超车注意的好方法。 同时，一定要注意对面汽车的远光灯，当汽车从对面或高处出来时，下次远光灯的直射光产生一块视觉盲点时，此刻不要惊慌，尽量转向右侧油门踏板减速， 一定不能很情绪化，只是拒绝回避。

一般来说，高速公路适合时速120公里以上，地面总宽度为4车道，中间设置分隔器，选用沥青混合料或混凝土高端地面，并配备完整的标牌、道路标线、数据信号和照明装置; 禁止行人和非机动车道在道路上行走，立交桥、人行天桥或正宗基地与其他路线一起使用。

合理使用车灯，避免发送错误信息导致交通事故，一般天黑后首先要打开前照灯和后雾灯，特别注意车前，如果前车有来车应及时关闭更换近光灯， 至于超车，至少要在离车80米远的地方要有信号灯，超车时要闪烁远近光灯，当左侧有车辆超车时，即使远光灯熄灭也要关掉，等到两辆车100米后再打开远光灯。

我认为最重要的是注重安全，不要开得太快，与前车保持一定距离; 在隧道内一定要匀速行驶，最好不要超车，千万不要疲劳驾驶，也不要酒后驾车，控制车速和车距。

检查车辆与高速公路的差异，以及城市道路，还要控制速度，限速为120，不要开得太快; 新手车主要注意与大型汽车保持距离，在高速公路上也要注意不要突然停车。

保持较长的安全距离会随着高速行驶的速度逐渐缩小可观察范围，判断安全距离的能力会降低，夜间驾驶时判断会更加困难，因此需要保持足够大的安全距离。 在服务区，维修必须开具发票，作为因维修而加班的凭证; 如果你在服务区过夜，你可以在服务区买少量便宜的物品并要求账单，只要有账单，你就可以证明你在服务区过夜的事实，<>

一不注意，车子稍微偏离了，可能会直接撞到护栏上，如果走右边车道，大货车很多，或者有汽车高速并入，两边可能会撞在一起。 夜间在高速公路上行驶时，隧道前方的车是大货车时一定不能超车，因为很多大型车辆超载超载，而且拉车的大型车辆很多，实际隧道最右边车道的高度不能完全容纳大车， 这是很有可能的。

主动摇晃远光灯三次，提醒对方关闭远光灯（如果对方摇晃你，应尽快关闭远光灯） 如果遇到后车开着远光灯，影响你的行车，你应该主动踩刹车几下（用刹车灯提醒后车关闭远光灯）。其实和低速一样，很多人都喜欢频繁超车和变道，但是当我们变道的时候，一定要养成良好的驾驶习惯，注意盲点，打开转向灯，注意左右倒车后视镜。

有的愿意在夜间跑，每一套都不错，综上所述，白天跑的私家车比较多，晚上大部分都是大货车。 为了成功一手，只要把安全放在第一位，昼夜奔跑是一样的，有时候为了赶时间，夜间最忌讳的驾驶就是疲劳驾驶，有些车主可能很着急，白天不跑，晚上继续跑， 想着晚上没什么大事可做，但是打瞌睡的那一刻经常发生车祸，所以案例不在少数，就应该以此为戒律。