空调由哪些部件组成？ 他们叫什么名字？ 如果能更详细一点就好了

空调主要分为内部单元和外部单元。

内机主要包括蒸发器、电脑板、内风机、错流风机、水槽、步进电机、显示板、热敏电阻等。

外部单元主要包括蒸发器、压缩机、外置风机、四通阀、电磁阀、毛细管、止回阀、截止阀、压缩机起动电容器、风机起动电容器等。

基本上就是这样。

空调的主要内外单元有主要蒸发器、电脑板、内部风扇、错流风机、水槽、步进电机、显示板、热敏电阻等，以及主要蒸发器、压缩机、外置风机、四通阀、电磁阀、毛细管、止回阀、截止阀、压缩机起动电容器、风机起动电容器等。 外置风机、四通阀、电磁阀、 毛细管、止回阀、截止阀、压缩机启动电容器、风机启动电容器等空调的基本部件、主机内机、主机内机、主蒸发器、电脑板、内部风扇、横流风机、水槽、步进电机、显示板、热敏电阻等。内风机、横流风机、水槽、步进电机、显示板、热敏电阻等主蒸发器、压缩机、外置风机、四通阀、电磁阀、毛细管、止回阀、截止阀、压缩机等

空调的主要部件包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀等。

压缩机。 空调压缩机中指定的齿间容积对的工作过程。 阴极和阳极螺杆相互转向的一侧的气体被压缩，这一侧称为高压区。

取而代之的是，螺钉被转动到彼此分离的一侧，齿间体积扩大并处于吸入阶段，称为低压区。 这两个区域由内螺纹和外螺纹的齿面之间的接触线隔开。 可以近似地表示：

两个螺杆轴线所在的平面是高压区和低压区之间的界面。

冷凝器。 压缩机从蒸发器吸入工作流体蒸汽，压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，通过节流阀节流，变成压力较低的液体，送入蒸发器，在蒸发器中吸收热量成为压力较低的蒸汽， 从而完成制冷循环。

对于某些应用，气体必须通过一根长管（通常盘绕成螺线管），以使热量散失到周围的空气中，并且通常使用铜等导热金属来传输蒸汽。 为了提高冷凝器的效率，通常将散热器连接到管道上以加速散热。 散热器是由导热性良好的金属制成的平板。

蒸发器。 蒸发器是室内机的内部，由管子和翅片组成。 通过加热或从溶液中沉淀颗粒来浓缩溶液的装置。 它主要由加热室和蒸发室两部分组成。

加热室为液体提供蒸发所需的热量，使液体沸腾和汽化; 蒸发室将气液相完全分离。 加热室中产生的蒸气携带大量的液体泡沫，当在大空间内到达蒸发室时，通过自身的团聚或除雾器与蒸气分离。

四通阀。 四通阀是液压阀的术语，是一种带有四个油口的控制阀。 四通阀是制冷设备不可缺少的部件，其工作原理是当电磁阀线圈处于断电状态时，先导滑阀在右侧压缩弹簧的驱动下向左移动，高压气体进入毛细管，从右端进入活塞腔。

另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端的压力差，活塞和主滑阀向左移动，使排气管与室外机管连接，另外两根管连接形成制冷循环。

空调的内部零件包括：压缩机、冷凝器。

蒸发器、四通阀、止回阀。

毛细管组件等

1.压缩机。

空调压缩机。

中指定的一对齿间体积的工作过程。 阴极和阳极螺杆相互转向的一侧的气体被压缩，这一侧称为高压区。 取而代之的是，螺钉被转动到彼此分离的一侧，齿间体积扩大并处于吸入阶段，称为低压区。 这两个区域由内螺纹和外螺纹的齿面之间的接触线隔开。

2.冷凝器。

压缩机从蒸发器吸入低压工作流体蒸汽，升压并送至冷凝器，冷凝器冷凝成高压液体并通过节流阀。

节流后变成压力较低的液体，然后送入蒸发器，吸收热量蒸发成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。

