换油，不放油

这个问题不是很大，应该没问题。

这是不一样的。 更换机油的具体方法：

1、拧开发动机上加油口的盖子;

2、吊装车辆（注意安全，确认安全后再吊装）;

3、清洗旧机油;

4、拆下旧滤清器，从滤清器口放出旧机油，确认滤清器的胶圈没有留在发动机上;

5、安装新机滤清器（确认机滤清器螺纹与尺寸一致），用20nm力拧紧，同时用30nm力拧紧放油螺丝。

6、用抹布擦拭油底壳及滤清器周围区域，检查底盘部件;

7、下车;

8、用漏斗或抹布围住注油口，加油，3L后停止;

9、检查油尺液位高度;

10、继续加注少量加注，同时不断检查油尺液位高度，直至油尺最大位置;

11、点火并踩下油门几次，检查油底壳和滤清器的放油螺丝是否有漏油现象;

12、熄火发动机，下车;

13、检查油尺液位高度，确保车辆停放在水平路面上;

14.若油不见，在**位置加少量; 如果加了太多油，请用管子将其吸出。

不，5000 公里必须定期更换机油。 机油具有清洗、冷却和润滑的作用。 更换机油的目的是去除内部积碳和油泥。

在机油不足的情况下加入机油，以满足发动机所需的机油量，一般无需在不烧油或漏油的情况下添加机油。 因此，加油和换油是不一样的，加油是为了满足发动机润滑所需的油量，而换油是为了去除内部油泥，保证油的润滑。

简单地从字面上看，这是完全不同的，换机油是先把机油从发动机中取出，然后再加新机油。 添加机油不是在机油流失时释放发动机中的旧机油，而是在此基础上将机油补充到规定值。 这是两者之间的区别。

不过，要看是不是当地用语，有些技术人员习惯了换机油，再注入新的机油，这叫加机油，不知道你具体情况是什么。

更换机油是正常保养！ 旧油清空，新油加！如果车辆在保养间隔期间因故障或机油烧伤而缺油，且机油量低于规定值，就该加油了！

天壤之别。 添加油并不能使油减少。 更换机油就是要彻底清除机器内部的机油。 车体内的油耗对发动机非常不利。 零件磨损的撕碎在油中，会加剧零件的磨损！！

更换机油就是从发动机中排出机油并添加新机油。

加油是油尺显示的油量不足，但不是换油的时候，所以才加油。

不一样，只是加了用过的机油，还在变化，只是换了新的机油而已。

是。

如果需要更换新机油，建议先把旧机油收起来，还要更换机油滤清器，因为旧机油中有很多杂质、燃烧过程中产生的氧化物等，如果新机油和旧机油混在一起，即使也不会无用， 但它也会减少油的使用时间和工作效率。

更换机油的注意事项。

要根据车辆手册的要求更换机油，也可以参考润滑油公司推荐的换油里程进行更换。 使用一段时间后，添加剂损失大量，油被氧化成酸性物质，形成冷凝水和油泥等有害物质。 如果继续使用，不仅不能正常润滑、清洗、密封和冷却，而且会再次损坏发动机。

此外，请务必妥善存放油桶中未使用的部分，以备新油使用。 桶盖应密封，避免阳光、高温、雨水等，防止油品分解和乳化。

有这样的情况，如果你现在的油色是深的，那么这个时候就一定要换掉（但这不一定是油不好，而是你现在的油清洗能力很强，里面的黑色物质就是油底壳，墙上的油泥和积碳被冲走了， 好油的性能，）如果你的城市四季都适合现在的车型，那就换新的，以后没有黑油可以直接加。如果你所在城市四季温差比较大，需要更换型号，那么建议更换，推荐一些好的机油（美孚1号、加通1号。 嘉实多磁性）希望对您有所帮助。

旧油应该更换，因为里面有很多金属粉末已经磨损了。 然后用好的机油冲洗，然后加注新机油。 否则，在维修期间更换机油比您购买的机油贵？ 因为在冲洗过程中会浪费油。 玩得愉快！

与其更换“不同”的机油，不如更换不同品牌的相同等级的机油，因为更换不同等级的机油会增加发动机的磨损。

更换同品牌机油前，应尽量将旧机油清洗排干，同时更换机油滤清器滤芯。

大多数品牌的高端机油都越来越兼容，因此换成不同品牌的同等级机油是没有问题的。 如果实在不放心，可以先加1 3新油，闲置1分钟左右，放油，再加足量。

最好使用相同品牌的机油，这样您就不必知道机油编号。

您好，目前咨询的人数可能没有及时回复，如果是车辆故障问题，建议使用电脑检测故障的具体原因，搜索“车主”可以随时咨询汽车问题，24小时**解答。

如果加错了，一定要更换，拆开管路，排空错机油仿车，重新加满正确的机油。 加错机油粘度要么会烧坏机油，要么会使发动机润滑不足，对发动机造成无法弥补的损坏，要么油耗会增加，所以主要的延迟还是成本。

如果机油型号添加不正确，对发动机的影响会非常大，并且会损坏发动机。

是的，如果您使用错误的机油，它只会对汽车零件和发动机造成磨损。

是的，否则很容易给汽车带来伤害，如果有问题，最好的方法是从里到外重新加入合适的。

汽车保养换油可以换油。 更换机油时，要根据当地气候学习合适的机油。 发动机油可以根据其粘度和质量分为不同的类型。

如果你的车在东北寒冷地区使用，并且在冬季之前进行了定期保养，那么使用的机油很可能是耐低温的车型，在冷启动环境下性能更好。

然而，随着温度的升高，更换适当等级的机油将确保发动机处于最佳工作状态。 不参与更换油标的车主一定不能粗心大意。 当车辆完全冷却后，您可以自己检查量油尺的刻度，如果油位低于最小值，则需要添加。

原则上，不同规格（粘度、等级）或相同规格但不同贸易编号的油品不能在同一维护中混合使用。 每个品牌的油添加剂都不同，即使它们具有相同的标签，混合它们也会导致化学成分之间的变质。

如果要更换机油，最好将其排干并添加新的机油，因为不同类型的机油混合会对发动机造成一些损坏。 从长远来看，这会导致发动机中积碳。

如果全部改掉，可以和上次不一样，问题不大。 但是，它不应与不同的油混合。