菲亚特 500 发展概况，菲亚特 500 如何值得购买

1.最新的菲亚特 500 仍然值得购买。

2.就我个人而言，我感觉很好，袜子散落一地。

3.你可以去试驾。

4.细节：1.

5.与旧车型相比，菲亚特 500 有了很大的改进。

6.外观方面，新款菲亚特500依旧继承了经典车型的基因; 2.外观虽然继承了经典设计，但看去还是给人一种清爽的感觉，视觉上还是有新的感觉; 3.

此外，新车的内饰配色方案更加多样化，有多种颜色供消费者选择。

7.根据官方信息，菲亚特500的降噪效果将得到加强。

菲亚特 500 的指导价为 10,000：

1.菲亚特500 Novitec此次选择了Chazheng车型，基于搭载动力的500Abarth，并配备了NoviteCnt4-Corse动力升级套件，包括改装涡轮增压器、大流量进气系统、NovitecCorse高性能排气系统、增加喷油器和ECU升级，一口气将原有的135HP最大功率提升至212HP， 0-100km h加速也从原来的8秒缩短到秒，最高时速也从212km h提升到223km h，成为威力更大的500小钢炮;

2.为了配合增强的动力，Novitec还对底盘进行了改动，更换为NoviteCport减震器和弹簧组合，除了将车身降低35mm外，操控性能也更上一层楼，搭配17个NoviteC10轻量化铝轮辋和215个40R17高性能轮胎， 如果车主有需求，也可以升级到18英寸尺寸，并可以选择多种颜色涂层;

3.外观也是NoviteC的强项，基于500由许多圆润的线条和许多水平直线组成的事实，Novitec决定以最简单的方式创建一个空气动力学套件，用碳纤维前后下小队代替，并在尾翼上方增加尾翼，以提供更稳定的行走性， 而整体造型也增添了古典气息中清晰帅气的造型;

4.在内饰方面，菲亚特500的Q值并不多，只有Q值更高。 造型的整体风格与mini一样复古路线，主要以圆圈为整体设计元素。 仪表板转速表嵌入车速表中，设计独特，只有一个大圆圈。

音响和空调的按键均呈圆形，功能布局清晰分区。

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,800.菲亚特 500，Topolino，在意大利语中意为泥潭，是菲亚特在 1936 年至 1955 年间生产的车型。 目前菲亚特 500 的车身很可爱，但岩石泡沫形状很坚固。

新车的车身长度为米，前后轮轴距为米，车辙长度为米，可以提供蹲下位置。 在欧洲，将有四款车型、三种发动机、12 种车身颜色、九种车轮和两种轮胎尺寸。 如果添加多个配件，可以实现500,000种以上的组合。

菲亚特 500 可以快速从每小时 0 加速到 40 吉格。 变速杆很光滑，离合器踩起来很轻。

菲亚特 500 是意大利最精致的汽车设计之一，不仅是一款超紧凑的城市汽车，而且是菲亚特的真正平台。 在这个平台上，菲亚特专注于更高级别的车型应该具备的技术和细节，创造了全系列的车型。 此外，菲亚特 500 还引入了多项创新技术，并在其细分市场中取得了重要记录。

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就是我喜欢的，这辆车的造型很有霸气，空间特别大，内饰很高端，开起来很时尚。

就是我喜欢的，这辆车的造型真的很好看，很大气，舒适性也很好。

是的，我觉得这辆车的外观非常小巧可爱，而且这辆车的性能也很好，我特别喜欢这辆车。

引入中国的菲亚特500有哪些颜色？ 根据官方资料，菲亚特500共有12种蜡变和颜色可供选择，分别是“摩卡拿铁、草绿、优雅银、宝石蓝、浓缩咖啡、喜悦红、酷黑、雪花白、芒果黄、活力铜、亮红、珍珠白”。 其中，“鲜艳铜色、鲜红色、珍珠白”是一种特殊的定制色。

就我个人而言，我非常喜欢芒果黄的颜色，这与最近非常火爆的电影《赛车动员2》中的路易吉非常相似，而且原款也是500轮赛道的经典之作，而且也是黄色的。 不过，颜色选择确实很多，有12种，相信一定有一款你喜欢。

菲亚特 500 由升自然吸气四缸发动机提供动力。 菲亚特 500 是菲亚特拥有的微型车。 轴距为2300mm，长、宽、高分别为3547mm、1627mm和1520mm。

菲亚特 500 是一款三门四座掀背车。

菲亚特 500 配备自然吸气四缸发动机，最大扭矩为 101 马力和 133 牛米。 该发动机可在 6500 rpm 时输出最大功率，在 4000 rpm 时输出最大扭矩。 该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与该发动机匹配的是 6AT 变速箱。

使用AT变速箱可以提高汽车换档的平稳性和燃油经济性，AT变速器的可靠性和耐用性也很好。

菲亚特500的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。

在后悬架中使用扭力梁可以增加后排乘客舱和后备箱的空置率，这对于微型车辆非常重要。

前麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，结构简单，几乎没有空隙。

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在我个人看来，这是一辆不受欢迎的精品车...... 我们在中国很常见的同款车型比如甲壳虫、mini等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款车在国外还是很常见的。

