汽车在行驶时发出像被撞一样的声音是什么原因

这个问题要慎重说，不管是起步时的声音还是正常驾驶时的声音！ 不管是连续的还是偶尔的，直的还是转弯的，起步时有声音，一般都是由于悬架问题造成的，比如下摆臂衬套断裂，球头断裂！ 如果在正常行驶中出现声音，可能是发动机安装垫磨损，直行的连续声音可能是前制动缸的声音，转弯的连续声音可能是球笼！

等待,,,请添加问题。

建议大家带去检查一下，车内的噪音可能不会损坏，非常危险。 如果只是普通的共振噪音，建议您安装隔音材料。

你好！ 请查明异常噪音，必要时可抬起机箱进行观察。 仅供参考。

您好，在做出决定之前，请仔细检查声音的部分。 如果我的回答对您有帮助，请将其设置为。

当方向盘被撞到最后时，车辆不会与轴承发生碰撞，零件在正常情况下也不会相互碰撞。 这在开发阶段已经过多次验证和模拟，所以你可以放心。

方向盘驱动到末端后，前减震器从顶部连接到车身，从底部连接到转向节。 ，身体相对静止，但指关节摆动的角度很大。 由于减震器的内轴活塞和外管可以旋转，因此减震器外部的减震弹簧承受着巨大的压力，并且还承受着扭转引起的轴向扭矩（不能由其自身的位错旋转引起）。

转向角越大，扭转越大，弹簧顶部或底部的橡胶受到巨大的扭转力。 当扭转力达到一定水平时，减震弹簧弹簧会产生滑动跳动位移（中心轴不方便，所以是正常情况）这时，由于弹簧仍然承受着巨大的压力，会产生沉重的撞击声。

简单来说，如果方向盘被杀死，减震器的上下连接位置可以相对快速地旋转，但减震弹簧的上下部分不能自行在上下连接点之间旋转，从而产生车身接触面或转向节接触面（一般为车身接触面）的错位和滑动， 然后产生低沉而沉重的撞击声。

如果它偶尔响起，请不要担心。 如果经常发生，比如每次撞到方向盘，都要去4S店检查，可能是减震器弹簧底部的橡胶轴承固定松动了。

如果感觉不到汽车的明显震动，可能是发动机排气袋，可以忽略他，燃烧不足导致二次燃烧。

如果感觉车子震动明显，可能是车子有支撑，停下车子，看看路面上有没有大石头之类的东西，再看看车底下面有没有划痕。 也有可能是汽车在摩擦其他东西，停下来看看周围是否有任何明显的擦伤。

车内驾驶注意事项。

1、夜间远光灯越强，驾驶越不安全。 光线的角度越大，越安全，光线越高越亮，越危险。

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的方法。

你撞到什么东西了吗？

总结。 您好，我是您的专属技师，细心细心，专心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方法，在驾驶过程中突然听到砰的一声，在这种情况下，重点检查您的底盘是否压了什么东西导致这种声音 重点检查底盘部件是否撞到或撞到底盘部件 重点检查发动机底盘是否有漏油现象， 漏水如果没有漏油，漏水，如果发动机和仪表没有故障，那么你的车就没有问题，你现在开的车是不是不正常？如果是正常的话，这辆车没有问题，希望能帮到你。

我的车开着的时候，突然听到“砰”的一声，是不是坏了？

你好，这个问题可以给你一个完美的回复，等我整理资料，我在打字，2-3分钟，不说完。

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如果在行驶过程中听到“Zizi”的异常声音，而这是发动机皮带问题引起的异常声音，因为“Zizi”的异常声音多为发动机各皮带组老化，或者张紧器问题导致皮带太松， 摩擦异常声音、皮带打滑等，如果有类似的“Zizi”异常声音，则寻找发动机内部的主要皮带组和张紧器，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空调皮带、动力泵皮带等。造成这种异常噪音的问题是发动机皮带的异常声音，这是由于皮带与皮带轮的结合面磨削面光滑造成的。它通常发生在发动机转速快速变化时，有时当皮带驱动的附件负载增加时，皮带会响铃。

如何解决发动机皮带噪音异常的问题。

1、检查皮带带动的配件是否损坏、卡住、松动或配件功率是否增加。

2、更换皮带，或用100纱布将皮带轮与皮带的接缝面打磨（轻磨即可）。

3、临时解决办法可将1 2滴油滴在皮带与皮带轮的接合面上（不影响皮带打滑）。

如果是发电机皮带响了，大灯比较明显，就得取下发电机皮带，转动电机皮带轮，看看发电机转动是否平稳，如果发电机正常，可以检查电池是否没有蓄电，因为蓄电池不好会增加发电机的负荷。

它发出的是什么奇怪的声音？

汽车行驶时有嗡嗡声，速度越快越响亮，原因如下：

1.它是由汽车轮毂轴承的磨损和松动引起的。

2.由轮胎偏心和轮胎磨损引起。

轮毂轴承是一个简单但重要的汽车零件，它可以使车轮自由转动，坏的轮毂轴承在不能再使用之前应更换，以免损坏汽车和造成伤害。

测试与维护：如果发现车轮轴承损坏，应进行车轮轴承安全测试，以改善车轮的旋转。 车轮平稳旋转且不滑向一侧是正常的。 如果轮毂轴承中需要更换的零件相对便宜，维修也不复杂，则往往比较费时。