3.蒸发器。

蒸发器是室内机的内部，由管子和翅片组成。 通过加热或从溶液中沉淀颗粒来浓缩溶液的装置。

4.四通阀。

四通阀是液压阀的术语，是一种带有四个油口的控制阀。

5.毛细管组装。

毛细管组件包括毛细管阀和止回阀。 止回阀总成仅用于空调的加热过程，止回阀总成在制冷中无效。 止回阀组件在加热过程中的作用是增加制冷剂。

流动阻力降低了制冷剂的流速，使制冷剂在室外机中充分蒸发，使压缩机排出的制冷剂气体成为制冷剂液体，提高了空调的加热效果。

空调系统由压缩机、冷凝器、限流器和蒸发器四个主要部件组成，是构成空调系统最关键和最基本的部件。

1.压缩机。

压缩机是空调的主机。 压缩机将来自蒸发器的低温低压制冷剂气体压缩成高压高温气体，排放到冷凝器中，使制冷剂液化。 可以看出，压缩机的作用是不断地从蒸发器中吸入制冷剂气体，并将制冷剂蒸汽不断压缩到冷凝器中，同时保持吸入端和排气端之间的压差，以及其他部件完成其相变。

2.冷凝器。

冷凝器是一种换热器，这种换热器通常使用水或空气作为冷却介质，在正常运行时，压缩机排出的高压高温制冷剂蒸汽进入冷凝器，并通过与冷却水的热交换（如果是风冷冷凝器，则与周围空气进行热交换）， 将制冷剂全蒸汽的热量传递到冷却水或空气中，使高压高温制冷剂蒸汽在一定压力下冷凝成液体。因此，冷凝器是使制冷剂从气态变为液态的关键部件。

3.流量控制器。

限流器是一种通过突然减小通道横截面来降低制冷剂流量并适当调节制冷剂流量的装置。 流量控制器通常放置在蒸发器和中冷器等设备的供应管道上。 常用的有节流阀、浮球阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、节流孔板和毛细管。

当制冷剂液体流出冷凝器（或储罐）并通过节流阀时，由于节流效应，压力和温度降低。 从冷凝压力到蒸发压力，冷凝（或过冷）温度降低到蒸发温度。 由此可见，节流阀在制冷系统中的重要作用是节流和减压。

4.蒸发器。

蒸发器也是一种热交换装置。 只是它的作用与冷凝器的作用相反。 当制冷剂液体在其中汽化时，它吸收了被冷却物体的热量，使被冷却物体的温度降低，从而达到制冷的目的。

需要指出的是，“四大部件”中的每一个都有其独特而重要的作用，它们在密封的循环系统中按一定的位置和顺序排列，并通过管道连接，每个都尽最大努力达到降温和加热的目的。

可以说首先是制冷剂，然后是冷凝器，然后是膨胀水箱等部件非常重要。

空调的主要部件。

1.压缩机。

空调的压缩机是最核心的部件，其主要功能是从蒸发器中吸入制冷剂蒸汽，将其压缩到冷凝压力，然后排放到冷凝器中。

2.冷凝器。

冷凝器是一种高压制冷剂蒸汽，它推动压缩机冷凝成液体，当它冷凝成液体时，冷凝器释放热量。

3.节流装置。

制冷剂的液体通过节流装置，其压力从冷凝压力下降到蒸发压力，一部分液体转化为蒸汽。

4.蒸发器。

进入节流装置的制冷剂液体蒸发成蒸汽吸收被冷却物体的热量，蒸发器是向外输出冷能量的装置，因此外部输出是一种冷空气。

内机：蒸发板（冷凝板）、温度传感器（管道温度和环境温度）、轴流风机、步进电机、控制板、水盘和水管、外壳、导流板、空气过滤器等。

外部单元：冷凝板（蒸发板）、温度传感器（管道温度和环境温度、压缩机温度）、通流风机、压缩机、四通阀、储液罐、启动电容器（压缩机和风扇）、防震垫、绝缘棉、外壳、控制板（部分机器没有）等。

