前 10 大发动机油品牌中哪个的保养间隔最长？

一般5000公里后应更换机油。 还有很多其他原因。 例如：工作环境，油品的质量。

最差的机油对发动机的工作环境影响更大。 发动机在高温环境下工作，机械摩擦运动不断重复，机油在本项目中起着冷却、润滑和清洁的作用。 随着时间的流逝，油中的杂质较多，性能下降。

因此，为了发动机寿命，有必要定期更换机油。

换油越勤奋不是越好吗？ 答案是：不！

机油必须使用一定里程才能进入最佳性能范围。 过早改变也是浪费资源。 当然，如果长时间不换机油，会导致机油变质，润滑效果降低，发动机内部零件在发动机工作时无法润滑，从而导致发动机内部零件的磨损。

缩短发动机的寿命。

如果长时间在拥堵的道路上行驶，发动机会在恶劣的环境下工作，机油清洗会更加困难，这可能会缩短换油周期。 更换机油时，记得同时更换滤清器，质量差的滤清器可能会影响机油的质量。

就我个人而言，我不认为是维护间隔很长。 而是我选择的机油不适合我现在驾驶的汽车。 在开封过程中，经常进行保养，日常生活中也没什么问题。 希望！

漫长的维护周期与品牌关系不大。

最好的全合成机油，保养周期最长。

一般来说，一次可以达到10,000公里左右。

应该以这种方式选择它。

机油的使用寿命一般为六个月。

机油的更换需要根据机油的质量进行更换：一般矿物机油每半年更换一次，每次5000公里，半合成机油每六个月更换一次，每次8000公里，全合成机油约13000次，每年保养一次。

机油有两种类型：矿物油和合成油。 其中，合成油分为全合成油和半合成油。 撇开厂家因素不谈，一般来说，机油的性能在全合成机油中表现最强，其次是半合成机油，矿物机油最差。

性能指标包括抗氧化性能，也可以理解为机油的质量保持能力。

再次排除其他因素，一般来说，矿物油的保质期为3个月，半合成油的保质期为6个月，全合成油的保质期可达1年。 当然，即使是保质期为1年的全合成机油，经过半年的破坏，在性能的各个方面也会受到影响。

机油的主要功能如下：

1、润滑减摩：在两个滑动部件表面形成一层油膜，使部件运行时不会有摩擦，部件运行平稳。

2、辅助冷却：发动机运转时产生高温，当机油到达运行部件时，会吸收热量，然后带走热量，辅助部件散热。

3、清洗清洗：发动机零件上的硬质合金、油泥和磨损金属颗粒可通过循环带回油箱，通过润滑油的流动将零件工作表面产生的污垢洗掉。

4、密封防漏：油能在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

5、防锈防腐：润滑油可吸收零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然加重，载荷由轴承传递和润滑，使冲击载荷起到缓冲作用。

我是长城和昆仑！ 不知道，反正中石油加油站买昆仑，中石化加油站买长城！ 我不相信我的商店还能向我的家人出售假货！ 只要不是假的，应该没问题！

你是坚持用同样的机油进行汽车保养，还是用得好？ 如果你不想让你的车抛锚，就看看它。

壳牌机油仍然是一种比较好的机油。

关键不在于油的品牌这取决于车辆中使用的机油类型

一般来说，发动机油有 3 种类型，全合成、半合成和矿物发动机油。

一般来说，全合成机油每 10,000 公里或 1 年更换一次。

一般来说，半合成机油每7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物油每5000公里或6个月更换一次。

一般来说，衰减周期比较长的是全合成机油，但这并不意味着全合成机油就能变到10000公里，这取决于你车辆的工作条件，以及驾驶习惯，如果长期在市区使用的话， 机油要相应缩短，如果基本上是长途高速行驶，万次以上的问题不大，最好在剧烈驾驶或极端天气路况下缩短机油的更换周期。

换油注意事项：1、适量补充机油，不要太多，也不要太多。

2、应使用“随机说明书”推荐的机油。

3、所选机油的粘度应适当。 粘度过高会导致发动机内阻增大，粘度过低会导致润滑强度不足。

4、机油应根据季节选择。 最好选择冬季和夏季都可以使用的机油。

5、选择机油，牌号应相应。 可以用高点代替低点，而不是用低点代替高点。

一般矿物机油使用寿命为半年，半合成机油使用寿命为九个月，全合成机油使用寿命为一年。

当机油拆包加入发动机时，无论发动机是否运转，经过一段时间后，空气中的氧气都会与机油中的添加剂发生反应，从而削弱或消除机油的保护作用。 因此，油达到一定时间后，必须更换。

