潜艇可以用来做什么？ 潜艇里有什么设备？

燃料和**弹药的中继站。

一。 主要分为两大类：攻击核潜艇和战略核潜艇。

前者用于海战攻击敌方水面舰艇和潜艇，有的装备有反舰导弹或巡航导弹，还能攻击陆地目标; 后者携带战略核**（弹道核导弹或带有核弹头的巡航导弹），用于对敌人进行战略核打击。

二。 潜艇是一种潜艇，是指以核反应堆为动力源设计的潜艇。 由于这种潜艇的生产和运营成本，以及相关设备的尺寸和重量，只有军用潜艇使用这种动力**。

三。 另一个限制是潜艇上的电池可以施加的最大速度和持续时间的持续时间，特别是水面下的最大航行速度远低于水面上的速度，如果要跟随高速船，潜艇必须浮出水面，用柴油发动机输出动力， 使潜艇失去了海水的保护和战斗优势。

四。 核动力潜艇的水下续航力为20万海里，自给自足的动力为60-90天。

侦察、突击、支援，利用其在水下的隐藏作用来应对各种突发事件。

在民生方面，他们可以打捞东西，也可以做科学探索。

简而言之，根据功能的特性，效果很多，效果很好。

潜艇是一种可以潜入水下进行活动和作战的舰艇，也称为潜艇，是海军的主要舰艇类型之一。

按作战任务分为攻击型潜艇和战略导弹型潜艇; 按功率分为常规动力潜艇（柴油电池动力潜艇）和核潜艇（核动力潜艇）; 从排水量来看，常规动力潜艇包括大型潜艇（2000吨以上）、中型潜艇（600200吨）、小型潜艇（100600吨）和袖珍潜艇（100吨以下），核动力潜艇一般在3000吨以上; 按船体结构分为双壳潜艇、半壳潜艇和单壳潜艇。

它具有以下特点：它可以利用水层的掩护进行隐蔽活动，对敌人进行突然袭击; 它具有较大的自给自足、耐力和作战半径，可以远离基地，并能在更长的时间内和更大的海域甚至深入敌方海域进行独立作战，具有很强的突击力; 它可以发射导弹、鱼雷和在水下埋设水雷以攻击海上和陆地目标。

但其自卫能力较差，缺乏有效的防空**; 水下通信难度大，要实现双向、及时、远距离通信并不容易。 探测设备作用范围比较近，观察范围有限，难以掌握敌情; 常规动力潜艇水下速度低，充电时必须处于通气管导航状态，容易暴露。

观测系统，潜艇用来观察外部条件，如雷达、声纳。

通信系统，用于潜艇的内外通信，如**、拖曳天线等。 用于潜艇导航制导的导航系统，例如指南针，惯性导航器。 ** 用于战斗的系统，如鱼雷、导弹。 机电系统，包括船体、动力系统。

反应器。 主循环泵、相关管道、设备、各种控制和测量仪器。 蒸汽发生器。

汽轮发电机组、主汽轮机组、给水泵、海水泵、轴系、海水淡化、相关蒸汽管道及阀门。 汽轮发电机组、主变流机组、柴油发电机组、蓄电池、配电盘、各种电机、电缆及相关仪器。 高压室加油站、液压站、厕所、火灾探测灭火装置、各种水箱。

制冷机组、制氧机、空气净化装置、全船通风装置及相关管道仪表。 如果分为舱室：鱼雷舱、指挥舱、主机舱（核潜艇是反应堆舱）、辅助机舱、船尾舱等; 二、按形状和结构分：

非耐压船体、指挥站外壳、甲板、声纳护罩、螺旋桨。

船首舵、船体舵、船尾舵等; 3、按使用功能分为：主动力装置系统（核潜艇为反应堆装置，常规潜艇为柴油机）、应急动力系统、动力系统。

指挥系统，鱼雷**系统，巡航导弹系统，弹道导弹。

**系统友好学习、声纳系统、通信系统、水声对抗系统、良好态势控制系统、舰内环境控制系统、辐射防护系统（核潜艇）、生命支持系统等。

潜艇如何工作。

回答你好，潜艇的工作原理其实很简单。 这位潜艇发明家受到鱼的启发，发现鱼依靠体内的鱼鳔来控制其起伏。 鱼在水中的浮力是鱼体排出的海水量与海水比重的乘积，比重随水压而变化。

海越深，海水的压力和比重越大; 为了适应这种变化，鱼鳔起着调节鱼的比重的作用。 当鱼想漂浮时，鱼鳔膨胀，体积变大，鱼体的比重也相应变小，当鱼体的比重小于海水的比重时，鱼就会浮出水面。

