一只脚踩在油门上，一只脚踩刹车，几分钱就没了

您可能不知道以下一组数据，但将其写下来可能会为您节省很多钱

每个硬刹车的成本是一毛钱;

90%以上的追尾事故是由前方车辆突然制动引起的;

与频繁变道相比，直线行驶的汽车每公里平均可节省 12% 的油耗;

以奥迪A4为例，在路况相同、车速相同时，档位的平均油耗会上升。

7月28日，在杭州举办的“2010奥迪绿色驾驶精英训练营”上，教练给了我们以上一组数据。

为了更生动地说明什么是不良驾驶习惯，教练邀请大家体验了一个有趣的实验，结果显示，在拥堵的城市迅春市道路上行驶，喜欢左右冲的人比保持恒速状态的人消耗更多的燃料，排放更多的废气。

在当天的活动场地上，主办方用几十个冰淇淋桶，形成了一条蜿蜒曲折的路线，路的两端都有两条绳子，一根在前，一根在后，会以一定的速度移动，代表路上的其他车辆。 开车时，不能让车辆碰到冰淇淋桶和绳子。 排气管上还有一根塑料管，连接到一些仪表，这些仪表是二氧化碳排放记录仪，用于测量汽车在行驶时排放的废气量。

教练演示了两种截然不同的驾驶风格。 第一次，大脚踩油门，车子一下子跳了出来，很快就遇到了一个转弯，不得不猛踩刹车。 转弯后，他继续用力踩油门，突然追上了前面正在移动的绳索，为了避免与绳索相撞，教练猛踩刹车。

就这样，油门和刹车被更换了，我回到终点线看了看时间，57秒，废气排放是单位。

第二次，我轻轻踩下油门，因为速度控制得很好，转弯时几乎不需要踩油门，前后两根动绳也与车身保持着适当的距离。 一圈下来，需要 56 秒，废气排放以单位为单位。

在随后的**体验环节中，我按照教练的指示慢慢开始，尽量保持恒定的速度。 不过，技术有限，转弯时有点手忙脚乱，方向盘突然砸在了冰淇淋桶上。 我跌跌撞撞地跑了全程，当我看结果时，花了 1 分 12 秒，废气排放在一个单位。

有的同行不解，看她的速度还挺均匀的，为什么废气排放这么高？

教练说，我森年最大的失误就是转弯角度控制不好。 如果前轮的转向角过大，地面对车轮施加的摩擦力会增加，尤其是在这种通过狭窄弯道的低速情况下，当方向盘被杀死时，车辆的速度会突然明显下降，如果加速度加油，会花费更多的汽油。 正确的做法是尽量走一条光滑的路线，避免急转弯，减少方向盘拐角。

此外，女车主经常习惯于在开车时把方向盘打死，她们仍然紧紧抓住方向盘，不肯放松。 教练说，一方面是消耗油量，另一方面对转向系统也是非常有害的。

这取决于你的车的排量，排量大，油耗大。

<>油刹脚刹 这不是刹车，亲喜欢你的车去油压，这脚刹车，这不是刹车亲因为刹车片的表面，这是颗粒基的不会造成刹车片磨损，不会造成刹车片缺头的问题 这是正常驾驶亲不会对刹车系统造成这种其他影响， 亲，看看上面的问答，希望对大家有所帮助，祝大家生活愉快，万事如意<>

你<>油制动器并停止制动吗？

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<>油制动器必须踢一脚半，对吧？

一般来说，如果你踩刹车，只要你踩下刹车，它就会刹车，亲爱的。

如果你能用一只脚刹车到最后，那么你的刹车系统就有问题了。

哦。 你好，亲爱的，如果你的刹车只有在你踢到最后时才能刹车，那么你的刹车系统就有问题了。

就像普通油刹车的汽车一样，踩到一半基本上可以刹车。

网上很多人都说，油刹车必须是一尺半，也就是连续两次才能有很好的效果。

不亲爱的。 像油砂一样，你通常只需要踩半只脚。

踩了这次旅行的一半。

你可以刹车。

油压最快。

哦。 行程很短。

踩上半只基本脚，一踩上去，只要踩下刹车，就会有刹车。

总结。 您好，亲爱的，很荣幸能在这里回答您的问题，我们有这个油刹车一个脚刹车，这个不会花刹车片，这个刹车片就不花钱了，这个你就放心了，亲爱的，正常的，我们刹车刹车，这个刹车片磨损也很小亲，在这里祝你生活愉快， 一切都很顺利<>

你<>油制动器并停止制动吗？

您好，亲爱的，很荣幸能在这里回答您的问题，我们有这个油刹车一个脚刹车，这个不会花刹车片，这个刹车片就不花钱了，这个大家可以放心刹车都不错，亲，正常，我们用一只脚刹车刹车，这个刹车片磨损也很小亲， 在这里祝你生活愉快，裂缝快，事情顺利<>

<>亲爱的您好，如果这是正常的，当我们对这辆车刹车时，这种刹车不会对我们的刹车片造成很大的磨损，您可以放心，<>

<>正常的驾驶制动器可以很好，亲<>

<>对我们的制动系统造成损坏的问题，它非常专业，基本上不会造成任何损坏，并且可以正常使用，专业<>

以下是避免油门和刹车错误的方法。

只要你的脚没有踩在油门上，就把它放在刹车上。 虽然这个习惯不是很好，但可以很大程度上避免油门作为刹车。 当汽车关闭油门时，将脚从油门移到刹车上，汽车就会在关键时刻刹车而不是向前冲。

开车一定要专心，打架、玩手机、酒后驾车疲劳都是非常危险的行为，必须禁止！ 由于踏板错误导致突然加速导致事故的可能性很高，因此在前进时谨慎加速很重要。 如果您有乘客，请尽量不要聊天，并在车辆启动前重新检查踏板和脚的位置。

当你看到十字路口时，一定要及时做好减速的准备，只要提前减速，就不需要猛踩刹车，就算踩错了台阶，也能第一时间做出反应，不会发生太大的严重事情。

倒车时，司机往往会转头向后看。 这样，很容易将左右颠倒过来。 一旦左右两侧反转，油门就会“变”为制动器。

这种情况其实和上面的第二点是一样的，只要你记住“二进制”，记住你不踩油门的时候右脚一定要踩刹车，不管是不是倒车，都没有问题。 因为当你坐下来准备倒车时，你的脚必须先踩刹车; 当您转头并开始倒车时，情况仍然如此。 因此，如果你想让汽车向后移动，你必须踩下刹车才能踩到另一侧（油门）。

如果你想停下车，你必须切换回原来的一侧。 所以如果你有“二进制”，你不必在乎它是左还是右。

有可能出现危险情况。

如果您将油门用作制动器，请不要使用它以防万一。 小心驾驶。