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我也遇到过你喷漆会咬人的情况,原因有:一是你喷漆时喷得太快,不等油漆干就喷下油漆,喷的时候喷得太重,(太重是喷漆喷得很亮,就像清漆一样)没等他干, 喷洒时他会咬人!其次,如果你的底油子或底漆质量不好,没有彻底干燥,你会喷漆,它会咬人!
三、总是被咬在一个地方,如果你的工艺没有问题或者腻子漆没有质量问题,那就是车上以前的喷漆质量不好,你加漆的时候就会咬到上面! 我去过那里,你必须打磨掉原来的油漆,你必须把它剃到钢板上,然后你必须刮腻子或喷底漆! 你可以试试看!
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1、涂料种类繁多,常见的三种是硝基漆、聚酯漆、水溶性漆。 不同的漆使用不同的溶剂,不能用错,否则会发生反应。
2.涂装时,如果底漆和面漆的种类不同,反应漆层会起泡,俗称“咬漆”或“咬合”。 喷漆前应确认使用的油漆是否与原漆相容,车工一般会在不显眼的地方涂上一点油漆试一试,在正式喷漆之前没有反应。
3.同一种油漆多次喷涂时也可能发生咬漆,这是一个工艺问题。 如果基层没有完全干燥,就会喷上下一层油漆,很容易咬住油漆。
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你好 因为底部没去 造成 2 种油漆发生反应 造成咬漆 如果您有任何问题,可以关注帖子 如果您觉得不错,谢谢。
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油漆的成分是不一样的。
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打磨后喷洒。
1.如果空高果比较小,轻微的咬合可以用800砂纸打磨平滑,然后用干喷喷。如果面积较小但较严重,可用修补刀将其清除,磨削后刮掉钣金灰,干燥研磨后重新喷涂;
2、如果面积大,严重,应将整体磨掉,咬合底部应彻底研磨,刮完钣金灰后再刮掉,然后喷涂底漆,干燥后重新涂漆。 如果反复咬一个地方,很可能是新旧漆膜不匹配,都应该磨掉重新做。
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如果是轻微的咬伤,可以用800砂纸将其打磨平,然后用干喷进行喷洒。如果面积小但比较严重,可以用修补刀将其清除,磨削后刮掉钣金灰,干燥研磨后重新喷涂,如果面积大而严重,则使用整个研磨掉,咬完地方底部后刮掉钣金灰彻底咬, 然后喷涂底漆,干燥后抛光重新上漆。
请注意,如果反复咬一个地方,很可能是新旧漆膜不匹配,必须将它们全部磨掉再做一遍。
汽车涂装中发生油漆咬合后的最佳处理方案: 1.因为底部下面的油漆没有干燥,如果原来的油漆没有干燥,适当刮一层铁腻子。
2.也有可能是底漆或腻子不干导致油漆咬合现象,完全干燥后再喷下来,喷漆不宜太紧实,或者可以喷双组份底漆,这样可以更好。
以上就是关于汽车喷漆咬漆的处理方法。 希望我的对你有帮助!
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咬伤后治疗方案:
1.由于底部下方的油漆未干燥,如果原喷漆未干燥,请适当刮一层铁腻子。
2、也有可能是底漆或腻子不干造成咬漆现象,全部干了的时候,喷漆不宜太紧实,也可以喷双组份底漆,这样可以更好。 如何避免咬油漆。
判断不是原漆,可以不把旧漆膜打磨而漏水,喷涂底漆时,可以把底漆混合一点稀,再干喷,稀薄,待干,在干喷中,稀薄多喷,不要喷光亮,每层在喷下一层中间要有足够的闪干时间。 喷涂面漆时,油漆也很薄,喷涂,每层之间必须有足够的闪干时间。 不要害怕浪费时间。
如何找到整个汽车喷漆过程的眼睛。
1.先将腻子挂在钣金的受伤部位、暗坑、小坑上,然后再次抛光,抛光完成后直接推漆面。
2.第二次涂腻子的时候,顺便去原漆上石头脱落的地方,有一些小问题要把腻子一起打磨,再推。
3.将底漆整体喷洒,底漆干燥后发现整个沙眼。
4.抛光底漆。 为什么要第一次推灯,因为这样可以节省时间,推两次后应该把灯推到位。
5.喷涂面漆时,喷一两次,盖上底漆直到师傅,面漆干燥后等待面漆干燥,在面漆上用腻子发现沙眼和一些小问题,当然不行就好了,然后把刮腻子的地方打磨干净,然后用1500砂纸干磨成整体。 然后继续喷洒除尘,这样喷洒后,基本没有沙眼,还有一些小问题。
提示,喷银粉,有些地方有没有覆盖的砂痕,可以在油漆上加入少许固化剂,轻轻雾化,发现砂痕被覆盖了。 但雾化结束后不要用手喷,直接喷清漆就行了。
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底部的油漆没有完全干燥。 完全干燥后,应混合稀释剂。 另外,注意不要用力按压油漆。
2.如何防止咬漆? 使用相同品牌的油漆; 第一层油漆干燥,第二层油漆喷涂; 合适的稀释剂。
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您好,通常当这种情况发生时,整个事情都会重新开始。
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一般来说,汽车漆是汽车修补漆: 1.汽车修补漆,即用于修复汽车受损漆面的漆,其实与汽车漆的概念相同 2.所谓汽车漆,喷在汽车上的漆称为汽车漆。汽车油漆也是一种油漆。
汽车喷漆,不仅在车身表面形成保护膜,车身不易被腐蚀,而且延长了汽车的使用寿命,给人以美好的享受。 不同的汽油车漆有不同的效果,选择不同的车漆类型和不同的颜色可以展现出汽车的不同个性,因此,车漆对汽车本身非常重要。 以上内容为汽车养护专业人士推荐 即您的底泥或底漆质量不好,没有彻底干燥!
