如果在水中开车，水不超过吸口，水不会灭火吗？

从理论上讲，是的。 在水中低速缓慢行驶就足够了，以确保发动机舱不浸泡在水中。 如果汽车开得快，可能会导致水进入发动机入口，所以一定要低速慢速行驶。

如果水不通过进气口也没关系，但你还需要防止飞溅，比如对面车推的波浪。

另外，需要注意的是，油不能回流到水中，很容易灭火。

按照常理，确实如此，但最好避免涉水，这对汽车和人都有危险，如果可以四处走动，就不要冒险。

首先，温度过高，容易造成气缸被拉出缸筒和活塞烧掉，如果严重的话，还可能烧坏气缸垫片，烧坏轴，烧瓦。 但是，正如你所说，好像不是太严重，你可以再试一次车，如果发动机不发出异常噪音，不烧油，不烧锅，我估计问题不算太大，但必须排除烧沸的原因，以免再次出现这样的问题。 我还可以举个例子，1986年6月，有一辆柴油客车（新车），跑了40公里的时候，突然熄火了，再次启动的时候，起动机动不了发动机，大概半个小时，还好，以后跑车也就没有问题了。

还有另一辆同类型的车，跑了260公里（恐怕你不会相信这个里程，但有这样的事情），为了保险起见，气缸盖被打开了，检查结果是有数千万个气缸。 我判断这一点是因为柴油车不容易拉气缸，而且现在是冬天，我认为你应该放松一下。

总结。 未使用的二氧化碳灭火器在河里待了足够长的时间腐蚀，绣完就会漏水，但需要很长时间。

您好，我正在帮您整理问题的答案，请稍等 未使用的二氧化碳灭火器在河里待的时间够长，会腐蚀，绣了会漏水，但需要很长时间。

我的灭火器是劣质灭火器，我用日历随身携带，大约几秒钟，喷嘴因压力而爆裂，压力手柄压不下来，压力手柄坏了，无法喷洒。

之后，他把它扔进了河里。

是的，我怕**伤人，就把它扔进了河里，也不敢卖给西边的垃圾收集者，怕**。

没关系，这是自灭。

像这样劣质的灭火器会漏河吗？ 漏气需要多长时间？

几年后。 我听说阀门是第一个泄漏的。

是的，密封件，最后的铁泄漏。

需要多长时间才能开始泄漏。

至少一年。

总结。 它不会泄漏，但不建议将其扔进河里。

你好，我正在帮你整理问题的答案，请稍等一下不会漏水，但不建议扔进河里。

时间长了会不会有漏气，如河水腐蚀。

它不会泄漏，但会腐蚀，灭火器是一次性的。

在灭火的时候，由于洞口压力过大，喷嘴爆裂开来，灭火器掉在地上，然后，我捏了捏车把，没有气了，里面还剩下一些气。 如果纳丹在河里待了很久，会不会有煤气泄漏或**？

漏气会，尽量不要**。

尽量不**是什么意思？

我很抱歉打错字，但我不会**。

时间长了肯定会漏水，不会因为生锈而发生吗？

是的，时间变了，漏气是肯定的。

你是说灭火器会随着时间的推移慢慢泄漏，对吧？

是的，它一定被腐蚀了，会泄漏。

会不会被彻底腐蚀**。

它会在没有压力的情况下缓慢泄漏。

如果我能帮到你，请给我竖起大拇指谢谢！

为了应对这种现象，高温会导致发动机应变或垫圈损坏（排气管中的水）。 对于一些不熟悉车辆性能的车主，通常建议：

一个。在行驶过程中，如发现车辆处于高温状态，应立即停车检查;

b、出行前注意油水检查等零部件和系统检查;

c. 仔细研究机载手册;

有几种可能性会导致汽车变热：

a. 冷却风扇故障;

b. 泵故障;

c. 恒温器故障;

d. 水道堵塞;

e. 风扇带;

f. 水箱故障，如堵塞等;

g. 发动机缺水;

h. 由其他故障引起的。

加完防冻液后，要检查机油，看油位有没有变化，如果上升，要考虑是高温水障排空后发动机烧坏了，油位没有变化，发动机功率没有明显下降。 但是，不排除有轻微的拉力气缸应注意。 有太多的病害会导致汽车沸腾，气缸垫圈损坏，散热器堵塞，水泵不抽水等等，最好去维修厂检查。

发动机应该没有大问题，但是曲轴油封应该漏雨，更换就行了，发动机主要是由于风扇不转或水箱堵塞，水泵损坏，或者温控器损坏造成的。

老式的沸腾锅，一般散热系统有问题，要检查：恒温器，水管是否堵塞，散热器风扇是否运转。

这样开着肯定会伤到车子，发动机长期高温运行会损坏部件，你受不了了，赶紧去修。