新宝来跑了20分钟，暖风怎么不热

总结。 您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！

大众宝来暖风不热，首先要检查防冻液是否缺。 在防冻液不缺的情况下，尝试将两根管子连接到发动机上的加热器水箱，温度不一样。 如果管子很热。

有一根管子不热。 这个照明加热器水箱被堵住了。 你可以先用一个简单的方法，用水枪把这根管子拆下来，用于洗车。

冲洗。 如果冲洗后没有效果。 这个加热器水箱需要更换。

还有一种情况，您需要检查调节加热和冷却空气的电机是否卡住了。 汽车内空调的加热必须首先将加热开关调整到加热位置，因为车辆的加热主要是水箱的热量。 车辆刚启动时，不会有暖风。

等待水箱温度升高。

大众宝来加热器不热 12款车型是怎么回事。

您好，很高兴回答您的问题。

您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 大众宝来暖风不热，首先要检查防冻液是否缺。 在防冻液不缺的情况下，尝试将两根管子连接到发动机上的加热器水箱，温度不一样。

如果管子很热。 有一根管子不热。 这个照明加热器水箱被堵住了。

你可以先用一个简单的方法，用水枪把这根管子拆下来，用于洗车。 冲洗。 如果冲洗后没有效果。

这个加热器水箱需要更换。 还有一种情况，您需要检查调节加热和冷却空气的电机是否卡住了。 汽车内空调的加热必须首先将加热开关调整到加热位置，因为车辆的加热主要是水箱的热量。

车辆刚启动时，不会有暖风。 等待水箱温度升高。

总结。 宝来经典暖风怎么回事不热，暖头吉祥风水箱已经清洗干净了，跑了一段距离后，暖风水箱热得跟水管进进出出一样，大水人回答箱子上的水管很热， 而且水管不热，这是什么原因。

我不明白。 您好，检查： 1发动机温控器 2水泵。

看看流量是否跟上？ 另外，温控器被移除，直接连接到大循环，冷空气不热。 如果是直接连接，则为正常，说明温控器有打蜡问题。

根据这种情况，首先要检查的是电池是否老化和失去动力，坏车可能是由于发动机积碳过多造成的。 积碳引起的失效现象：当燃烧室内积碳过多时，发动机的压缩比增大，形成许多热面，造成过早点火爆燃，缩短发动机使用寿命，大大降低发动机的功率和经济性; 当喷油器和火花塞的积碳过多时，火花塞会因泄漏而无法工作，因此建议您检查并清洁化油器。

高压点火系统也有可能熄火，也请注意检查这方面。

热车不好落地的原因是：空气滤清器堵塞严重; 燃油压力不足; 点火系统故障; 传感器故障和控制模块故障等 首先，要检查火花塞，看电极上是否有太多的碳，电极间隙过大。 测量每根高压线的电阻值是否在合格范围内。

确认发动机控制线束的连接，看看是否有任何错误接触。 检查节气门和怠速电机是否积碳过多。 如果你及时洗，你就会及时洗。

检查与进气歧管压力传感器相连的真空输出管是否被积碳堵塞，导致进气歧管压力传感器无法接收进气道的真空变化信号，无法输出相应的电信号，电控模块无法接收到进气歧管压力传感器输出的电信号， 并且必须启用备用程序来维持发动机的运行，因此发动机的性能大大降低。具体情况也应逐一调查。

根据你说的，上述故障的原因是空气过滤器严重堵塞; 燃油压力不足; 喷油器堵塞; 点火系统故障; 传感器故障和控制模块故障等 首先，检查4个火花塞，看电极上是否含碳过多，电极间隙过大。 然后测量每条高压线的电阻，以及高压线的电阻值是否在合格范围内。

然后，确认发动机控制线束的连接，看看是否有任何错误接触。 然后检查节气门、喷油器和怠速电机是否有过多的积碳。 如果你及时洗，你就会及时洗。

然后检查与进气歧管压力传感器相连的真空输出管是否被积碳堵塞，导致进气歧管压力传感器无法接收到进气通道的真空变化信号，无法输出相应的电信号，电控模块无法接收到进气歧管压力传感器输出的电信号， 以及水温传感器的故障。

然后检查每个气缸的工作压力，如果气缸压力过低，混合物将无法完全压缩，从而造成燃烧不良，对气缸垫片、阀门、活塞环进行分析判断漏气的原因。 还应检查发动机控制系统。 当冷车启动、急加速或需要高功率输出时，要求混合料浓缩，在其他工况下，空燃比应保持在理论水平。

氧传感器及时测量废气中的氧含量，并在一定范围内校正喷油量，形成喷油闭环控制。 一般来说，应检查在燃油喷射量中起主要作用的部件，例如传感器。

你提到的废气冒黑烟，这是燃烧不良造成的。