第三,我也遇到过你喷漆会咬棚的情况,原因是:第一,你喷漆的时候喷得太快,等彩漆干了就喷下了一档漆,你喷的时候喷得太重了,(太重就是彩漆喷得很亮! 第二,如果你喷它,你会咬人,就像清漆一样)没有等他干,那么它也会咬人,你要把原来的油漆打磨掉,你要把它打磨到钢板上,然后你要刮腻子或喷底漆烂碰, 你会喷漆,也就是说,总是咬在一个地方,如果你的工艺没有问题,或者腻子漆没有质量问题!
如果你尝试一下,过去这辆车喷漆的质量不好,加漆会咬人! 我遇到了@2019
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车漆起皱的原因 (1)新喷漆层被迫干燥过快,或涂装车间温度过高,表面漆干缩快,会耽误内漆的干燥速度。 (2)喷涂次数过多,漆膜过厚; 漆层之间的流平时间不足。 (3)用错了。
汽车油漆起皱的原因。
1)新喷漆层被迫干燥过快,或涂装车间温度过高,表面涂料干胀快,会延迟内漆的干燥速度。
(2)喷涂次数过多,漆膜过厚; 漆层之间的流平时间不足。
3) 使用了错误的稀释剂。在汽车漆中,使用高挥发性油漆稀释剂,当油漆处于干燥状态时,漆膜表面干燥迅速,内部溶剂不能正常挥发,阻碍了内部漆层的挥发,最终导致面漆层分离,油漆隆起。 高温季节应使用慢干稀释剂。
咬皱纹。 如何防止车底起皱。
1)油漆层每次都要薄而均匀。
2)层与层之间的流平时间应足够,干燥温度应适当均匀。
3)使用推荐类型的稀释剂。
汽车底部起皱的补救措施。
首先,薄膜完全固化。 对于微小的缺陷,可以打磨平整,抛光。 如果缺陷严重,则应将薄膜打磨到基材上,然后重新涂漆。
如何处理汽车喷漆的下垂。
当油漆涂在垂直表面上时,油漆液体向动的现象称为下垂。 滞后是涂装中最常见的结构缺陷之一,大多数滞后发生在钣金的突起、外角上,并在不知不觉中补充了喷枪。
油漆下垂的原因。
1)稀释剂使用不当或劣质稀释剂,通常使用干燥缓慢的稀释剂或使用过多的稀释剂,导致涂料粘度低。
2)喷漆膜太厚,压缩空气体压力过低,无法打开油漆;喷枪风扇太窄,喷枪移动太慢; 太靠近喷枪和基材表面会增加下垂的可能性。
3)如果一次喷涂的漆层太厚,导致漆层干燥速度慢,或漆层喷涂间隔太短,则应为前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。
裸露的裤子。 防止油漆下垂的方法。
1)采用正确的喷涂方法,适当调整喷枪。
2)仅使用推荐类型的稀释剂,并按推荐比例稀释油漆。
油漆凹痕校正方法。
对于较大的下垂,可以使用刮刀来处理多余的油漆并平滑表面。 对于较小的下垂,可以先进行局部细磨,然后进行抛光,抛光蜡可以从粗到细。 此外,应保持局部整体一致性。
需要注意的是,如果清漆在抛光过程中不小心磨损或严重,只能对清漆表面进行平滑和重新喷漆。 银色油漆下垂后会分层,必须重新粉刷。
为什么车漆会咬底 车漆中下垂怎么办 @2019
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咬漆一般分为两种情况:一种是基漆不干,然后油漆会被溶剂咬掉; 二是底层性能不好,面漆含有强溶剂,会把底漆咬起来。
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溶剂太强或基材副材料过多,分子结构跑掉。
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你好 那是因为底下的油漆没有干,如果是原来的喷漆不干,适当刮一层铁腻子,也有可能是你的底漆或者腻子不干导致咬漆的现象,所以在喷漆中晾干试试, 喷漆不宜太紧实,也可以喷上双组份底漆,这样可以更好。
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这种情况是新漆和旧漆发生化学反应,直接原因是稀释剂较多,尝试几种不同的稀释剂即可解决,不作为万不得已,不要用旧漆彻底抛光掉的方法,会造成钢板生锈。 希望对您有所帮助,祝您度过愉快的时光。
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