-
您好,如果是私家车,建议换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器。 汽油滤清器、制动液。 增压油、冷却液是否正常,更换手动变速器(自动变速器没有,不需要更换)机油,清洗油路、火花塞和自动变速器油(手动变速器没有,请勿使用)变速箱油,同时检查四轮刹车片。
祝你有美好的一天! 【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
-
您好,需要更换防冻液、制动液。 如果汽油滤清器和火花塞尚未更换,则需要更换。 检查发电机皮带、底盘、刹车片。
-
你好! 火花塞、变速箱液、制动液等的正常维护和更换! 检查防冻液的凝固点,电池容量!
4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
-
车主您好,需要保养,更换整车机油、发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油器,清洗三通催化,进气口,更换汽油滤清器,不需要移动其他任何东西【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
-
总结。 16万公里需要保养,更换变速箱油、制动液、防冻液、火花塞。 清洗节气门和喷油器,清洗三元催化转化器,更换汽油滤清器,更换发电机皮带。
还有一个需要检查刹车片,如果磨损比较大,也需要更换,还需要检查刹车盘,如果磨损大,也需要更换,还需要检查减震器、下臂球接头橡胶套, 这些东西,如果松动的间隙比较大,也需要更换。
您好,很高兴回答您的问题。
手动。 16万公里需要保养,更换变速箱油、制动液、防冻液、火花塞。 清洗节气门和喷油器,清洗三元催化转化器,更换汽油滤芯,更换发电机皮带。
还有一个需要检查刹车片,如果磨损比较大,还需要更换,还需要检查刹车盘,如果磨损大,也需要更换,姿态档较厚要检查减震器、下臂球头橡胶套, 这些东西,如果松动间隙比较大,也需要更换。
看。 多少钱?
这些都加工好了,大概是三四千块钱。
-
更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 首次服务里程为 1,000 公里,此后每 5,000 公里行驶一次。 第一次保修后,三个滤清器每2万公里更换一次,火花塞和CVT变速箱油每十万公里更换一次。
如果更换GT机油和进口美孚EP,则可行驶12,000公里。 如果将半联合段改为或一般的全合成,在衰减前仍需快速维持约5000公里。
维护周期及主要内容(以5000公里为例)。
km:更换机油滤清器的蜡。
km:更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
km:更换机油滤清器和空调滤清器。
km:更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
km:更换机油滤清器。
km:更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器。
km:更换机油滤清器。
公里数:更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、制动液、动力转向油。
km:更换机油滤清器和空调滤清器。
km:更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
km:更换机油滤清器。
km:更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、蒸汽腔滤清器。
-
一般来说,在选择机油时,我们应该注意以下四个腔体元素:
1)发动机油的选择应根据发动机的要求进行选择,在要求较低的发动机中不必使用过于高档的机油,在要求较高的发动机中也不能使用较低的机油。
2)应尽量选择多级机油,因为多级机油由于省油、寿命长、效率高,对发动机有很好的保护作用。基于多级机油的特性,使用过程中过早发黑,油压可能比普通机油小,属正常现象。
3)国内生产的一些名牌机油质量相当不错,比同类进口产品低很多,所以可以放心使用,没有必要盲目追求“洋油”。(4)如果发动机状况良好,当季温度较低,粘度应尽可能低。
你好!公里需要做一次四轮保养!保养时,将刹车片拆下,清除通风槽内的灰尘,对刹车钳进行润滑!公里是做刹车保养的必要条件!我希望我的能帮助你,祝你生活愉快
第。 首先是刹车片,这是汽车经常使用的配件,也是要保证安全的,尤其是自动波车经常使用的刹车片,所以每次在刹车片上都会有磨损,所以当行驶了一定里程时,一定要赶紧更换刹车片,否则,很可能会影响刹车性能,当你需要刹车时。 >>>More
变速箱油需要在2年或40000公里内更换,手动变速箱虽然超过17000公里也不会造成任何伤害,所以不用担心,建议您在进行60,000公里的保养时更换手动油箱油。 目前手动变速器齿轮油比较好:一般是GL-4、GL-5 85W W 140,理论上这两种齿轮油的最大更换里程为6万公里; GL-4和GL-5的75W 90是全合成齿轮油,比85W W 140好很多,但也相当高,75W 90全合成齿轮油的更换里程可以适当延长。 >>>More
除了机油滤清器,最好做几项检查:轮胎车轮定位,检查轮胎表面和内侧,清洗节气门(拆洗),更换空气滤清器,更换空调滤清器,更换汽油滤清器。 检查刹车片和刹车盘是否磨损。 >>>More