**菲亚特 500 比旧车型好很多。 从外观上看，菲亚特500仍然继承了经典车型的基因。 大灯经过大修，LED日间行车灯在原有的基础上被纳入。

格栅和保险杠经过重新设计，并涂有镀铬饰面。 外观虽然继承了经典设计，但看起来还是能给人一种清爽的感觉，视觉上还是有全新的感觉。

内饰发生了重大变化，菲亚特 500 在中控台和 uConnect 信息娱乐系统上增加了 5 英寸显示屏。 方向盘也得到了很大的改进，增加了一些新的功能键，空调的布局和内饰的颜色更加和谐。

此外，新车的内饰配色方案更加多样化，消费者可以从多种颜色中进行选择。 仪表板也经历了重大的数字化变革。 据官方消息，**菲亚特500的降噪效果得到了加强，更多的隔音材料和更符合人体工程学的座椅设计将使在车内驾驶更加舒适。

动力方面，新车搭载70马力自然吸气发动机和86-106马力TwinAir发动机，搭配5速手动和6速AMT变速器，是一款轻便省油的汽车。

我的感觉是，如果你以这个价格买一辆精品车，那么你一定喜欢它，并且有一定的了解。 我个人对小型车没有太多的爱好，而且我已经介绍了这辆车，所以你自己考虑一下。

菲亚特 500 一直是我的梦想之车，现在依然如此，虽然名声不大，但这款在欧洲随处可见的微型车确实令人垂涎欲滴。

它之所以吸引人，主要是因为它是时尚车的鼻祖，而mini和甲壳虫都因为菲亚特500的热销而重返复制市场。 但在欧洲，菲亚特500依然占据主流市场，所以在欧洲，菲亚特500的衍生品很多，我最喜欢的是菲亚特500plus。

然而，这辆车在中国也是命运多舛。 因为颜值太过低估，而且“太贵”，在中国没有生命力，所以菲亚特率先停止了菲亚特500在中国的销售渠道。 因此，就算今天想买这辆车，也只能去数量有限的港口城市找平行进口车。

因为引进的数量太少，已经翻了两番，而这辆原本在15万元左右的车，可以向平行进口车经销商要近40万元。

除了价格昂贵，菲亚特500还有很多问题，这是菲亚特的通病。 然而，在全球的汽车评级中，菲亚特500作为最畅销的量产车，却是质量排名垫底的车型。

综上所述，这款车在中国**远超实际进口**，可以看到正规渠道的2012款菲亚特500的价格只有10万，而平行进口车的菲亚特500则高达39万。 另外，车子的质量没有保障，国内也没有类似4S店的销售渠道，所以很难做后续的保养，所以如果你喜欢这辆车，最好去欧洲住，如果你只能住在中国，就不要买了。

菲亚特 500 应该说是这些已经相对小众的车型中最不小众的！ 与大众甲壳虫和MINI一样，它是在历史上经典的国车的基础上开发的。 这款车的前身是意大利国车菲亚特500，对于我们中国消费者来说非常陌生，但它的后继车126P曾经是中国街头非常普通的汽车，所以其实它比甲壳虫和Mini更接近我们一点。

当然，它不再是一辆便宜的汽车。

菲亚特 500 长 3,547 毫米、宽 1,627 毫米、高 1,497 毫米，比甲壳虫、Mini 和奥迪 A1 小，四个轮子分布在车身的四个角，15 英寸的轮毂看起来相当大。 车身的A柱和C柱也从下到上向中间倾斜，所以看起来更紧凑。 这辆车看起来特别可爱，但又没有“娘娘腔”的感觉，反正设计还算平平。

毫无疑问，菲亚特 500 非常个性化，因为它的数量很少。 我在路上几乎没见过，看到的时候会盯着它看很久，然后今天就把它当新东西拿出来，拿出来当个话题给朋友说，说今天看到了菲亚特500，很有意思。 因此，如果您正在寻找不同的东西，那么这款车绝对比前四款更符合您的需求。

在驾驶体验上，这个小家伙也表现出了不甘妥协的一面，悬架不是一味追求舒适性，而是坚定不移地坚持硬朗的风格。 悬架对路面振动的反馈比较明显，其实可以调得更柔和一些，让车子更舒适，毕竟城市道路也不是完全平坦的，长时间行驶的舒适性一般。

菲亚特 500 配备四缸自然吸气发动机，是这些汽车中唯一配备自然吸气发动机的车型。 在爆发力方面，自然吸气确实不如涡轮增压强，但它的优势是动力输出更加线性，毕竟小排量涡轮增压发动机目前很难做到特别平稳。 我们以秒为单位测量了这辆车的 0-100km h 加速时间，这是一个不错的水平。

总的来说，菲亚特500是一款非常浪漫的小车。 其指导价为10000元至10000元，有硬顶版和敞篷版两种选择。 我觉得买硬版是可以的，而且这种天气敞篷车在中国的机会并不多。

这款车的整体配置并不高，虽然看起来运动版更值一提，拥有更多的巡航控制、真皮方向盘和真皮座椅，但是没有更关键的天窗和座椅加热，而且在城市通勤使用中，巡航控制并不是那么必要，所以最好选择最低的时尚版， **也很便宜。如果你坚持浪漫到底，那就坚持买敞篷车，**更贵一些，但打折后进入20万应该不成问题。