如何识别轮毂轴承故障：

1.声音：车轮轴承磨损，驾驶员可以从车轮的声音中分辨出来。 轮毂轴承不良的一个表现是隆隆声。 噪音往往会使车辆的行驶速度变大。

2.振动：伴随着隆隆声，可以在汽车或方向盘上感觉到车轮轴承断裂的振动。 在更高的速度或转弯时，这种噪音会更大。

3.车轮轴承是车辆传动系统中最重要和最不受重视的部分。 当它们开始失效时，车轮轴承通常会发出呜呜声，您可以通过方向盘或汽车底盘感觉到。

轴承噪音是一件可怕的事情，因此尽快找到问题很重要。 幸运的是，故障根源的解决方案是倾听汽车的每个角落。

接下来，我们来看看汽车噪音故障排除。

咚咚声：声音类似于咚咚�

滴答声：可能是由于传动轴转向接头断裂、轮胎中的小石头撞击轮胎或风扇叶片弯曲松散所致。

嘶嘶声：像气球漏气一样，大多是空调或冷却系统出了问题，如果冷却系统有故障，可以在车底看到液体。 此外，当轮胎或发动机真空室出现大量泄漏时，也会发出这种声音。

沉重的敲门声：就像沉闷的敲门声一样，这种情况主要是由发动机的内部原因引起的，很可能是由于车辆的老化，也可能是由轴承或发动机气门损坏引起的。

呼啸声：多见于汽车转弯时，可能是风扇传动带松动或磨损，有时轮胎不够用。

嗡嗡声：这种声音类似于蜜蜂的声音，很可能是由松动的部件引起的，最常见的是发动机底部的塑料或金属部件松动以及空调或压缩机的固定支架。

咆哮：从车里传来“呜呜”声......声音很可能是车轮、压缩机或水泵中的滚珠轴承坏了，或者空调或压缩机有故障。

变音：主要是电机老化产生的不协调声音。

尖叫：这很刺耳，通常是刹车有问题。

以上就是介绍汽车发出轰鸣声怎么办以及汽车噪音故障的解决方法，希望对大家有所帮助。

一般来说，这个问题发生在高速运行时，但在城市地区低速运行时不会发生。 这种情况一般是由车辆的速度和共振引起的，过段时间声音就会消失，尤其是在过桥隧的时候，没问题。

您好，在这种情况下，建议及时停车进行检查。

可能是机油不足，也可能是发动机温度过高。

找出原因并尽快处理维修，以避免更严重的后果。 希望它有帮助，希望，谢谢。

如果节气门出现故障，应尽快修理，防止熄火和事故。

汽车行驶时，突然听到砰的一声，感觉好像有什么东西掉在那里，本次故障分析步骤如下：

1.首先，根据异常噪声的方向，大致确定范围是在车架舱内还是在发动机舱内。

2.因为空调突然不冷了，所以要按照空调的方向走。

3.您可以先检查压缩机皮带是否断裂（不再存在）。 如果传动带断裂，应更换，并可调整松紧度。

4.顺着空调管路检查是否有制冷剂泄漏点，更换相应的管路，加入冷冻机油，加入制冷剂，找出瞬时泄漏的原因。

5.此外，空调保险烧坏，压缩机内部机械部件坏了，冷凝风机和鼓风机不工作。 更换相应的故障部件。

您好，目前咨询的人数可能没有及时回复，如果是车辆故障问题，建议使用电脑检测故障的具体原因，搜索“车主”可以随时咨询汽车问题，24小时**解答。

你好，这是什么声音？

不。

1、汽车方向盘内塑料的声音：很多汽车方向盘都是塑料制成的，行驶和转弯时会有磨擦和银摩擦的声音，天气寒冷时塑料之间的摩擦会更加频繁。

2、转向拉杆球头老化：汽车方向盘的转向拉杆球头是转弯时使用较频繁的部件，随着时间的延长，转向拉杆球的早期老化会出液，出现汽车方向盘的晃动和异常声音。

3、减震器平面轴承的声响：判断减震器平面轴承的声音比较简单，打开汽车引擎盖，判断是否是从减震器顶座的位置。

4、增压带松紧不当或老化：增压带松紧不当或老化对机械和液压辅助的影响比较大，因为增压带的松紧度可以调节，如果皮带老化，应更换皮带。

流畅的声音。

撞击的声音较重的金属撞击声很可能是由于发动机支架长时间严重磨损引起的，这在发动机转速变化时发生。 但是，也有可能是汽车的前后悬架损坏，或者是变速箱油太少造成的。

敲击：声音类似于敲击声，但更安静。 当这种声音出现时，车主应该考虑他是否使用了劣质汽油，如果他使用了劣质机油，可能会有爆裂声和散落声。

车内驾驶注意事项。

当汽车下坡时，如果车轮与车身相撞，那么你应该找个地方停下来检查一下，检查一下车轮，你可以尝试用扳手固定车轮。

正常行驶时，路面很平整，但是有左右晃动，并且有吱吱作响的声音，很有可能是轮胎的螺丝松动了，这种情况如果继续行驶可能会翻车，一定要及时发现问题并修复。