两名男子在车内开着空调睡觉时窒息而死，如何避免这种情况？

这起事件始发于6月25日下午15时许，湖南省怀化市两名男子在地下车库驾驶空调时因缺氧窒息死亡为什么我会在外面的停车场窒息？如何避免？

我可以给你一个分析，以避免类似的悲剧发生。 汽车空调有内循环和外循环两种类型。 当你打开外循环时，汽车排放的一氧化碳和车外气体的对流会迅速被稀释掉，你在地下车库里基本上处于无风状态，一氧化碳的密度大于空气。

如果带动内循环，车内的人呼吸时间长了，二氧化碳就充满了，他们也会窒息而死。 所以最好的办法就是尽量不要开空调，睡在车内的封闭空间里！让更多的朋友知道避免类似悲剧发生的原因。

因为如果车内久封不透气，车内的一氧化碳含量会不断增加，会让人头晕、胸闷、窒息，所以大家一定不能带着车里的空调睡觉。

如果你想在车里开着空调睡觉，有两种解决方案：

首先，交替使用内部和外部循环。 内循环30至60分钟后，车内空调应切换到外循环模式10分钟，从车外获取新鲜空气和补充氧气。

二是在天窗或侧窗的玻璃上开一点缝隙，保持空气流通。

对于这种情况，我觉得还是要采取预防措施，可以设置空调的降温时间，或者设置自动通风时间。 同时，也可以稍微打开窗户，这样会对制冷效果产生一定的影响，但为了生命安全，没有办法。

如果在车内打开空调，发动机将怠速运转，随着时间的推移，一氧化碳含量高的风险很高，这可能很危险。 因此，为了避免这种情况，最好不要再睡在车里了。 这样，就可以解决问题的根本原因。

如果睡在车里，最好把车窗稍微打开一点，让外面的空气在车内流通，以免一氧化碳中毒，毕竟车内空间小，空气不流通，长时间呆在车里会导致窒息死亡。 最好不要睡在车里，悲剧不是两个人在一起，人生只有一次，不要有侥幸心理。

车内空间很小，如果用空调在车内睡觉，不建议睡太久，如果想睡久了，可以打开车的天窗通风，或者侧窗也可以打开一点通风，保证车内的空气流通不会窒息而死。

在车内睡觉时窒息和死亡的事件屡见不鲜。这是为了提醒人们，在车里开着空调睡觉是危险的。 但是还是有人一直这样做，有事故不断发生，他们仍然没有改正。 我想我没有认真对待这份报告。

如果你太困了，你可以在车里休息一下，但一定要打开车窗。 关上窗户，打开空调，睡在里面很舒服，但很危险。 如果出了意外，后悔也没用。

车内是一个封闭的空间，如果关上车窗，空气就无法流通。 人们在睡觉的时候，只会不停地呼出二氧化碳，但不能吸入氧气，长时间呼吸会很困难。 窒息发生也是正常的，希望能引起人们的注意，下次不要再发生。

汽车空间小，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人脑会昏迷缺氧; 一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人有轻度中毒反应; 当超过3%时，呼吸困难开始; 如果超过6%，会引起严重中毒甚至死亡。 因此，在车内开启空调时，一定要注意开启空气循环模式，让车内外的空气流通。

听到这样的消息，真的很难过。 我觉得作为成年人，我们需要有基本的安全感，车内的空间已经很小了，根本不适合睡觉。 因此，最好的办法是找一个宽敞、安全、舒适的地方，好好休息一下，然后开车，这样不仅安全，而且避免疲劳驾驶。

不是报道过一两次人会在车里窒息吗，但还有这么傻的人白白丢了性命！

汽车是一种交通工具，而不是所谓的移动房屋，所以用它来睡觉是荒谬的。 即使你偶尔需要躺下休息，你也应该打开窗户让空气进来。

这场悲剧再次提醒车主，车内的安全系数绝对低于屋内。 珍惜生命，远离汽车。

如果你在发动机关闭的情况下睡在车里，你不会窒息而死，但如果你在发动机和空调开着的情况下睡觉，不开窗，就有可能没有空气，你会死于缺氧或中毒。 因为车内的空气越来越少，发动机产生的一氧化碳会越来越浓，你死多久就看个人的体质了，如果长时间没人发现，你就会死。

如果车不开窗、空调、发动机，睡在车里不会窒息。 因为大多数汽车的密封性都不是很好，所以总会有通风的地方，所以不要太担心。 但是，有些汽车密封性好，有窒息的可能，因为车内的氧气越来越少，会出现缺氧和死亡的情况。

在夏天。 汽车暴露在阳光下，在车内睡觉时可能会窒息而死。 因为车厢隔热性差，车内温度越来越高，人需要散热的空气越来越多，空气也越来越少，再加上高温心会失去知觉，有可能死亡，但这种情况非常罕见， 很少有人开着车在阳光下睡觉。

最后，发动机启动，空调开着，车窗关闭，这是最容易导致死亡的。 因为发动机的燃烧会产生一氧化碳，所以车内的一氧化氮越来越浓，空气越来越少，吸入过多一氧化氮的人就会中毒而死。

所以，在特殊情况下，当你真的想睡在车里的时候，你不需要稍微打开窗户，太大可能有不良意图的人可以呼吸和通风，如果你有天窗，你可以打开天窗。 空调可以通过选择外部循环来改变空气，从而保证汽车的空气循环。 但最好的办法是不要在车里睡太久，可以设置闹钟一会儿叫醒，打开窗户透气，出去开个房间睡觉。

