新车刚跑几天，高速跑了一会儿，车右前轮有异常声音，怎么回事？

1、发动机有异常噪音。

症状描述：发动机舱内有很多异常噪音，大部分人也通过声音**判断是发动机舱的异常噪音，通常是金属刺耳声或啸叫声。

解决方法：发动机噪音异常，说明发动机某一机构的技术状态发生了变化。 主要是由于某些零件磨损过度或装配调整不当造成的。

一些异常噪音仍然可以预示发动机会意外损坏，因此当发动机出现异常噪音时，应及时修复，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机出现异常噪音，大部分车主都无法自行解决，最好送厂维修。

2、减速机有异常噪音。

症状描述：如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后不再有，换档时会发出类似哨声。

解决方法：传动部件很多，发声的原因比较复杂，所以要注意是否与特定速度有关，比如有些行星齿的发声时速在50km左右。

是否与某些齿轮有关，这对于判断变速器的故障非常重要，如果某个齿轮发出声音，则必须与影响齿轮传动的部件有关; 如果所有齿轮都发出声音，则通常是常见的啮合轴故障或变速器缺油。 无论是与具体动作有关，如升降档位、起动、快速加速、急减速、转弯等，都是判断异常噪声的有效手段，其中，变速和变向对于判断后桥故障尤为重要。

如果变速器异常噪音明显，建议送专业维修店检查故障件，然后更换。

3.有异常磨损声音。

症状描述：踩油门或刹车行驶时，车身某一部位总会有一些异常噪音，声音不大，不影响正常行车，但总让人有点担心车身故障。

解决方法：门的异常噪音主要是由于缺乏润滑引起的，但需要判断是门铰链的位置还是门内的玻璃调节器、门锁机构、把手机构等。 在门铰链或限制器的情况下，可以使用特殊的门铰链和滑动润滑脂，而特殊的门附件润滑脂则用于门内玻璃调节器、门锁机构、把手机构等的润滑。

在品牌选择上，尽量选择4S店常用的品牌，如德国Marty、Kluber、Tiger Head Hotolube、Fox等。 不建议使用机油或普通黄油，冬天会结冰，有害气味会影响您的健康。

您好，您能描述一下它是什么声音吗？

高速奔跑时，如果出现这2种异常噪音，记得停下来，一不小心就会出事，不要吓到你。

1.门的异常噪音，如果是其中一扇门，因为门的结构比较简单，那么就要看是不是因为螺丝没有拧紧。

2.如果你的车是带天窗的，那么你要看看天窗有没有异常的噪音，天窗的异常声音一般是正常的，因为开了多年，天窗里面的导轨会掉落，有小石头或者灰尘什么的，如果密封不严长时间， 会产生异常噪音。

这种问题其实不是什么大问题，一般你有宝马奔驰这样的豪车，他也会有天窗异常的噪音。

3、中控台的异常声音，中控台的异常声音一般与汽车的整体做工和材质有关。 你要考虑你的车之前有没有拆过中控台，有没有安装过导航线什么的，安装的时候是否还完好无损，或者哪些部件没有组装？

4、底盘上或车外有异常噪音。 在这种情况下，一般建议你去4S店一探究竟。

长时间使用汽车很容易出现问题，就像人体一样，还要时不时地去医院看病。 车主知道是什么原因导致汽车在行驶过程中产生异常噪音吗？

故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡声，高速行驶异常噪音减弱。

故障原因：车辆四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏心磨损，发出异常噪音。

故障解决：用手触摸轮胎的花纹，如果能感觉到内花纹或外花纹的不均匀感，一定是造成异常噪音的原因。 一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。

