宝来手舒新桑手动豪华新捷达手动豪华，哪款车更好？

与新款捷达和新款桑塔纳相比，新捷达应该要好一点，配置基本相同，但新捷达更便宜，而捷达的老款，即使外观有变化，也应该经久耐用。

至于新款捷达和宝来之比，你应该看看你的预算是多少，如果在10万元左右，推荐新款捷达，因为现在外观好看，可以选择同等价位的新捷达的高配置，如果预算在12万以上， 那么一定要推荐宝藏来了。

这取决于您的需求，宝来空间很大，新款桑塔纳和新捷达的设计很好看。

新桑和新捷达都是改装成Polo台，外观和内饰都比较漂亮，**也比较便宜。 但是，它是一款新开发的汽车，可能仍然存在未修改的缺陷，建议等。

宝来是用来改造老宝来平台的，轴距加长了，内部空间更大了，基本配置还不错，而且已经生产了很多年，一些不协调的地方也调整了好几次，更加成熟。 如果你有足够的钱，就买一个宝藏。

大众粉丝，哈哈，价格10万左右，308，福克斯，克鲁兹，新爱丽舍，都不错。

国产的苏瑞H6、海马3和帝豪C50都不错。

如果选择韩语，最好直接选择日语。 个人意见。

应该是宝来和新山。

新桑，我个人是这么认为的。

新款宝来基于大众早期的PQ34平台开发，为A级，带有后悬架，转向仍然很传统。 当然，这些底盘规格也不是绝对过时的，但毕竟是在一个旧平台上开发的，所以面对今天的很多对手，新宝来的底盘性能已经逐渐落后了。

值得一提的是，颜值与Magotan不相上下，给人一种心理上的满足感; 整个动力系统的匹配与高尔夫6不相上下，水平高; 骑行空间在同级别中更具优势; 尾舱内壁相对平坦，全系统标配ESP，但：底盘减震过滤动作直接，缺乏精致感和豪华感; 转向系统老旧，亲和力不够。 这些与 PQ25 平台进行了比较。

新款捷达是Polo使用的PQ25平台，级别为A0，是现在大众A0级车中比较主流的第五代平台，技术比PQ34更先进，但内部空间更小，毕竟差了一个档次。

发动机自然是211好，大了几千瓦，但宝来发动机也非常稳定，经受住了时间的考验，维护成本会更低。

真的很纠结，如果你喜欢一个更大的，你会很无聊，你会是一个新人。

与旧款相比，新款宝来变得更加时尚，备受青睐; 它更皮革、更稳定、更安全，适合家庭使用。 根据反应，该车相当嘈杂，舒适性较差，但内部空间比较宽敞，价格不是很高，市场竞争力比较强。

捷达拥有经典的设计和硬朗的线条; 室内设计简单平庸，做工一般，用料差; 内部空间简洁，但也显得宽敞简洁，后备箱容积大，收纳能力好; 动力充足，但发动机噪音大; 操控稳定，底盘坚固; 油耗比较经济; 汽车皮革经久耐用，配件便宜，维修方便; 保值率高，性价比好。

新款桑塔纳外观突然变化，没有普桑的味道，却拥有最新的大众造型，整车线条流畅，车身圆润时尚; 内饰设计与旧款相似，红木装饰提升档感，整体布局合理，操控方便，配置一般; 驾驶空间充足，座椅舒适性好，储物空间设计丰富，满意度高; 动力将与最新的EA211系列和发动机相匹配，动力充足，加速快; 操控性稳定，悬架舒适，稳定性和通过性性能比较好; 燃油经济性好，满意度高; 内饰材质一般，整体工艺有待改进; 使用过程中存在偏差，存在噪音、异常噪音等许多小问题。

新款捷达和新款桑塔纳无法与新款宝来相提并论。 但我建议你考虑一下新的焦点。 我刚买了，整体性价比很高。 Hand Shu 绝对比 Bora 值钱。

宝来，宝来和他们不一样。

这两款发动机都是国外的过时产品...... 大众汽车的身价不超过30万元，根本买不到好的技术。 这个价格是日韩系统的性价比高的领域，如果你抵制日本产品，你可以考虑韩国车现代，不推荐起亚，如果你不抵制日本产品，你可以考虑卡罗拉或赛尔菲，油耗和质量稳定性都甩出大众几条街， 大众只是所谓的零部件便宜又好找，但是成熟的日韩系统基本不会给你差机会，而且发动机基本是全球同步的，你自己想办法就行了。