航空工业是现代工业的最高水平吗？

总结。 显然，航空代表了顶尖的制造技术，谁的航空制造水平好，就意味着其他一切都不会太差。

显然，航空代表了顶尖的制造技术，谁的航空制造水平好，就意味着其他一切都不会太差。

对不起，请更详细地介绍一下？

航空制造是所有制造领域中的最高标准和要求，它实际上并不是一个独立的领域，而是各个领域的最佳组合并不能共同构成航空世界的朗岭制造。 材料、工艺、机械、电子，包罗万象，所以航空航天制造一定是花在首位。

中国的航空工业是在中华人民共和国成立后建立的。 1949年11月，人民空军。

以及 1950 年 10 月开始的抗美援朝战争。

1951年4月，人民革命军事委员会和政府委员会决定成立人民革命军事委员会，加快了创建航空业的进程。

对于导演来说，***。

航空工业管理局由重工业部设立，由航空工业管理委员会副主任负责。 新中国航空工业刚成立之初，只有16家小型航空工厂和两个兵工厂，300多台设备和9000多名工人。 到1952年底，共修理了473架飞机和2627台发动机，有力地支持了抗美援朝战争。

1953年开始的第一个五年计划将航空工业列为国家重点建设项目，苏联为中国航空工业的建立提供了技术援助。 1954年7月，新中国生产的第一架飞机楚交5号试制成功。 紧接着，在1956年，第一架国产喷气式战斗机成功试制。

J Nian制造了一架多用途运输机 - Y-5和一架自行设计的主要教练机 - 超音速训练的第一年。

喷气式战斗机-J-6再次成功试飞。 中国航空工业从维修到制造再到自主设计，从生产活塞发动机飞机到掌握喷气式飞机制造技术，只用了七八年时间。 中国成为当时世界上为数不多的能够批量生产喷气式飞机的国家之一。

您好亲爱的，我很乐意为您解答 每年，工业和信息化部都会出版一本中国民航业年鉴，其中基本上涵盖了所有中国民航制造业。 民航业可分为运输业、制造业和服务业。 就客运量而言，运输业已经是仅次于美国的世界第二大运输业。

国航、东航、南航三大国有航空公司，加上一大批地方航空公司，构成了中国民用航空运输业。 中国在通州仍然疲软，国网电力和中信海智是最大的两家通用航空运营公司，主要为母公司的电力线路巡逻业务和海上石油平台人员和物资运输服务。 制造业目前正处于爬坡阶段。

主要是负责喷气式商用飞机研制的中国商飞，以及负责涡轮螺旋桨支线航空研制的中国航空工业集团公司，以及大量不同座位等级的民航飞机和通用航空飞机的研制。 此外，国外一些飞速机液压计在国内有不同层次的生产线，从一线、交付中心到装配线。 中国正在开发150座及以上的大型飞机。

其中，中国商飞C919已于2017年首飞，目前仍在试飞中，正在努力争取获得中国民用航空局和欧洲航空安全局的适航证。 CR929是中俄合作开发，目前仍处于开发初期。 在150座级别下，中国商飞的90座ARJ21支线喷气式飞机“吉莉安”已经运行了数年，积累了大量的运营经验，为设计改进提供了大量宝贵的反馈。

毕竟，飞机是被开发、试飞并最终使用的。 中国航空工业集团公司西飞民用飞机负责研制“忻洲”涡轮螺旋桨支线飞机，该飞机已以MA60和MA600两种型号投放市场，在100多架飞机的交付中取得了良好的成绩，目前在国内外航线和气象等导航领域运营。 新一代MA700正在开发中，静态试验机已经交付。

民用航空是指利用航空器从事国防、警察、海关等国家航空活动以外的航空活动"用"飞机定义了它与航空制造业之间的界限，其中"非军事性质和其他性质"它表明它与军用航空等国家航空的活动不同。

民航产业链横向包括飞机设计开发、飞机制造、适航认证、飞机营销、航空运营服务、航空维修等环节，纵向包括航空公司、机场、航空管理、航空金融公司、咨询公司等具体运营部门。

预计未来几年中国民航业毛利率将保持在20%左右。

总结。 随着民航业的快速发展，对航空专业服务和管理人才的需求也将大大增加。

随着民航业的快速发展，对航空专业服务和管理人才的需求也将大大增加。

因此，这是您从事相关工作的机会。 你可以根据自己的情况和你想学习的东西来制定职业规划。