您好，我的车现在运行8000，是时候投第二险了，可以换磁力护罩的机油吗？ 还有一些磁性防护装置

所有的机油都差不多，按时更换也没关系。

磁性油适用于所有车型，但更换时间或里程相对较短，因此，如果您驾驶长途汽车或经常长时间驾驶汽车，则不合适，换油周期相对较短，维护和更换的频率相对较高。 如果平时不长距离行驶，或者平时只在城市道路上行驶，则加磁力保护油比较合适。

由于磁性油是半合成油，一般情况下，汽车行驶7000公里或8000公里后需要保养，或者9个月左右需要及时更换。

磁力保护油虽然适用于所有车型，但更换时间或里程相对较短，因此如果驾驶长途汽车或经常长时间驾驶汽车，则不合适，换油周期相对较短，维护和更换的频率相对较高。 如果平时不需要长途驾驶，或者平时只在城市道路上行驶，则添加磁力机油比较合适。

第一：矿物机油，如果车辆行驶里程不多，半年行驶5000公里，可以保证及时维修。 或者如果排量低，非涡轮增压，经济型车辆，矿物油更适合你，这样既能满足车辆润滑性能的要求，又能使车辆的维护更加经济。

第二：半合成机油，即矿物油和全合成机油按比例混合，再添加添加剂。

磁力保护和极限保护还是有很大的区别的，否则为什么极限保护会这么贵。 不过，我的福克斯保养是用最高端的G T魔红机油0w30标记，0w30机油低温流动性比5w30好，动力更充足，起步更平稳。 我现在是15000公里的机油保养和更换，之前在4S店问的极致防护是7500公里，磁力防护和原机油一样是5000公里。

磁保护和矿物油没有区别，一般5000公里换油，2000公里的动力衰减，我只用Gt魔红油，每次跑10000公里的车动力还是很强的，上坡速度非常快。 GT是一种PAO油，可以明显减少油损失。

发动机是汽车的心脏，发动机中有许多相互摩擦的金属表面，这些部件移动速度快，环境恶劣，工作温度可达400°C至600°C。 在如此恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油应该满足哪些要求呢？ 也就是说，润滑油的七大功能是什么？

1、润滑：活塞与气缸之间、主轴与轴承之间有快速的相对滑动，两个滑动面之间需要建立油膜，防止零件磨损过快。 厚度足够厚的油膜会把相对滑动部分的表面分离出来，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却：机油比热值低，在发动机内部没有冷却作用。 但是，由于燃油在发动机中燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后将其消散到空气中，以帮助拆卸水箱以冷却发动机，而真正的冷却效果是发动机箱外的水（或防冻液）。

3、清洗清洗：好的机油能通过循环将发动机零件上的硬质合金、油泥和磨损金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作表面产生的污垢。

4、密封防漏：油能在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

5、防锈防腐：润滑油可吸收零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然加重，载荷由轴承传递和润滑，使冲击载荷承担起缓冲作用。

您好，这个需要先检查一下。 掩埋的樱花有漏油吗？ 如果没有漏油，则说明油已燃烧。 有必要检查凳子并检查发动机。 或涡轮增压燃料油。

磁力保护油是全合成油，全合成油是10000公里才能更换。

机油有三种类型：矿物油、半合成机油和全合成机油，这三种机油的更换间隔也不同。 一般来说，矿物油的更换周期为半年或5000公里，半合成油每半年或7500公里更换一次，全合成油每半年或10000公里更换一次。

更换机油不仅是因为消耗，而且是由于时间和环境，导致机油变质，需要更换，这是指包括外部环境和机油工作的环境在内的环境。 首先，外部环境，高温、寒冷的环境会导致油品变质，或者一些风沙大的地方也容易将一些外来杂质带入油品加工环境，导致油品变质。

之所以这么久，是因为如果车辆长时间不使用，宇峰集团会因氧化而变质，再加上我国空气质量好，加上日常交通拥堵时吸入的大量废气，长时间由于化学反应，机油的劣化速度会加快。