故障二：低速行驶异常声音不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。

故障原因：当车辆的一个轮毂轴承损坏时，就会发生这种现象。 长途行驶对车轮的轴承要求很高，质量差或使用时间长的轴承在长期高速运转下会因疲劳而损坏并发出异常噪音。

故障解决：到服务站判断异常噪音部分，确定是哪个轮子有问题，并更换。

故障三：高速行驶后怠速过高，或稍不稳定。

故障原因：发动机长时间高速运转，发动机内部的部分积碳会因高温而被烧掉，随废气排出。 这就是为什么人们常说高速驾驶汽车很容易。

但是，在一些发动机的控制系统中，发动机控制单元不能立即适应单个气缸中积碳的减少，而燃油喷射和点火是按照以前的适应值进行的，这会导致怠速变化或不稳定。 发动机运行几个小时后，控制单元逐渐学习新的适应值，怠速恢复。

故障排除：忽略它，继续驾驶应该能够恢复; 如果几天后没有稳定下来，您可以在服务站检查是否有任何其他问题。

后悬架松动或生锈。 平时还是注意保养比较好。

如果汽车在缓慢行驶时发出吱吱声，很可能是悬架系统有问题，汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆，其中一个部件异常，例如螺栓松动，可能会因晃动而产生异常噪音。

如果轻轻踩刹车，发现异常噪音增大，则为制动系统有问题，如刹车片太薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀、刹车缸、主缸、卡钳有故障等，会导致制动系统发出异常声音， 主要表现为尖锐而连续的声音。

如果发动机皮带松动，也会发出吱吱声，这时可以尝试用手指夹住传动带，然后扭动它，注意操作时应在发动机冷却时进行，扭转角度一般应在90度以下，否则必须调整松紧度。

部件老化，这种情况会发生在有橡胶件的地方，注意发动机支架橡胶垫，如果老化变硬或开裂，会导致汽车振动更大，方向盘颤抖，噪音变大。

是不是你身后的手刹拉得太紧了，然后那个后轮上有水。

检查刹车片，有些刹车片后期可能会有异常噪音。

建议进一步检查，汽车噪音很大。

如果在行驶过程中听到“Zizi”的异常声音，而这是发动机皮带问题引起的异常声音，因为“Zizi”的异常声音多为发动机各皮带组老化，或者张紧器问题导致皮带太松， 摩擦异常声音、皮带打滑等，如果有类似的“Zizi”异常声音，则寻找发动机内部的主要皮带组和张紧器，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空调皮带、动力泵皮带等。造成这种异常噪音的问题是发动机皮带的异常声音，这是由于皮带与皮带轮的结合面磨削面光滑造成的。它通常发生在发动机转速快速变化时，有时当皮带驱动的附件负载增加时，皮带会响铃。

如何解决发动机皮带噪音异常的问题。

1、检查皮带带动的配件是否损坏、卡住、松动或配件功率是否增加。

2、更换皮带，或用100纱布将皮带轮与皮带的接缝面打磨（轻磨即可）。

3、临时解决办法可将1 2滴油滴在皮带与皮带轮的接合面上（不影响皮带打滑）。

如果是发电机皮带响了，大灯比较明显，就得取下发电机皮带，转动电机皮带轮，看看发电机转动是否平稳，如果发电机正常，可以检查电池是否没有蓄电，因为蓄电池不好会增加发电机的负荷。

汽车在行驶时会发出非常异常的噪音，因此要注意这种情况。 首先，可能是发动机有故障或有积碳; 其次，可能是三角带有问题。

下去看看轮胎之间的缝隙里有没有鹅卵石什么的！ 我的车以前是夹着的，听起来很尴尬，我下了车直接让我扣上扣子，然后就没有动静了！

如果出现异常噪音，如果不是刹车片问题比较明显，则需要及时到专业维修店进行检测，很可能是总控制或总轴有问题。

在用车过程中难免会出现各种异常噪音，那么如果我们的车内有异常噪音，该如何解决这个问题呢？ 喵哥说，汽车总结了解决车内异常噪音的三种常用方法，大部分汽车非动力部分的异常噪音都可以通过这三种方法解决。