大众 Ea211 和 Ea111 哪个更好？

你好，当然EA211更好，我的实际感觉是它更安静，EA111机器着陆的声音更大，EA211要小得多，功率差不多，我感觉不到区别。

EA111 – 正时链条，采用VVT技术，铸铁材料。 优点：维护成本低，故障率低。

缺点：自重比EA211高，噪音大，油耗略高于正时皮带，VVT技术，铸铝材料。 优点：

自重更小，噪音更小，比EA111更省油。 缺点：故障率高，正时皮带必须更换5w km。

EA211 引擎是 EA111 的升级版。

与EA111相比，EA211采用全铝机身，更轻、更小、更省油、动力更强劲。

与相同排量的EA111车型相比，EA211在功率和油耗方面具有早期优势，但燕马自然吸气型不如机械增压车型明显。

EA211发动机。

EA211发动机是大众汽车旗下的一种新型汽车发动机。 这也是第一款在四缸发动机上配备气缸关闭系统的发动机，在提高燃油经济性方面具有明显的优势。

全新的EA211系列发动机由全铝制成，比之前的EA111系列轻了22公斤。 同时，由于新发动机减少了内部摩擦和消耗，以及更优化的热管理系统，EA211发动机的油耗也降低了8-10%。 从发动机解剖结构不难看出，EA211发动机已经恢复了正时皮带的配置，这一变化主要是为了降低发动机内部的功耗和噪音。

EA211 和 EA111 是一系列发动机，而不仅仅是一个发动机。 就我个人而言，我认为因为 211 是 111 的替代品，所以从这个角度来看 211 更好。 从经济上讲，EA211 很好。

EA111 更可靠。 21发动机的功率输出高于111，其他主要区别如下。

EA211 和 EA111 是一系列发动机，而不仅仅是一个发动机。 就我个人而言，我认为因为 211 是 111 的替代品，所以从这个角度来看 211 更好。 从经济上讲，EA211 很好。

EA111 更可靠。

21发动机的输出高于111，其他主要区别如下：211为正时皮带，111为正时链条; 21发动机缸体是铝合金，111是铸铁。 EA111是铸铁发动机，但气缸盖是全铝的。

散热差的发动机比EA211重，功率比EA211略小。 主要优点是采用正时链传动，可靠性好，不易断裂和磨损。 链条的使用寿命基本与发动机同步，可以说是终身免维护、免更换。

EA211是由大众汽车设计的全新全铝发动机，将用于大众汽车6.和车辆型号。 该发动机主要由全铝制成，散热性更好。

它还减轻了 20 公斤以上的重量，因此更轻、更省油、污染更少。 特别是所有搭载EA211发动机的车型都改用了可靠性更好的电动助力转向，不再消耗发动机动力，因此功率输出略高于EA111。 电动助力转向系统还可以在未来增加计算机自动泊车功能。

EA111正时链有多长？

终身免维护，但在正常、按时保养的前提下，具体更换周期以车辆保养手册说明为准。

正时皮带或正时链条是发动机的重要组成部分。 正时皮带或正时链条的主要作用是驱动发动机的气门机构，使毛干销发动机的进气门和排气门在适当的时候能够打开或关闭，从而保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。 正时链的工作依赖于连接曲轴和凸轮轴链轮的高强度金属链条，以保持它们同步运行。

由于金属之间的运行速度快，磨损快，温度高，因此需要设计相应的冷却和润滑润滑系统。 随着汽车制造技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已被发动机链条所取代。 与传统的皮带传动相比，链传动方式可靠，耐久性好，可以节省空车时间。

整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张力，使链条张力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。

EA111 VS EA211 EA111 时序耐久性哪个更好，例如链条寿命有多长@2019