压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器、干燥过滤器、四通阀、止回阀等，各种保护装置。

外部单元包括：电路板、风扇、压缩机; 机器内部有：风扇、电脑板（控制电路板）。 还有一些铜管。

空调一般由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥机、管道、系统等组成。 这些组件的作用如下： 压缩机：

压缩机是空调制冷系统的“心脏”，是制冷剂在系统中循环的动力源。 其作用是将低温低压吸入的气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，这是制冷剂由气态向液态转化的过程。 冷凝器。

冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压冷却器蒸汽冷却成高压制冷剂液体，然后送入储层干燥机。 冷凝器主要有三种类型，分别是分段式、管状带式和翅片式。 储罐干燥机：

从字面上看，储罐干燥机既具有储罐功能，又具有干燥功能。 其作用是补充制冷剂，以补充泄漏制冷剂的多余空间，同时起到过滤的作用，过滤掉制冷剂中的杂质和水分。 膨胀阀：

膨胀阀又称节流阀，是汽车空调制冷系统的主要部件，是汽车空调制冷系统高压和低压的分界点。 其作用是将储层干燥机中的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器的液态制冷剂量，使其适应制冷负荷的变化，同时可以防止压缩机的液体震动现象（即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩， 容易造成压缩机阀门损坏）和蒸发器出口处的蒸汽异常过热。蒸发器。

低温低压的液态制冷剂通过蒸发器吸收周围空气的热量而沸腾汽化，使蒸发器的表面和空气温度降低，然后由蒸发器冷却，变成冷空气送入汽车冷却。 管道：必须使用金属管道，因为制冷剂需要在一定的压力下注入。

特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀的段，由于属于系统的高压段，因此比其他管道具有更高的耐压要求。

空调的保护由38个附件组成，是否包括一些发动机接线，以及一些电板的电池，它们都是由它们组成的。

空调的4个主要部件包括：压缩机、冷凝器、蒸发器和四通阀。

空调的4大部件的作用：

1.压缩机：将制冷剂压缩成液态。 当液态在大气压下变成气态时，它通过吸热进行冷藏。

2、冷凝器：压缩机输送的高压气态制冷剂通过散热冷凝成高压液态制冷剂。

3、四通阀：使制冷剂沿冷凝器和蒸发器相反方向流动，因此在加热时，室外吹的是冷风，室内机吹的是热风，制冷判断为室外热风，室内冷空气。

4、蒸发器：从冷凝器输送出来的高压液态制冷剂，蒸发成低压气态制冷剂，蒸发吸收热量，从而达到制冷的目的。

扩张：

压缩机是空调系统的核心部件，负责制冷剂（如氟利昂）的压缩，并将其转化为高压、高温气体。 通过压缩制冷剂，压缩机提高其温度和压力，使其释放热量。

扩张：

蒸发器是空调系统中的热交换器，通常位于室内。 它接收高压和高温制冷剂气体，并通过蒸发过程将其转化为低温和低压制冷剂蒸汽。 在这个过程中，蒸发器吸收室内空气中的热量，从而冷却室内空气。

扩张：

冷凝器也是一种热交换器，通常位于室外。 它接收来自蒸发器的制冷剂蒸气，并通过冷凝过程将其冷却成高压、高温的制冷剂液体。 在这个过程中，冷凝器将热量释放到外部环境中。

扩张：

膨胀阀是一种调节制冷剂流量的装置，通常在冷凝器和蒸发器之间。 它通过控制制冷剂的压力和流量来调节制冷循环的性能和效率。 膨胀阀允许制冷剂从高压区域移动到低压区域，降低其温度和压力，使其重新进入蒸发器进行循环。

这些组件共同作用，通过制冷循环过程达到空调的冷却效果。 除了这些核心部件外，空调系统还包括其他辅助部件，如风扇、控制面板、传感器等实现空调的控制和运行。