当鱼鳔被压缩时，体积较小，鱼体的比重相对增加，鱼体的比重大于海水的比重，鱼潜入水中。 当鱼体的比重等于海水的比重时，鱼留在水中。

科学家们已经将漂浮和潜水的奥秘应用于潜艇的建造。 使船漂浮和下沉的关键是控制浮力。 潜艇的外壳被制成双层。 外壳为非耐压外壳，内部为实心外壳，采用耐压钢焊接而成。

科学家们已经将漂浮和潜水的奥秘应用于潜艇的建造。 使船漂浮和下沉的关键是控制浮力。 潜艇的外壳被制成双层。 外壳为非耐压外壳，内部为实心外壳，采用耐压钢焊接而成。

潜艇是一种海船。 潜艇的原因是潜艇可以长时间潜入海底而不会被发现。 它对海底运动具有高度的隐蔽性。

那么你知道为什么潜艇可以潜入水下吗？ 它是如何工作的？ 相信很多朋友对此还是不太了解的，就给大家详细介绍一下潜艇的知识。

常规动力潜艇是由柴油机和蓄电池提供动力的潜艇，分为大型潜艇（2000吨以上）、中型潜艇（600-2000吨）、小型潜艇（100600吨）和袖珍潜艇（100吨以下）。 这些潜艇在水下时由电池供电，因此它们不能长时间停留在水下。

自常规潜艇出现以来，已经多次尝试推进常规潜艇。 然而，使用最多和标准化的只有柴油机-电池驱动方式，即潜艇在水面航行时由柴油发动机推进，在水下航行时由电池放电驱动电机。

这种推进方式最大的缺点是水下速度低，续航力小，原因是作为水下唯一动力源的电池容量有限。 这样一来，潜艇就要频繁浮出水面，使用需要大量空气的柴油发电机作为水面导航的动力，同时给电池充电，确保潜艇在战斗和躲避敌方反潜部队时能够有足够的水下动力能量。

另一方面，由于常规潜艇的水下能量有限，船上空调设备的功率一般不是很大，保证船员生存的氧气再生原料数量也有限，所以让潜艇在安全的情况下浮出水面，利用与外界的空气对流来调节潜艇的空气。 多年来，人们进行了许多尝试来改善常规潜艇的水下动力能源，其中最典型的是瓦尔特于1940年在德国发明的氧化氢蒸汽轮机。

该发动机利用一种叫做过氧化氢的化学液体在二氧化锰等催化剂（催化剂）的作用下产生大量蒸气的原理，利用蒸汽轮机推动潜艇在水下飞行。 配备过氧化氢涡轮机的潜艇可以在短时间内在水下达到26节的速度; 当以 20 节的速度航行时，它的巡航范围可达 110 海里。

二战末期，德国海军建造了一艘配备过氧化氢涡轮机的XXII型潜艇，但德国还没来得及展示其优势就被打败了。 战后，英国、美国等国家都致力于开发以双氧水发动机为水下动力的潜艇，但由于双氧水极其昂贵，安全性太差，稍有不慎就会发生，而当时核电已经显示出非常理想的发展前景，因此放弃了双氧水发动机的研制。

目前，常规潜艇的水下动力能源仍是电池，虽然各国正在开发其他容量更大的电池，如银锌电池、燃料电池和钠硫电池等，但效果并不理想，到目前为止，常规潜艇仍需以20节左右的速度在水下航行，航行时间最多只能持续一两个小时。

海洋科研、财产救援、勘探采矿、科学探测、设备维修、搜救、海底电缆维修、水下旅游、学术考察等。 潜艇是一种可以潜入水下进行活动和作战的舰艇，也称为潜艇，是海军的主要舰艇类型之一。 <

海洋科研、财产救援、勘探采矿、科学探测、设备维修、搜救、海底电缆维修、水下旅游、学术考察等。 潜艇是一种可以潜入水下进行活动和作战的舰艇，也称为潜艇，是海军的主要舰艇类型之一。

潜艇（也称为黑鱼）或潜水船或潜艇是可以在水下作业的船只。 潜艇种类繁多，形状各异，从全自动或由一两个人操作并运行数小时的小型民用潜水探测器，到可以搭载数百人并连续潜水3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。

按体积可分为大型（主要是军用）、中小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置。

大型潜艇大多呈圆柱形，船中间通常设置垂直结构（舰桥），早期被称为“控制塔和指挥平台”，包含通信、传感器、潜望镜和控制设备。 今天的深海潜艇或专用潜艇通常不再设计用于这样做。