在实际使用中，也应根据具体使用情况进行调整。 例如，经常在城市拥堵的路口低速行驶、经常短距离行驶、低温、局部燃油质量差等，在这些情况下，需要适当缩短换油周期; 如果经常在良好的路况下，发动机在经济的速度下工作得更多，可以使换油间隔适当延长。

机油，即发动机润滑油，英文名称：engineoil。 密度即将润滑和减少摩擦，辅助冷却和冷却，密封泄漏，生锈和腐蚀，减震和缓冲发动机。 （摄影：Dong Peng，Pacific Automobile Network）。

像全合成机油这样的好回液中的机油使用寿命会比较长，而其他机油不会跑上千公里，而且在机前换机油很麻烦，但现在市面上的全合成机油我觉得换油周期比较笼统， 不是特别长。我现在用的是进口的G T Magic Hail Force Red机油，换油周期真的很长，一次跑15000公里没问题，油质好，换油周期长。 如果你想了解更多，你可以看看。

1.发动机油，即发动机润滑油，能润滑和减少摩擦，辅助冷却和冷却，密封泄漏，生锈和腐蚀，为发动机减震和缓冲。 它被称为汽车的“血液”。

2.机油由两部分组成：基础油和添加剂。 基础油是润滑油的主要成分，它决定了润滑油的基本性能，添加剂可以弥补和提高基础油性能的不足。

3.机油中的5W W-30等表示机油的粘度等级，即SAE等级。 “W”的意思是冬天。

w前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低温度越低。 w 后面的数字确实是指油在 100 摄氏度时的粘度，数字越高，油的粘度越高。 下图主要是指油品耐高温的指标，以及高温下较好的防护性能。

4.提供以下品牌：壳牌、嘉实多、美孚。

一般来说，1普通机油是矿物油，是从石油中提取的贫铀润滑油，矿物油的基础油在精炼过程中进行分馏。

它是在生产出有用的轻质物质（如航空燃料、汽油等）后，将剩余的底油精炼而成的产品。

2.全合成油可以在更宽的温度下使用，通过使用较低粘度的来源和合成油的平衡，可以达到相同的油膜要求。

3.在相同的工作环境中，全合成机油可以以较低的粘度保护发动机。

4.在相同的工作环境中，全合成油并不比矿物油长多少，因为它比半合成油具有更长的使用寿命。

壳牌油。 一般位于上限和下限之间，接近上限的位置是油量的最佳位置。

汽车换油后，一般加油量在下线（机油尺下划线min）和上线（机油尺下划线max）之间，一般加油量不宜超过上线，加油量过多，由于曲轴工作产生搅动气泡等，会对发动机本身造成一定的损害。 它不会影响上线。 上车后，可以将油位加到中上部，可能会出现闷热、油封等诸多问题。

机油注意事项。

机油的选择应根据发动机的要求，不要在低级发动机上使用高档机油，不要在高档发动机上使用低级机油，选择与发动机相匹配的机油。

油量应略低于量油尺上的刻度，不要装得太满。 过多的机油不仅会增加曲轴的旋转阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至多余的机油会进入燃烧室参与燃烧，导致车辆机油燃烧、冒蓝烟等现象的发生，甚至增加油耗。

<>更换全合成机油可以延长换油间隔，一般全合成机油的保养里程可达10000公里！ 普通矿物机油一般每5000公里更换一次，半合成机油大约需要更换七八千公里，全合成机油每10000公里可以更换一次！

合成机油更适合涡轮增压发动机，因为涡轮机的温度高，通过涡轮增压器的机油温度也会升高，如果使用矿物油，很容易产生水蒸气！

一般上限（max）和下限（min）之间的位置是正常的，接近上限的位置是油量的最佳位置。 低于下限（min）是不正常的，需要大修，需要注意的是，在测试油位时，需要将机油尺压到底。

不考虑使用环境、路况等其他因素，矿物油，通常更换5000公里，半合成油更换80000公里，合成油更换10000公里。 不过，机油也是有保质期的，一般建议每年更换一次，所以要换什么机油也需要考虑实际使用情况，比如一年只跑5000公里左右，就不需要更换合成机油了。

换油后，检查油位，通过油尺检查油位，可以在中心线以上，不能太少，也不能太多。 对于周期较长的机油，建议更换全合成机油。

不同的汽车需要添加不同量的机油。 换油的师傅会加入适合汽车性能的润滑油量，也会根据汽车的规定量加满油。 只要车主选择适合自己驾驶条件的机油类型，就可以了。

机油可以加到中间的刻度高一点，一般全合成机油的保养周期基本都是8000公里左右，比较好的一点是全合成机油的四种PAO基础油，我的车是G T魔红色，一次可以跑15000公里左右， 它很贵，但性能绝对不会让你失望！