由于汽车门窗密封性好，车内外空气难以对流，只有在汽车行驶时才能通过空调设备对流。

当汽车停止时，如果睡觉时打开外循环，并且车辆处于狭小、不通风的空间，例如在车库或墙角，此时汽车尾气会在汽车周围积聚大量，然后从空调入口进入汽车， 引起一氧化碳中毒！一氧化碳中毒与直接缺氧窒息一样残酷，它还可能在不知不觉中夺走人们的生命！

如果打开车内空调睡觉，那是内循环，因为车内空间小，空气不与外界流通，时间长了车内的氧气就会耗尽，人会因为缺氧而窒息！ 如果处于正常驾驶状态，人是清醒的，当感到胸闷和窒息时，他会打开车窗或打开外循环，但在睡梦中，他没有明显的缺氧感，所以很容易在不知不觉中失去生命！

正确的做法是在车内温度合适时，暂时关闭空调甚至发动机，这样也可以有效节省燃油。 并打开车窗，留有小缝隙，保证车内空气流通。

在密闭空间或空气流通不良的地方，不熄火容易中毒死在车内 如果打开空调，应该把车窗开得更安全一点 至于电量，只要车子有油，不停地启动， 它不会失去力量。

在车内开着空调睡觉而死亡是没有毒性的，而是因为车内的空气没有流通，这是窒息引起的。 只要车里有汽油，就有电。

冬天开着暖气睡在车里会杀人吗？ 最主要的是你的姿势不对。

没有万能的迹象，一般来说，你睡的时间越长，它就越危险。 如果汽车由外循环驱动，车外的一氧化碳可能会被大量吸入汽车，引起一氧化碳中毒。 但是，如果关上车窗，开着空调长时间睡在车里，车位就会很拥挤。

当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会昏迷和脑缺氧，从而导致死亡。

如何正确使用空调。

1、上车后，先打开车窗通风。 汽车暴露在阳光下后，上车后不要急于求成，先打开四扇门，让有毒气体通风。

2.启动后，先打开风扇。 启动车辆后，打开风扇，不要启动空调（不要按A C键），让风扇吹走空调系统中被污染的空气，也吹走空调系统中的热空气。

3.自然风5分钟后打开空调。 启动风扇吹自然风5分钟，然后按下空调按钮打开空调制冷。 此时，窗户应始终保持打开状态。

4.空调冷却1分钟后，关闭窗户。

以上内容参考：人民网 - 还开着空调睡在车里？ 当心“睡不着”。

是的。 外循环。

如果打开车辆加热器的方法和其他准备工作都做好了，实际上可以在车内短时间休息，车辆应停放在开阔，畅通无阻且通风良好的地方，这里需要注意的是，车辆不能停在密封良好的车库内。

虽然这种操作会使室内供暖温度降低很多，但这样可以让车内的浑浊空气与车外的新鲜空气进行交换，使车内始终保持一定的含氧量，不会因睡眠时氧气不足而造成呼吸困难或休克。

在车内开着空调睡觉的注意事项。

记得定期检查排气管，如果车辆排放的一氧化碳泄漏到车内，很容易积聚一氧化碳，使汽车中毒，如果排气管损坏，废气更容易进入汽车。

有些司机由于职业的特殊性，需要在车内休息，但场地不固定，有时甚至把车停在地下停车库再在车里休息，但是在狭小的环境中容易造成一氧化碳的积聚， 所以当你需要在车内休息和睡觉时，一定要选择一个开放的环境来休息。

最主要的是打开空调使发动机工作，然后废气中含有一氧化碳等有害气体。

尽量不要睡在空调车里，任何自行车都是不安全的。 如果你想睡觉，把窗户打开一点缝。

最好开着窗户睡觉，这样更安全。

老爷车，又称老爷车，一般是指车龄在20年以上的汽车。 老爷车是一种怀旧产品，是人们过去使用过并且仍在使用的汽车。 一个概念始于 20 世纪 70 年代，当时它首次出现在一本英国杂志上。

汽车空调装置简称汽车空调。 它用于在最佳状态下调节和控制车厢内的温度、湿度、空气洁净度和气流，为乘员提供舒适的乘坐环境，减轻旅途的疲劳。

在封闭的车里开着空调睡觉和开车时打开空调有很大的区别，尽管两者的共同点是空调是开着的但是，需要知道的是，空调的进风口在汽车的前部，排气口在汽车的后部，所以空调的进风口在行驶时不会吸入废气，但是如果你开着空调睡在车里， 空调的进气口可能会吸入废气。另外，在车内睡觉时，发动机怠速，燃油很可能没有完全燃烧，容易产生一氧化碳，通过进气口吸入车内。因此，即使空调也开着，其他条件也不同，所以在封闭的车里开着空调睡觉会窒息，但开车不会。

要知道，在行驶时，由于汽车处于运动状态，空调进气是从汽车前部吸入的，尾部是加了尾气的，所以废气没有机会通过空调进气口进入汽车，人自然不会窒息。 但是睡在封闭的车里是不同的由于空调打开，发动机正在运转，因此废气从汽车后部排出并散布在汽车周围。 另外，如果汽车停在原地，一旦废气扩散到车头，那么空调进气口就很容易将废气泵入车内，这样会降低车内的氧气浓度，就可能导致人窒息。

另外，在驾驶发动机正常运转的情况下，在这种情况下，燃料会尽可能地燃烧，因此产生的一氧化碳相对较小，废气不会通过空调进气口被吸入车内，所以人不会窒息。 但是，在停车状态下，发动机怠速，燃料不能加满油，产生的一氧化碳较多，当一氧化碳扩散到汽车前后时，很容易被空调进气口泵入车内，容易造成睡在车内的人窒息而死。

综上所述，车辆在行驶和停车睡觉时的运动状态不同，导致人们在行驶时不会窒息，而在停车睡觉时容易窒息。